一、广汽埃安s可以跑专车吗？
是可以的。网约车的专车对于车型来说裸车价格要达到15万元以上，轴距达到2700mm，排量大于1.8L以上的车型都是可以进行注册的。只不过作为私家车注册网约车的话是需要办理营运证件的，私家车办理了营运证件，就会由非营运性质转变为营运车辆，是有8年的强制报废期的。
不可以 平台大部分要求轿车
二、为什么aionsplus不能跑滴滴
因为广汽跟滴滴交涉把aionsplus移除出滴滴车型库了。
车型库里面没有该车型导致的，因为不同城市滴滴车型要求有差别，所在城市滴滴车型库也不一样，建议应该先与客服沟通确认一下。
法律依据：
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十三条服务所在地出租汽车行政主管部门依车辆所有人或者网约车平台公司申请，按第十二条规定的条件审核后，对符合条件并登记为预约出租客运的车辆，发放《网络预约出租汽车运输证》。
三、仅次于比亚迪的存在？广汽埃安成新能源最大黑马
最近一个朋友购买了一辆Aion V，我才后知后觉地发现，广汽埃安5月份暴涨154%，销量首次破万，成为仅次于比亚迪的国产新能源车企。广汽埃安是如何做到逆袭的？
近日听一位朋友谈起，他入手购买了一台Aion V，作为家庭的第二辆车。他家里本来有一辆传祺GS4，开了六年了，以后打算给他老婆上下班用。他自己每天需要先从家里送女儿去上高中，然后再去上班。因为住所、女儿高中、上班地方是属于三个区，每天单程就需要80公里，燃油车油费成本太高，所以需要一台电动车。新购买的这辆Aion V是低配入门版，优惠计算下来，大概15万落地，续航里程500公里，朋友每周需要充两次电。
说真的，我过去对广汽埃安关注得很少，知道朋友购买之后，开始认真关注广汽埃安。目前广汽埃安在售的新能源电动 汽车 有四款：品牌首发车型Aion S，定位是紧凑轿车；Aion Y定位是小型SUV，偏向青春化；Aion V定位是紧凑型SUV，偏向都市化；还有高端化旗舰车型Aion LX，定位是中型SUV。朋友的第一台车是广汽旗下的传祺GS4，这一次再次选择了广汽旗下的埃安品牌。因为喜欢SUV，预算在15万左右，于是就购买了Aion V。
作为一家传统燃油车企，广汽集团早早就进入新能源赛道，2017年成立广汽新能源品牌。2019年销量为423003台，2020年增长到60033台，广汽集团在新能源业务方面的成绩其实算很好了，毕竟2020年自主一哥吉利的新能源销量也只有6.8万台。2020年年底，广汽官宣埃安独立运营，于是进入2021年开始起飞，销量节节高升，5月份销量同比暴涨154%至10395台，成功迈入月销万台大关，成为国产新能源最大的黑马。
如果我们仔细审视自主品牌车企的销量，就会发现在新能源板块，广汽埃安已经成为仅次于比亚迪的存在。5月份，比亚迪新能源 汽车 销量暴涨189.62%，以32800台的销量领跑国产新能源；广汽埃安10395台的销量成绩，仅次于比亚迪排名第二；此外销量也向好的长安新能源，同期也达到10018台，紧随广汽埃安排在第三位；此外吉利和长城旗下的新能源销量分别为6284台、2333台。自主三强的新能源销量，都不及广汽埃安。
广汽埃安销量大爆发，得益于旗下车型产品力的强劲实力。仅以朋友购买的Aion V为例，它凭借着 时尚 的外观、智能化的配置、超长的续航里程，自从去年6月份上市之后，就很快赢得了消费者的认同，8月份登顶纯电A级SUV细分市场销量榜首，9月蝉联A级智能SUV销冠，此后一直保持着相当亮眼的销量成绩。还有新上市的AION Y，是埃安独立运营之后的第一款车，售价更加亲民，预计会成为广汽埃安未来的走量车型。
当然，也有媒体指出，广汽埃安的主要销量渠道是B端网约车，我们经常在街上看到广汽旗下如祺出行的网约车，主要就是广汽埃安的Aion S车型。Aion S是广汽埃安的销量担当，如果它都是依靠网约车走量，那么说明广汽埃安未来非常需要在C端市场发力。站在月销万台的新起点上，广汽埃安发布了AION S Plus的官图，这说明埃安已经开始迈开步伐，大踏步地从B端市场转战私人市场。
四、15万级纯电标杆：广汽埃安AION S，续航出色、颜值高
近两年，在逐步增强的环保意识和国家相关政策推动下，新能源行业的发展尤其迅速。汽车行业中，大量造车新势力异军突起，传统燃油品牌也进行产业升级，大量新能源车进入市场，竞争尤为激烈。
在广汽埃安旗下就有一款风靡全国的紧凑型轿车，它不仅颜值高，而且性能出色，在15万级的纯电车领域内拥有较强的竞争力，它就是――广汽埃安AION S。或许你对这款车并不熟悉，但是如果你仔细观察就会发现――这不就是网约车吗?是的，广汽埃安AION S在网约车领域内非常出名，甚至成为了诸多老司机的首选。从某种程度上来说，网约车高强度的用车环境正是这款车高品质的有力佐证，而庞大的网约车群体也让这款车销量成绩尤为出色。
目前2022款广汽埃安AION S价格区间为13.98――18.38万元，纯电续航里程分为410km、510km、602km。今天咱们就从用车的角度来聊聊，这款车有哪些喊雹亮点?是否适合家用吧?
动力随叫随到、续航表现出色。
买新能源车，当然先要看它冲纯的动力和续航表现了，相信这也是很多车主关注的问题。通过对这款车进行了试驾以及短途测评，它的动力表现还是值得点赞的。首先要了解的是，广汽埃安AION S搭载的是宁德时代最新的三元锂电池，而2022款炫530车型则搭载磷酸铁锂电池，搭配前置永磁同步电机，起步推背感很强，而且中后段的加速能力同样出色，而宁德时代的三元锂电池，电池组能量密度达到170Wh/kg，能量密度的提升直接影响了续航成绩，最高602km的综合续航足够日常家用。
值得注意的是，为了满足车主的不同充电需求，广汽埃安AION S的充电接口有两个――主驾驶一侧的是快充接口、另一层则是慢充接口，官方数据显示，快充时间是0.7h――0.75h，可以实现从30%--80%的充电，实际用车过程中，时间基本在数值之内，又高效又便捷。
总而散渗咐言之，广汽埃安AION S的动力水平以及续航表现，在同级别车型中的竞争力很强，加上前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构，以及平整的底盘设计，不仅空气动力效果出色，而且在精致的底盘调校和出色的滤震能力加持下，乘坐的舒适感也得到了保证。
颜值YYDS、内饰实用性高
在这个“看脸”的时代，广汽埃安AION S的外观设计同样很有竞争力，即使作为家用车，车主开出去依旧非常拉风。新车基于广汽新能源第二代纯电平台GEP打造，车头造型和传统传祺车型有较大的区别，时尚感倍增。蓝色的传祺车标已经凸显出其属性，封闭式的格栅造型也是新能源车型一贯的设计。值得一提的是，前唇部位配备了蜂窝状的中网，让车头并不显得沉闷，而前包围两侧的导流通风口则可以大大降低风阻系数。
车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部集成了LED远近光灯、点阵式示宽灯，下沿还配备了日行灯和转向灯，配合下方单独配备的雾灯，点亮后的视觉冲击力非常强。
车身尺寸方面，广汽埃安AION S拥有4768*1880*1530mm三围尺寸以及2750mm的越级轴距，车身看上去就十分动感。腰线带有上扬角度，采用贯穿门把手的设计，多幅式轮毂的造型极具未来感，银色的涂装很雅致。尾部配备备受年轻车主欢迎的贯穿式尾灯，两侧灯组边缘进行熏黑处理。底部两侧辨识灯带较为细长，后包围的线条则比较平直。
内饰时尚感满满，中控台的液晶屏采用矩形样式，周边由黑色烤漆面板铺陈，并且和仪表盘形成了连接式的效果，第一眼就给人很整体的感觉，全新的车机系统日常操作起来也很方便。贯穿式空调出风口以及排列整齐的物理按键，不仅拉伸中控台视觉宽度，同时提升档次感。圆润的挡把加上自动驻车、电子手刹的按键，都凸显出精致感。值得一提的是，操控区的下方还有一个小小的储物区域，日常用车过程中，可以放置手机、小饰品等，前方还配备了手机充电接口，十分便捷。
从用车舒适性方面来讲，整车的座椅填充物软硬适中，坐感是较为舒适的，2750mm的轴距加上微微凸起的地台，让这款车的后排空间更宽裕，膝部空间肉眼可见，但头部空间则略微有点局促了。如果想要带着一家人出行，后排座椅还支持按比例放倒，加上后备厢原本就宽敞的空间，放三四个不同规格的行李箱是绰绰有余的。从外观内饰设计到空间表现，广汽埃安AION S都符合作为一款家用级代步车的标准，综合实力强劲。
总结：新能源车型未来发展潜力巨大，而广汽埃安AION S提早入场，凭借着出色的产品力，已经占据了有利的位置，加上13.98万的亲民售价，销量成绩更是出色。如果你有15万左右购车预算，它会成为你的下一款座驾吗?
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