精车的车刀磨成后一半都要用油石修研,俗称背刀。车刀刃口上所有的面都应该修研,使人后附近看不到砂轮磨痕,然后精研刀刃。车刀一般分主切削刃、副切削刃和修光刃,背刀时一般在主切削刃上研出一个与水平面成0度到负3度的倒棱,倒棱宽度为单圈进给量(走刀量)的一半到三分之二,这个倒棱主要是保护主切削刃以抗冲击的。再修研出修光刃,修光刃可以是圆弧的,也可以是与走刀方向平行的直线的,修光刃只修研刀尖的后面(接触工件的那一面),直线的修光刃宽度一般在走刀量1.2倍之内。再宽会出现振动纹。弧形的修光刃圆弧半径根据零件的粗糙度要求和走刀量定,或者试切削再调整。
另外,精车时工件上老是有毛刺,不一定是刀的问题,可能是刀尖高于中心线,刀的后面与工件摩擦形成的。