一、怎样看山地车是多少速
问题一：如何看山地自行车是多少速的 现在山地自行车前面牙盘一般是3片，就看你后轮是多少片，市场上一般是7、8、9偏居多，前后相乘就是等于你自行车的变速级别，7片就是3X7=21速，3X8=24速，3X9=27速
问题二：山地车怎么查看多少速？ 前面牙盘3片，后面飞轮10片 3X10=30速
前面牙盘3片，后面飞轮7片 3X7=21速
主要还是看后面的飞轮片数。
也有牙盘是1或2片的。
1X10=10速
2X10=20速
问题三：我们怎么知道一辆山地自行车是多少速的? 5分 自行车的中轴链条牙盘片数乘以自行车的后轮轴飞轮牙盘片数！
或直接自行车变速指拨器上两边最大数字相乘！
比如说一般前牙盘有3个，后牙盘有7个，那就是21速的。更直观一点的，就是前变速有3档，后变速有7档，那就是21档！
这两种办法都能算出来的！
望LZ采纳！
问题四：山地车速度一般是多少 怎么看山地车多少速的 前面牙盘，1或2或3 后面飞轮11
3X11=33速
3X7=21速
3X8=24速
问题五：如何看出山地车是多少变数，怎么算？一共有多少种？ 前面牙盘的盘片数乘以后轮上的飞轮数，就是多少速
比如一般山地车的三片式牙盘，后面飞轮有8片，就是24速・・・・・・后面飞轮是9片，就是27速・・・・・・
问题六：怎样看山地车变速器是几速的 根据前后牙盘片数相乘得出的数字就是
问题七：怎么能知道自己买的山地车是多少速的 大盘齿轮数量×飞轮齿轮量数=多少速
问题八：山地车通常有多少速的 这个问题有点复杂了，我们捡着简单的说吧。
所谓的“山地车”是个大概念，有好几种完全不同的车型，平时一般是特指越野车（英文名cross country，简称XC）、以及看起来很像越野车的代步变速车，这类车子因为品质、轮径大小、骑手骑行习惯的不同而适用不同速别的传动配件，所以并不存在“通常有多少速”的问题。
以全球最大自行车配件商shimano的产品为例，shimano现有的专业级以下山地传动套件全是9s（九速）飞轮，曾经还有过8s和7s飞轮，这些飞轮都是搭配三片牙盘使用，也就是平时说的二十七速、二十四速、二十一速。但是这种说法并不准确，因为并非每片牙盘都能用来带动所有飞轮，比如最大牙盘带最大飞轮和最小牙盘带最小飞轮都是毫无意义的，正确说法应该是3×9s、3×8s、3×7s。
shimano的专业级XC套件又分专业入门级（deore）、专业训练级/业余竞赛级（deore XT，简称XT）和专业竞赛级（XTR），其中deroe是10s飞轮，有3×10s和2×10s；另外两种是11s飞轮（上一代也是10s），有3×11s、2×11s、1×11s。
大致就这样，还有疑问的话我们再交流。
问题九：公路车自行车 怎么看几速 公路自行车，查看速别的方法：
1、查看牙盘的齿片数量。
2、查看塔轮的齿片数量。
3、牙盘的齿片数量×塔轮的齿片数量=该公路自行车的变速等级（几速）。
如：牙盘的齿片数量为2片，塔轮的齿片数量为9片，2×9=18（速），该车的变速等级为18速。
如：牙盘的齿片数量为3片，塔轮的齿片数量为8片，3×8=24（速），该车的变速等级为24速。
问题十：请问自行车的多少速多少速是什么意思? 让我来详细介绍一下：
首先数一下前面齿轮的片数（不是齿数），有1/2/3/4片四种，其中4片不常用；
后面数一下飞轮片数（不是齿数），有单片/5/6/78/9/10片几种，其中10片不常用；
把前面数到的齿轮片数乘以后面的飞轮片数，就是这辆车的级数。
如：前齿轮是3片的，后飞轮是7片的，那么：3*7=21速，这辆车就是21速的变速车了。
如：前齿轮是1片的，后飞轮也是1片的，那么：1*1=1速，这辆车就是单速车了。咱们大马路上骑的到处都是单速车。
其余的依此类推，不用我多算了吧！
而且我还告诉你：
当是变速车时，当链条放到前齿轮最小片，后飞轮最大片时，最省力，但是得踩N个圈车才会走一圈，上坡时就用这种方式；反之平地就把链条放到前齿轮最大片，后飞轮最小片，骑得最快，但是费力。
THE END
二、山地车怎样知道是几速
看前面牙盘几个轮，后面飞轮几个轮，前后轮数相乘，即是山地车的速数。如前面牙盘如果3个轮，后面飞轮9个轮，山地车速数是3×9=27速。
三、自行车多少速是什么意思？
变速自行车段数有18, 21, 24, 27 30，段数多的通常比较贵，也更能适合多种路况。
一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七、八、九、十速，乘起来就是18、21、24、27、30段变速。公路车比较特别，它只有14，16，18，20，22段变速。
扩展资料
自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。
旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。
参考资料：百度百科-自行车变速系统