一、山地车21、24、27速的区别？
21 24 27 都是前拨三档
区别在后拨 有7 8 9档的数目之分
3*7 3*8 3*9的区别。
速别越高，可以定位更精细
二、山地车档位问题
左手:
1对应的是前面最小的“轮子”，此时你等着最省力，但车走的慢，适合上陡坡使用。
3是最大的，此时你最费力，但蹬一脚车能走很远。
右手:
1对应的最大的轮子，此时你比较省力，但车走的慢。7对应对小的。
可见，1×1时，你可能蹬很多圈，车才走一点。适合上特别陡的坡使用。3×7时你最费力，但蹬一脚能走好远。
扩展资料：
山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。
山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
山地车，因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚 。
山地车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
参考资料：百度百科-《山地自行车》
三、山地车为什么分 21 24 27速 27速踩得最快吗
简单点来说 我们所说的21速也好27速也好 都是讲前飞和后飞的齿盘乘积 前飞的齿盘一般有三个 后面有多有少 不管多少速 我们一般在骑的时候平地上我们只会使用一种搭配模式 所以这三种变速 基本一样 不影响速度 然后在爬坡的时候 21速和27速的差别就显示出来了 所谓变速更细腻 就是说你可以多几种变速的选择 使你爬坡更省力 更舒服 更符合你的骑行方式
自行车是个人力机器，速度完全取决于蹬腿的速度。和变速器无关，变速器只不过是能最大化发挥你的力量的一个装置而已。
四、山地车24，27，30速有什么区别？
速别越多，你每换一个档位脚上的力量感觉就越细微…就更容易找到合适的档位。