一、城市总体规划中的城市照明规划是什么?
是下面的专项规划，属于夜景照明专项规划，包括楼体亮化，街景亮化，标志物亮化等亮化方案
二、城市道路照明的设计原则是什么
城市道路照明的设计原则是:结合城市人文精神，突出节能环保优势，展示艺术风采，享受城市品位。
三、如何做好一个住宅小区的照明设计
近年来人们生活水平提高，对居住环境的要求也随之越来越高。居住小区的灯光系统也由之前单一的照明功能演变为景观灯光设计工程，除满足照明外，很大程度上成为了居民的视觉、身心的一种享受。所以在设计中，灯光设计也成为很重要的一部分。下面我们就来介绍一下住宅小区中的灯光设计。
1灯光规划设计原则
以南昌国际博览城一期居住区平面为例，根据《城市道路照明设计标准CJJ45-2006》中道路照明要求，进行各级道路灯光规划设计原则的说明。
1一级照明
一级照明要求照度为10-15lx，主要在入口轴线、门卫岗亭以及活动场地处设置。
一级照明示意：
2二级照明
二级照明要求照度为7lx，主要在小区主干道（包括沥青路面）处设置。
二级照明示意：
3三级照明
三级照明要求照度为5lx，主要在小区次干道处设置。
三级照明示意：
2路灯排布方式
路灯的排布主要有三种方式，分别为：单侧布灯、交错布灯与对称布灯，如下图所示。
单侧布灯
交错布灯
对称布灯
不同的布灯方式对应的使用情况各不相同，下面我们就介绍一下在具体情况下各种布灯方式的运用。
1一级照明（门卫、入口轴线、活动场地）
排布方式：双侧排布； 1.对称式——具有诱导性，整齐美观，方向感强； 2.交错式（特殊情况采用）。
配光类型：半截光型灯具；中杆照明；防护等级ip65。
间距：小于3.5m。
高度：3 米以上 4 米以下。
2二级照明（主干道）
排布方式：双侧排布； 1.对称式——具有诱导性，整齐美观，方向感强，有利于正常活动； 2.交错式（特殊情况采用）。
配光类型：半截光型灯具；中杆照明；防护等级ip65。
间距：20m左右。
高度：3 米以上 4 米以下。
3三级照明（次干道）
排布方式：单侧排布；
配光类型：半截光或截光型灯具；低杆照明；防护等级ip65。
间距：15m左右。
高度：3 米以上 4 米以下。
安装原则：道路转弯处灯具不得安装在直线路段延长线上。磨砂灯具，防止在居民窗户上产生光源干扰。道路单位面积照明安装功率不大于0.5w ／平方。
3光源选型
1色温
整体色调以暖色光源为主（色温不宜大3500k）
装饰照明局部可出现蓝色、白色、绿色调色
2光源
金属卤化灯为主特点：光效高、寿命长、高显色、节能
局部装饰灯具可选择LED 光源
4其他
1控制模式
自动手动双控方式自动控制以时控为基础，并辅以光控功能。不能实施时控的，应适当的启用人工干预手动控制的功能。
分时控制根据所在地区的地理位置和季节变化，参照国家天文台提供的民用晨昏蒙影时刻或道路照明管理单位总结的一年内每天早晚时段与照度的对应关系的资料，合理确定灯光的开关灯时间。午夜后应关闭树木照明，以使树木得到休息并节约能源。除此，还要考虑由于天气变化造成的情况，比如：浓云蔽日、突降暴雨灯，需要提供路灯照明。
2灯具样式
一般由业主确认灯具供应商后由设计方二次确认。
3物业维护
按照规范，道路照明的维护系数为光源的光衰系数和灯具因污染的光衰系数的乘积。根据目前我国常用道路照明光源和灯具的品质及环境状况，以每年对灯具进行一次擦拭为前提，维护系数为0.65-0.70之间。实际情况下，小区物业公司仍需征询灯具厂家的建议，进行维护。
四、道路照明设计的原则？
城市道路照明是城市建设中不可缺少的一项重要的基础设施，它为城市夜间各种车辆行驶以及行人创造良好的视bai觉环境，达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。在一定程度上也反映了一个城市的经济实力、社会进步和现代化程度的一个标志。
设计原则：
“安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便”是城市道路照明设计的基本原则。
安全可靠是保障人民群众的生命和财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益，因此，设计必须考虑照明设施施工和维护方便，以及安全运行的可靠性，这是城市道路照明设计最基本的要求。
技术先进就是要大力推广节能环保新技术、新产品，优先选择通过认证的高效节能照明电器产品和节能控制技术，努力降低城市照明电耗。采用科学的照明设计方法，避免道路照明所带来光污染的负面效应，总之设计时应本着以人为本的原则建设一个适宜、和谐、友好的照明环境。
经济合理的原则包含两方面的意义：一方面要尽可能以较小的工程投资来获得较好的照明效果；另一方面在满足夜间车辆行驶和行人视觉条件前提下，尽量减少不合理照明所带来的经济与能源的浪费。
节能环保应引起城市照明设计师足够重视，人造灯光已经让夜晚不再那么黑了，更多的照明或者不科学的照明并不会给夜行人带来更多的舒适环境，随之而来的负面问题凸现在我们眼前，能源的浪费导致大气温室效应增多，天文观测难度增加，人们在“白夜”中不能安眠，夜行动物无处藏身。随着城市越来越亮，人类的健康和安全受到了极大威胁，过度的城市照明引发光污染正一步一步向我们逼近。
维修方便关系到维修工人日常运行维护管理的工作效率问题，结构复杂难以安装维护的产品是不科学不合格的产品，影响日常运行维护管理部门的经济效益和工作效率。
城市道路照明还具有完善城市功能，美化城市环境的作用，因此，既要考虑道路照明设施的美观，又不能因一味追求灯具造型美而影响照明效果或浪费过多的电能和工程投资。我们要坚持以人为本，树立全面协调可持续的科学发展观，认真贯彻建设部“十三五”城市绿色照明工程规划纲要，严格按照城市道路照明设计标准及相关规范进行设计，努力构建绿色、健康、人文的城市照明环境，切实提高城市道路照明设计质量和综合效益。