找经销商的流程是什么？
从与厂家的关系看
厂家与代理商是代理的关系厂家与经销商是买卖的关系
代理商从厂家拿货,由于是代理而不是买卖的关系,所以一般可能不会现款现结,而厂家希望增加现金流转速度,就直接找经销商啦.
经销商
★独立的经营机构
★拥有商品的所有权（买断制造商的产品/服务）
★获得经营利润
★多品种经营
★经营活动过程不受或很少受供货商限制
★与供货商责权对等
代理商
★不一定是独立机构
★不拥有商品的所有权（代理制造商的产品/服务）
★赚取佣金（提成）
★经营活动受供货商指导和限制
★供货权力较大
从制造商到零售终端的渠道途径
1、制造商→经销商→消费者
2、制造商→总代理→经销商→消费者
3、制造商→总代理→一级代理→经销商→消费者
4、制造商→总代理→一级代理→二级代理→…→经销商→分经销商→消费者
代理商主要分为总代理、区域与分品牌代理、总代理自己建立的省级分公司等。代理商的建立，可以分担厂商的风险，使厂商与代理商共同拉动市场从而降低厂商的经营风险。
在代理商的层次上，除设立总代外，代理商还可以根据厂商的渠道模式，下设一级代理或区域代理并同时与终端销售商合作。这样，代理商从简单的分销转换成具有管理职能的渠道维护者，除业务管理外，代理商同时具备品牌管理、促销管理、服务对接、财务管理等各项职能。
代理制和经销制也能互相渗透，各类销售渠道的主要区别在于代理商或经销商层级的增多。目前，厂商对于代理商和经销商的管理主要侧重于价格和货源的管理，对于人员培训及广告等还会提供一些支持。对于代理商和经销商而言，其利润则主要来自于销售利润、返利、安装和维修服务等。
想成为汽车2级经销商？需要什么？
我就在4S点工作的，想做2级站的话你可以和你们地区的品牌地区的1级4S站联系，双方答成协议以后在进行细节的商量，要想做一级的就的和厂家的销售部门和售后部门联系，以后就是地区经理和厂家来考察实地环境和条件/如果成功成为一级的代理商那么厂家应该会提供一些设备，还有每个季度会用客户的满意度来确定年度的建厂的费用！当然具体的环节也要看你想做的品牌对4S店的要求而定了但是大体就是着个样子
关于商品车的进货那肯定是要先给厂家打款以后由厂家用商品车专门的运输车运过来，有些是厂家给运输费用有些是你们自己给具体要你们自己来协商。新车到了以后要做新车的检查我们叫做PDI检验，没有问题的车就可以拿去销售了。有问题的就的由售后的索陪部向厂家反映，看是运输造成的还是怎么回是/是厂家的问题就得等厂家的答复了。然后就向厂家的售后部门联系给你们发货了，当然前提是你得给他打款。关于售后还要建立前台接待，索陪，客户回访，车间调度，质量总监，财务，交车员，外出救援人员，采购，还有就是站长其实站长就是解决纠纷的人物。有什么搞不定的就去找他所以要求也要特别点。要有亲和力，口才要好，会处理一些突发事件。售前包括销售人员，新车接待/市场调研，广告部门。财务，等等还可以设立一个综合部门来管理或者处理一些小问提的比如那里水管暴了啊反正就是写乱七八糟的事情拉。
大概就这些了。希望对你有所帮助，
给我加分啊！！！！