一、夏天骑车戴太阳镜还是偏光镜？
夏天骑车戴偏光镜。
偏光镜可以滤除由散射，折射，反射等各种因素引起的刺眼的眩光，不会让杂散的强光影响观察的同时，整个环境的光线也不会很大地变暗。
非偏光镜片虽然比较便宜，但是就过滤能力而言，它会让前面的场景整体更暗，明亮的区域没有那么刺眼了，但是暗光的区域也不清晰了，而且无法解决杂散光的问题。
对于视线集中的驾驶环境，长时间佩戴这种太阳镜仍然会感到眼睛疲劳，并且还存在某些安全隐患。所以不建议使用非偏光墨镜。
二、戴墨镜骑车违吗？
戴墨镜骑车不违规，但是在晚上骑车戴墨镜就有些不太适合了。
三、为什么太阳镜不能代替骑行眼镜
很简单，因为骑行的时候屁股是桥起来的，脖子与地面接近平行，而头是仰起来的。因此眼睛视线是往上瞟，普通的太阳镜防护不到。你可以试试看模拟打台球的姿势就能体会。骑行眼镜跟斯诺克眼镜有点相似，一般太阳镜的镜框上部达到眉毛下缘左右就可以了，这两种眼镜必须要超过眉毛上缘。而且骑行会很颠簸，骑行眼镜有弹力带保证颠簸时不会脱落。
望采纳。
四、冬天骑车需要带墨镜和面巾吗?
首先是骑行装备，骑行装备是冬季骑行最重要的也是最不能忽视的。冬季气温比较低，人体热量消耗大，在着装上应首先考虑防风、透气、保暖这三大原则，它能够保证你整个身体的正常运作。
骑行服冬季骑车最忌讳穿一大堆衣服，如果没有外部的防风层，那就即臃肿有寒冷。我的选择是贴身穿一件抓绒的春秋季长袖骑行服，外面套一件比较透气的秋衫，前面是防风材料，后面透气性好的那种，下边选择一条专业的冬季骑行裤，前挡风后透气，穿着非常舒服，到了深冬最冷的时候可以在骑行裤里面套一条抓绒的骑行长裤（春秋骑行裤）。因为我比较爱出汗，所以不敢穿的过多，刚从屋里出来时觉得有些冷，但是骑行两公里之后身体就能够活动开了，这时候不会有冷的感觉了。当然这是我自己对骑行服的选择。因人而异，如果怕冷的话可以在套一件稍厚点的秋衫，切记不要穿的过厚！有些车友误认为冬季的骑行裤会很厚，穿着很臃肿，其实这是一个误区，专业一些的冬季骑行服都在利用目前的高科技技术，对于防风和透气方面做得非常好，穿起来既轻薄又舒服，没有一点累赘感。给大家推荐几个品牌的骑行服，首先是国产的：市场中的捷酷和sobike的比较不错，性价比还可以，如果比较宽裕建议选择Izumi这个品牌，可以说是骑行服的王者，科学技术运用的很极致，人体工程学裁剪，贴身、舒适、防寒、挡风，轻薄到让你根本无法相信那是冬季穿的。
骑行手套这也是骑行中关键的装备，在骑行中由于天气寒冷，身体中最容易被冻透的三个部位：耳朵、手、脚。经常骑车的都深有体会，所以在冬季一定要选择一副适合的骑行手套很关键。选择是一定要注意厚度，达到防风防寒的效果就可以，不宜太厚，见到有的车友冬天选择滑雪手套，本人觉得没那个必要，太厚会影响车手对车辆的操控，尤其是刹车制动的操作，会感觉手指很不灵活。现在的骑行手套已经很专业了，如果觉得还有些冷的话可以在里面套一副薄的线手套最为内胆，也很不错，我就是这样的选择。
骑行镜骑行镜的选择性很大，看车手们自己的喜好了，不过建议大家最好选择有偏光功能的镜片，能够有效减少阳光反射对眼睛的伤害，尤其是雪后骑行，非常有效。骑行头巾骑行头巾也有很多种，有适合夏季的也有适合冬季骑行的，而且可变换多种造型，变化多种用途，不管是面罩还是头巾、围巾，也可以当做毛巾使用，防风、御寒、止汗都很不错。也可以把耳朵遮上，可以对耳朵起到一些御寒作用。
骑行鞋、鞋套刚才说过，冬季骑行容易冻透的三个部位就包括脚部，尤其是脚尖，所以一双好的骑行鞋对你的帮助很大，如果还觉得冷可以再加一个鞋套，这个东西在冬季骑行选择的话很不错，建议选择一款厚一些的带有防风层的鞋套，老人们都说“只要脚不凉身子会不会冷”，其实很有道理。
车辆检修冬季骑行出门前一定要注意这个事情，检查轮胎、传动、刹车及各个部位的活动件，虽然对自己的车子很放心也建议检查检查，绝对没有坏处，冬季出门寒冷，如果车子出些问题修起来很费力，我的亲身经历，所以为了一些不必要的麻烦建议大家稍微勤快一些。
修车工具虽然大家在家里都对车辆进行检查了，但是出门还是要把修车工具带在身边，如：补胎工具、组合工具、气筒、备胎等，为了预防单车在骑行途中出现问题儿无法应付，建议携带一些基本的修车工具。
温馨提示注意对头部的保暖，人体所有的行为都是受大脑支配，如果头部太冷会影响思考速度，进而影响你对危机情况的处置速度与方法，建议在骑行帽下带一个骑行头巾或者加一顶薄的帽子。冬季骑行着装与平时三季一样～服装颜色尽量鲜艳，容易引起路上车辆注意，安全第一。
空气质量不好，路面上尘土多的地方要戴上，不是戴墨镜，是戴骑行眼镜，防止飞沙、小虫子进入眼睛里
带个口罩围巾就行，带墨镜危险
五、户外骑行眼镜有哪些作用？
很多人以为，骑车只要体力足够了。其实不然，很多户外自行车爱好者都发现，骑自行车佩戴眼镜是非常有必要的。下面就来说说骑行眼镜的作用。
骑行眼镜主要包括自行车换片眼镜、自行车近视眼镜、山地车眼镜等等。由于在骑行的过程中速度的变化以及风速的影响对眼睛是有很大的影响的,长时间的让眼睛在风中裸露容易导致眼睛干涩,到最后张开时都会有酸酸的感觉,没有粘性!
而戴上眼镜就不一样呢,镜片可以阻挡大部分的风对我们眼睛的影响,在一定程度上减少了眼睛疲劳的时间.另外一个就是如果太阳太大,阳光直射对眼睛的伤害也是相当大的,容易造成暂时性的空白,这也许也就是为什么比赛中很多运动员都喜欢佩带太阳镜的原因吧,过多的阳光直射也容易造成人的视力疲劳!建议有长途骑行打算的朋友们都能够好好的保护眼睛。
夏日户外眼镜的作用
夏日的太阳很“毒辣”，经常照得人睁不开眼睛，这对于出门旅游和进行户外运动的人来说，更是不可避免碰到的问题，这时，佩戴户外眼镜就显得非常重要，一方面它可以保护你的眼睛免受紫外线的侵害，另一方面，在进行户外运动的时候，它也有助于你保持清晰的视野。
据户外老驴介绍，运动中所佩戴的安全防护眼镜必须具备安全、保护、舒适、美观的作用，在选购时，要注意向商家了解几点：户外眼镜首先必须能防紫外线，对紫外线的过滤甚至可以达到100％，另外，大部分的户外眼镜都采用偏光镜片，可以起到过滤杂光的作用。偏光镜片佩戴之后视觉效果非常舒服，视野更清晰，开车、钓鱼、登雪山、尤其适合。好的户外眼镜的材质一般采用镁合金制造，质地软、色泽艳、不褪色。
在保养户外眼镜时，应该双手摘戴，不让镜面碰到桌面及其他尖锐物件。镜片脏的时候，除用洗洁精外其他溶液不得清洗镜面。偏光镜片忌用水及超声波清洗，否则会破坏偏光效果。
户外眼镜也分很多种的，有骑行的，沙漠的等等，一般徒步的个人觉得不需要太好的，也就相当于墨镜吧，不管什么眼镜，保护眼睛肯定是第一的
如果是骑行的眼镜，一般会有好几副可供调换的镜片，分别适用不同的天气光照等
还有如果是去沙漠雪山等，肯定是需要戴眼镜的，否则眼睛会很容易受到伤害的，在雪山很容易发生雪盲的。
有没有度数这个要看自己怎么挑了，有些眼镜最里面会有一个可以自己配近视镜片的镜框的
我只是个户外爱好者，以上的回答仅供参考，具体的还是去户外店问问吧。
户外眼镜的种类大家说的很多了，品牌的肯定会贵，便宜的几十块的也很多度数的有，不过大都是大镜片后面设置一个框，用以套入近视/远视镜片运动眼镜主要起保护作用，保护眼睛不受强光影响而过于疲劳或者产生危险（如登山雪盲、开车被车灯直射而暂时看不清楚），还有就是保护眼睛免受紫外线伤害而产生白内障，在户外运动，眼睛长期暴露在紫外线下，久而久之会有白内障。像骑自行车的话，一般叫防风镜，可以防止风沙、小石粒对眼镜的干扰。