不知不觉中，一年已经快要过半，那些年初想要购车的小伙伴们买新车了吗？如果还在考虑中，不妨关注一下6月即将上市的这些新车，比如红旗H9、新宝骏E300、长城炮越野版、荣威RX5 PLUS等，说不定就有一款你喜欢的。
一汽奔腾T99运动版
亮点：外观微调，搭载2.0T+6AT动力系统
奔腾T99是一汽奔腾推出的全新中大型SUV，当时共推出5款车型，为了满足消费者更多需求，同时也扩充产品矩阵，奔腾推出了T99运动版，共有四个版本可选。
作为新增车型，奔腾T99运动版沿用T99的整体外观设计，细节方面进行了调整，比如前脸改用黑色蜂窝状中网格栅，内部增加黄色/红色进行点缀。车身侧面和尺寸与T99保持一致，没有变化。
车尾线条硬朗，立体感很强，奔腾T99运动版保留了贯穿式尾灯、竖条形雾灯以及双边共四出的排气装饰。
内饰方面也延续了T99的设计，营造了科技感和高级感，三块大尺寸屏幕提升了车内的科技氛围。另外配置方面也很丰富，消费者可以根据需求进行选择。
在动力方面，它依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为340牛・米。与发动机搭配的是来自爱信的6挡自动变速箱。
长城炮越野版
亮点：越野装备丰富，搭载2.0T+8AT
自从长城炮皮卡越野版曝光后，就受到不少越野爱好者的关注，尤其是这款车成为珠峰测量登山队官方媒体工作用车之后。从各方面的表现来看，它的确是一款值得期待和购买的中国品牌皮卡车型。
目前长城炮越野版汽油版已经公布预售价，售价区间为16-20万元，将在6月5日上市。另外柴油版车型预计也会在7月开启预售。
长城炮越野版车型使用了更加粗犷的外观套件，配备黑色哑光越野套件，内部填充了横向饰条，与两侧LED大灯相连，前脸看上去更加动感。
新车的侧面轮眉也进行了熏黑处理，上方用铆钉点缀，视觉效果更加粗犷，货厢上的龙门架采用了更结实的钢管结构，看上去更具力量感。尾部搭载了全LED尾灯组，后备箱配备坡道梯卡槽，装卸货物更方便。另外新车还标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉等。
长城炮越野版的内饰也很时尚，采用撞色设计，缝线和菱形元素点缀，看上去更精致。四辐式多功能方向盘，配合9英寸中控液晶屏、竖状空调出风口以及类似游艇式挡把造型，让该车看上去更具时尚感。
动力方面，新车提供汽油版和柴油版车型，其中汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛・米，并满足国Ⅵ排放标准；柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）。新车传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具神掘困备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。
东风风神奕炫GS
亮点：CMP平台打造，外观设计年轻化
奕炫GS外观设计时尚，内饰也足够年轻，配置和动力也符合该车的定位，整体产品力方面还不错。该车的预售价为8.29-10.19万元，一共有三款车型，将在近期正式上市。
这款车基于CMP平台打造，是一款紧凑型SUV，前脸设计棱角分明，锐利的前大灯、个性的中网格栅和镀铬饰条的衬托下视觉效果更好。
从侧面来看造型设游念计采用的是跨界风，向前俯冲的姿态营造不错的动感，车尾与车头呼应，设计手法相似，尾部车标首次使用了风神“AEOLUS”英文LOGO。
内饰以黑色为主色调、红色进行点缀，也是当下比较常见的内饰配色，在配置方面也还算不错，舒适性和娱乐性配置也有着较好的表现。
在动力方面，奕炫GS与奕炫搭载同样的动力，有1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两款发动机可以选择，最大功率分别为125马力、150马力，最大扭矩为196牛・米、230牛・米，传动系统匹配5速手动（仅1.0T）或6速双离合变速箱（1.0T/1.5T）。
上汽荣威RX5 PLUS
亮点：换新标，提供汽油/插混版本
荣威RX5 PLUS有着较高的颜值，不论是外观还是内饰都充满科技感，配置也很丰富，是一款综合实力很强的车型，此前上市的车型也很受欢迎。即将迎来的中期散正改款荣威RX5 PLUS将使用全新狮标，同时也是第一款采用全新设计语言的车型。
荣威RX5 PLUS此前已经开启了预售，3款车型的预售价格区间为12.28-13.98万元，而正式上市的时间则是6月10日。
新车采用最新的家族式外观设计，看上去更加硬朗，前大灯采用C字形设计，中央由镀铬贯穿，辨识度较高。它的车尾采用了多边形尾灯组，并由一根镀铬饰条相连接，有助于拉伸车尾的横向视觉效果。同时，其尾部右下方标有“RX5 PLUS”字样，将成为其全新命名方式。
内饰改动较大，中控台线条简洁，层次分明，配上14英寸中控显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘，非常贴近现在年轻人的极简风格。
动力方面，300TGI车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为165马力（121千瓦），与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。根据此前申报信息显示，它的“插混版”车型将搭载1.5T涡轮增压发动机+驱动电机，最大功率分别为162马力（119千瓦）和136马力（100千瓦）。
东风雪铁龙C3L
亮点：个性外观设计，搭载1.2T三缸发动机
东风雪铁龙旗下的车型目前在市场表现一般，即将推出的雪铁龙C3L定位三厢紧凑车型，搭载了1.2T三缸发动机，预计会在6月上市。
雪铁龙C3L的外观设计比较个性，有点跨界的感觉，离地间隙也很不错（空载离地间隙达到175mm，满载离地间隙为147mm），让它拥有了相对普通三厢轿车更强的通过性。
在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm。新车内饰采用黑色与灰色搭配，并采用简约的设计风格，视觉上进一步突显家的温馨，这与雪铁龙家族一直追求家的理念正好相符合。
在动力方面，它将会搭载代号为HN11的1.2T三缸发动机（190THP），最大功率为116马力，最大扭矩为190牛・米。传动系统部分，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
广汽新能源-Aion V(埃安V)
亮点：最大续航600km，纯电动紧凑型SUV
Aion V从设计到配置还有续航方面都表现的不错，目前预售价格接近17万元，定位紧凑型纯电SUV，预计在6月16日上市。
新车提供三种续航版本，分别为400km、530km、600km，它的外观采用了埃安的家族式设计语言，前脸被官方称为“机甲兽”设计元素，与“光爪电眼”的分体式LED灯组搭配后，整体的视觉效果十分突出。
车身侧面采用流行的悬浮式车顶，配备了隐藏式门把手，车尾科幻设计也很足，像机甲的脸一样。Aion V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。
Aion V的内饰同样采用最新的家族式语言设计，双联屏、两辐式多功能方向盘等配置，看上去科技感十足。
动力方面，基于广汽新能源GEP 2.0平台打造的它，搭载了一台最大功率为184马力的永磁同步电机，最大扭矩为350牛・米。
北京汽车-BEIJING-X7
亮点：中型SUV，搭载1.5T发动机
BEIJING-X7是一款颜值较高，内饰也很有档次的车型，车内配置方面也很不错，定位中型SUV，预售价格为10-15万元，从整体来看，性价比已经非常高了。
该车的车身线条干净整洁，并且棱角分明，前脸一条贯穿镀铬装饰条将LED日间行车灯相融合，下方多边形的大尺寸前格栅形成“大嘴”的视觉效果，进一步加强了前脸的气势。
BEIJING-X7采用悬浮式车顶设计，侧面设计简洁，车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，并在下沿处加入镀铬饰条，与前大灯组相互呼应。
内饰采用当下流行的全液晶仪表/中控屏联屏的设计，提升科技感。在配置方面，BEIJING-X7将提供AR实景导航、车联网、车载互联系统等配置，主动安全配置方面，它搭载了包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等17项配置，使新车能够实现L2级别驾驶辅助。
BEIJING-X7燃油版将会搭载1.5T发动机，最大功率169马力（124kW），此外该车还将会推出插混版车型。
一汽红旗H9
亮点：设计大气前卫，搭2.0T或3.0L机械增压发动机
红旗品牌在国人的心里扎根已久，国人对这个品牌的情结很深，从市场销量反馈来看，就很好的印证了这一点。红旗H9是一汽红旗推出的又一款重磅车型，外观高端大气上档次，内饰集豪华与科技于一身，动力系统也很不错，是一款值得期待的中大型车。
该车采用全新家族语言设计，宽大的瀑布式前进气格栅、搭配狭长的LED头灯，赋予新车更加豪华、庄严的气势。它的车身侧面采用了流畅的车顶及C柱线条，流畅的延伸至较短的车尾部分，视觉效果一流。
红旗H9内饰采用大量木纹、皮质、镀铬材料，车内豪华氛围十足。另外新车的配置也很丰富，高级巡航系统、盲区检测、主动刹车、双12.3英寸屏幕、后排液晶显示屏、方向盘加热、全车座椅加热/通风/按摩、右后位一键舒躺、电吸门、四区自动空调、OTA升级、BOSE 12扬声器音响系统、253色氛围灯、大尺寸HUD抬头显示器、流媒体内后视镜等。
在动力方面，它将提供2.0T+48V电动机组成的轻混系统和3.0L机械增压两款发动机，其中2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩为380牛・米；3.0L机械增压发动机的最大功率是272马力，最大扭矩是400牛・米。传动系统方面，与两款发动机匹配的是7速DCT双离合变速箱。
比亚迪汉
亮点：刀片电池，加速能力很强
比亚迪汉从曝光以来就非常受关注，颜值、配置、动力和空间方面都处在一个非常高的水平。同时，该车的电池还是用了刀片电池，续航里程也有着较为出色的品质。该车的预售价为23-28万元，三款纯电和一款插电式混动版本，预计将在6月上市。
比亚迪汉是Dragon Face家族式设计语言的延续，相比于目前在售的“秦、秦Pro、唐、元、宋、宋Pro、宋MAX”上的设计，汉在外观/内饰在细节上进行不同程度的调整，用更简化的线条在车身上进行勾勒，更好的阐述了中式美学中的极简之美。
内饰设计同样是简约之美，它的仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏。而副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯，是比亚迪Dragon Face设计语言在内饰上的延展。
另外全系配备矩阵式LED大灯、全景天窗、19英寸轮圈、隐藏式门把手、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入等配置。
主被动安全方面就更丰富了，均配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，包括带停走的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统，高配车型还在此基础之上增加了BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动泊车功能。
动力方面，EV两款超长续航版车型（中低配车型）配备最大功率222马力，峰值扭矩330牛・米的前电机，其0-100km/h加速时间为7.9秒；四驱高性能版车型（高配车型）在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛・米的后电机，其0-100km/h加速时间为3.9秒。
续航方面，三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。值得一提的是，高性能版车型还搭载了一套Brembo高性能刹车系统。
江淮嘉悦X4
亮点：小型SUV/1.5T+6MT或CVT
作为江淮乘用车布局3.0时代的首款小型SUV车型，与江淮大众共线生产，同一条工艺装备线，有着很强的大众基因。
如今SUV车型的颜值越来越高，江淮嘉悦X4采用了比较科幻的设计语言，分体式大灯设计也是当下流行的设计，上方横向布局的前镀铬饰条连接左右两侧LED日间行车灯，让前脸的视觉效果更加宽大。
它的内饰采用了黑色+红色双拼的设计手法，并在多处加入镀铬元素进行点缀，让其整体看上去十分运动、年轻。配置方面，新车将提供触控式中控区、电子手刹、自动驻车、一键启动等。
动力方面，它将搭载1.5T发动机，最大功率或为150马力，峰值扭矩210牛・米，传动系统匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。
长安UNI-T
亮点：全新的外观设计语言，搭1.5T+7DCT动力
长安UNI-T外观和内饰设计都充满了前卫且科幻的气息，很讨好年轻人的喜好。另外配置也比较出众，官方宣称热效率达到40%的发动机也是最大亮点。该车是长安气车旗下的全新紧凑型SUV，采用了全新的外观设计语言，搭载1.5T四缸发动机。
UNI-T的前格栅采用无边界设计，中心菱形元素向四周发散，与前脸融为一体。尾部采用了多边形且狭长的尾灯组，配合下方大尺寸梯形牌照区域，一定程度上增加了该车尾部层次感。同时，新车还采用了双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部扰流板，带来了强烈的视觉冲击，极具个性。
内饰的亮点是配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏，并内置了国产AI芯片，全新的Incall 3.0-T车机系统拥有更加优化的界面和更多的车内场景化感知。配置方面也很丰富，自适应巡航、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警等都有配备。
动力部分，新车搭载蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机，最大功率是180马力（132kW），最大扭矩是300牛・米，传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
五菱宏光MINI EV
亮点：双门四座设计，价格实
宏光MINI EV自从开始预售后，订单已经突破10000台，它体型小巧、灵活性高，而且用车成本也很低，对于一些上班代步和接送孩子上学的消费者来说是一个不错的选择。
宏光MINI EV的预售价更给力，预售区间为2.98-3.88万元，提供两个续航版本，预计在6月底上市。
新车的外观设计很个性，看着就像是五菱宏光PLUS的缩小版，方正小巧的外形十分Q萌。它的车头采用了较多的直线条进行勾勒，配合贯穿式进气口、窄条幅式格栅以及趋于矩形的大灯组，看着有几分硬朗的气息。
虽然车身尺寸不大，但是充分利用空间，在放倒后排椅背后，可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。值得一提的是，座舱内部还设置了多达12处储物空间，确保了用车的便利性。
内饰以深灰色为主调，座舱内部不少细节采用了与车身同色的设计作为点缀之用，这样的配色有助于提升座舱内部的时尚气息。
该车搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机，新车NEDC续航有170km和120km两种，其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg，后者为100Wh/kg。
新宝骏E300/E300Plus
亮点：外形呆萌可爱，空间也很不错
新宝骏E300/E300Plus的外形设计前卫而可爱，相信很多年轻人都会被它这样的外观所吸引，这算是它其中一个亮点。
该车是新宝骏品牌下的首款纯电动车，外观设计充满未来感，有些像K-Car的味道，同时也带着呆萌可爱的气质。
新车还配备了隐藏式门把手，新宝骏E300/E300Plus提供2座/3座/4座三种不同的座椅布局，其中3座新宝骏E300的第三个座位位于副驾驶的后方，从空间角度来说，如果不放儿童安全座椅，一个成年人想坐进去的话有些困难。四座的E300Plus得益于更长的轴距和车身尺寸，后排空间相对宽裕一些，但对于成年人来说也仅仅是刚好而已。
车内设计也比较简洁，搭载了最新的车联网系统，配置方面，从高配车型来看，将配备自动泊车、360°全景影像、车道保持、碰撞预警、遥控泊车、电子手刹以及手动空调。
动力方面，新宝骏E300/E300Plus将搭载最大功率40千瓦的电动机，由于车身尺寸的不同，新宝骏E300的电池组容量为30kWh，E300Plus的电池组容量为31.9kWh，两车的NEDC续航里程均为305km。
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