中国十大水上公路？
1、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，2008年5月1日启用。是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥后，世界第三长的桥梁。
2、挂壁公路
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈家园(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山、井底(平顺县)。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
3、秦岭终南山公路隧道
秦岭终南山公路隧道国家高速公路包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最，需15分钟才能穿越。其中为缓解驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，值得一去。
4、矮寨盘山公路
矮寨盘山公路为国道319干线(旧称湘川公路)公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。
5、矮寨特大悬索桥
矮寨特大悬索桥位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。
6、张家界天门山盘山公路
张家界天门山盘山公路有"通天大道"之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。
7、二十四道拐
二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。24道拐盘山公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”。
8、塔里木沙漠公路
沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
9、入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路风景都是极好的，是骑行者的天堂。其中川藏线是与国道318一部分，是中国的景观大道。
10、台湾的苏花公路
苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。
奔驰牌皮衣是哪年的
如果你看过20世纪60年代的经典电影《逍遥骑士（Easy Rider）》，一定会对这一幕印象深刻。
主人公怀特，开着摩托载着对工作厌倦透了的律师汉森，和另一名主人公比利一同在66号公路上骑行，去远方寻找自由。
片中，彼得・方达扮演的怀特和他所骑乘的“美国队长”哈雷改装机车，在今天还被视为美国精神的象征。
但是实际上，彼得・方达所穿的那件印有美国国旗的皮夹克，并不是美国本土品牌，它的制造者是英国著名皮衣品牌――Lewis Leathers，国旗印花是方达自己添加上去的。
一部彰显美国精神的电影，居然使用英国产的皮夹克作为服装道具，在现在看起来不可思议。但在那个年代，Lewis Leathers在皮衣界的地位就相当于Levi’s在牛仔裤界的地位，可以说是“神级“般的存在。
嬉皮士的精神领袖之一约翰・列侬曾穿着Lewis Leathers高呼爱与自由，性手枪(Sex Pistols)乐队的席德・维瑟斯曾穿着Lewis Leathers怒吼愤怒与不满……
甚至大名鼎鼎的酷王之王史蒂夫・曼昆，猫王埃尔维斯・普雷斯利也是Lewis Leathers的忠实粉丝，这件皮夹克，曾经陪伴他们度过诸多疯狂的过去。
作为一个时代的传奇，Lewis Leathers和60年代的摇滚运动，嬉皮士运动密不可分，象征着叛逆与自由，因此《逍遥骑士》选用Lewis Leathers作为服装道具也就不足为怪了。
咖啡骑士的最爱
其实就在十多年前，Lewis Leathers还局限于英伦三岛，只是咖啡骑士（Café Racer）的最爱。
二战结束后，随着各国经济复苏，欧美年轻人正经历着物质极大丰富的时代。然而物质生活的丰富满足不了精神世界的贫瘠，当时的年轻人选择骑机车去追寻属于自己的自由和激情。
在英国，受美国飞车党影响，出现了一大批穿皮衣骑机车的年轻人，他们通常在咖啡馆门口集合。
骑士们往往会先点上一杯温热的咖啡，却不着急喝，然后在街道上进行比赛，最厉害的骑手能在咖啡变凉之前赶回咖啡馆，颇有点“温酒斗机车”的豪迈。
这群机车爱好者被称为Café Racer（咖啡骑士），与美国的飞车党不同，他们所开的机车是原汁原味的英伦摩托凯旋与诺顿，所穿的皮衣也是英伦品牌Lewis Leathers。
与美国同行相比，不只凯旋摩托比哈雷历史悠久，Lewis Leathers的历史也比美国最知名的皮衣品牌Schott要长得多。
Lewis Leathers诞生于1892年，创始人为来自服装世家David Lewis Isaacs，其名原叫D. Lewis，店铺位于伦敦波特兰大街。
刚开始，D. Lewis只是做定制西装，不过从1908年开始，奔驰汽车在波特兰大街开业后，越来越多的汽车品牌和摩托品牌入驻波特兰大街。
一战结束后，许多飞行员和被遣散的军官来到波特兰大街，购买摩托车飙车，同时还寻找能够御寒的衣服。
为了满足客户群需要，D. Lewis就将西装风格慢慢转变成了飞行员、机车风，开始为飞行员和赛车手制作保暖性及耐久性相当优良的皮革外套，借此打响了名号，一不留神成为了英国最古老的皮衣品牌。
在二战期间，D. Lewis还为皇家空军生产了一系列Aviakit（“航空套件”的缩写）服饰，包括皮夹克，护目镜，靴子等。
也正是在期间，D. Lewis在皮衣领域开创了影响至今的斜拉链设计。
其最显著的特征是斜向拉链，敞开拉链时，夹克内层可以翻开变化为两节领子，将拉链拉到顶的话，则有如一层密封的防护罩，可以阻挡强风。
二战结束后，皮夹克在机车领域兴起。D. Lewis也借机推出了专为机车骑士设计的皮夹克。
它由空军夹克改良，选用最上乘的的牛皮与羊皮，面料柔软光滑。而且在设计上也相当走心，手臂部分经过精心裁剪，让骑士骑车时更为舒适。
与外形粗犷的美国皮夹克相比，Lewis 皮夹克更为细腻优雅，因此受到了英国咖啡骑士的狂热追捧。D. Lewis的品牌名字也在这个时候正式转变为Lewis Leathers――即Lewis皮衣。
皮衣界永恒的经典
随着咖啡骑士越来越多，引起了英国社会的恐慌