一、老人走时为什么要用拐杖，登山者为什么要用登山杖登山
老人用的拐杖是因为老人行动不方便，用拐杖可以充当行走时的“第三条腿”
登山杖可以让户外登山穿越活动带来很多的好处，如提高步行的稳定性，减轻腿部的负担。
两者用途不一样。
二、登山杖能代替拐杖吗？
我认为不行,因为登山虽然有优点但是他的触底是尖的,所以这样一来走在水泥路上很不方便
相当的结实而且还轻便。特殊功能就是带一个腕绳，给老年人增加危险。
把手的部位明显不如老年拐杖舒服。
如何选购登山杖
以下是大概主要的区分, 越左边的item越好,当然也越贵
(1)把手:软木塞 > 塑料
(2)握把:有许多种样式,以个人的习惯性为主
(3)避震:可调式 > 无
可调适避震在下坡的时候我觉得还不错....可以减缓下坡时对脚的冲力
(4)重量:钛 > 铝 > 铁
其它功能:当相机脚架/当椅子等
不行,还是用专业的吧
可以,但不会得心应手.
三、自己制作的手杖登山杖不能折叠可以带上动车吗？
自己制作的登山拐杖只要不超过铁路方面规定的旅客乘坐动车随身携带的干状物品不超过1.3米的限度，就可以携带。
相关规定如下:
每名旅客免费携带品的重量和体积是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。残疾人代步所用的折叠式轮椅不计入上述范围。
自己制作的登山拐杖只要不超过铁路方面规定的旅客乘坐动车随身携带的干状物品不超过1.3米的限度，就可以携带。
相关规定如下:
每名旅客免费携带品的重量和体积是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。残疾人代步所用的折叠式轮椅不计入上述范围。
自己制作的登山拐杖只要不超过铁路方面规定的旅客乘坐动车随身携带的干状物品不超过1.3米的限度,就可以携带。”
可以带上车的。。。。
自己制作的登山拐杖只要不超过铁路方面规定的旅客乘坐动车随身携带的干状物品不超过1.3米的限度，就可以携带。相关规定如下:每名旅客免费携带品的重量和体积是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。残疾人代步所用的折叠式轮椅不计入上述范围。
四、登山棍的由来
登山杖的使用从很早以前就已经开始了，只是那时候大家都把它称之为“手杖”、“拐杖”，而且在早期登山，拿拐杖爬山通常被视为老人家的专利。
一直到近几年登山杖的使用技术被有心人士引进之后，开始在各处的山友中燃起了使用登山杖的风气，直到今日，虽然不能说是人手一只，但是至少在各地组队登山的成员之中，或多或少都会看到登山杖的身影，可见得使用登山杖的观念已逐渐被大家所接受。
原始的情况肯定是冰天雪地不好走，随便拿树枝作手杖方便行走，后来进化到登山杖了。