斯巴鲁XV是一款十分小众的车型，但是对于喜欢斯巴鲁或者是喜欢驾驶者的朋友来说，斯巴鲁XV是一款可以买的车，但并不是一款值得推荐的车，怎么说呢？斯巴鲁是专业的赛车出身，市场上的斯巴鲁XV、森林人、傲虎以及驰鹏这些车其实都不算正宗的斯巴鲁，因为他们只继承了斯巴鲁精华的一小部分。
斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车，在中国市场的售价达到了19.18万元~23.18万元，价格跨度非常的小，而且全系提供全时四驱系统以及2.0L水平对置发动机，而且还有混动版车型提供，动力系统依旧是2.0L自然吸气发动机，配合一台输出13马力的电动机组成的混动系统，基本也就是属于轻度混动型SUV。但是值得关注的是，混动版的斯巴鲁XV在价格上并没有太大幅度的上涨，而且混动系统全系都配备了Eyesight系统，这点个人觉得很值回价格了。
对于斯巴鲁XV来说，2.0L自然吸气配合CVT变速箱，不能期望它有多大的动力输出能力，百公里10多秒的加速成绩也证明了斯巴鲁XV是一款注重行驶质感而非速度快感的车。如果你觉得斯巴鲁XV真能想电影里的那样快速的话，那还是看看别的车吧，如果你想有电影里面那种稳定的过弯姿态，XV值得考虑。
斯巴鲁XV是一款十分小众的车型，搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统，对于喜欢斯巴鲁或者是喜欢驾驶者的朋友来说是值得购买的。
斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车，在中国市场的售价达到了19.18万元~23.18万元，价格跨度非常的小，而且全系提供全时四驱系统以及2.0L水平对置发动机；
混动版车型提供，动力系统依旧是2.0L自然吸气发动机，配合一台输出13马力的电动机组成的混动系统，基本也就是属于轻度混动型SUV。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，喜欢越野的，可以考虑购买配有四驱的越野车。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车，也可以和销售商量购车价格。
参考资料来源：百度百科――斯巴鲁XV
斯巴鲁XV我觉得还是不值得。除了它较高的售价之外，它的市场保值率更是只有60%，专卖的时候基本就是半价处理了，如果真的喜欢斯巴鲁XV的话，二手车可以多了解一下，毕竟价格能便宜不少，而且还能得到斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱系统，偶尔周末去撒撒野还是比较靠谱的。新车的话，个人觉得不值得推荐。
斯巴鲁XV除了价格高和二手车不保值之外，技术层面也是有着比较高的难度，小保养一次就得七八百块，大保养差不到也要两千块钱了，甚至比一些豪华品牌还要贵。不仅如此，尤其是斯巴鲁的发动机，在国内，水平对置的就斯巴鲁和保时捷。对于保时捷来说，车主修一次的价格也并不是很难接受，毕竟消费能力在这儿呢，但是对于斯巴鲁的车主来说，亚历山大是肯定的，而且修复起来的难度也是比较高的，维修点更是少之又少。
其次就是斯巴鲁XV的四驱系统并没有森林人那么先进，虽然四驱系统带分动箱，但是并没有X-MODE功能，因此也就缺少了对限滑系统的干预与控制，四驱性能会打折扣，因此从一些专业媒体的测试结果中，斯巴鲁XV并不能通过高难度的测试，因此在高强度越野面前，斯巴鲁XV缺少很大的底气。如果预算充足的话，可以考虑斯巴鲁森林人，起码价值要比XV高很多的，而且二手车保值方面也要好于XV。以上就是我对斯巴鲁XV的总结，感谢耐心观看。
对于斯巴鲁XV来说，我想很多人都不会想到还有这么一台车。既然您问到了，我就简单说说斯巴鲁XV这台车吧，这台车在路面上见到的几率不亚于任何一台小众车。斯巴鲁XV自身定位一台紧凑型SUV，但是由于进口的原因以及全时四驱系统的加持，导致他的起售价格已经达到了19.18万元，但好在顶配车型只有23.18万元，而且顶配和次顶配都是混动版车型。
对于斯巴鲁XV来说，我个人觉得这并不是一款值得购买的车。先说说这台2.0L水平对置四缸发动机，最大输出156马力，峰值扭矩是196牛米，传动系统配备的是CVT变速箱。可能你也觉得它的数据比较平淡，实际的百公里加速时间更是达到了10.21秒，对比一下马自达CX-5的2.0L版本车型9.81秒的成绩看似还行，但是这样的成绩对于一台四驱车型来说，就显得比较平淡了。而且你还不能忽视它后期将会成为一只油老虎的表现，基本百公里都会在9~10L，堵车的时候还会更高。因此后期用车成本会有一个比较大的增加。其次就是保养价格，一次小保养730元，是什么概念呢？
总体来说，斯巴鲁XV不仅是一款个性的SUV，而且是绝大多数车型里面的个性之选。但是这种个性需要消费者付出更大的血本，对于车辆的可靠性来说，斯巴鲁也远不及日产、丰田这些品牌，作为一家技术研发厂商，斯巴鲁XV看看就可以了。
20万买一台紧凑型SUV？20万买一台加速10秒开外的SUV？20万买一台全时四驱系统的城市SUV？20万买一台进口SUV？我只想问，斯巴鲁XV哪点能让你血脉喷张？斯巴鲁XV这台车论技术是有的，但是论性价比，还是算了，斯巴鲁一向不注重性价比这个词儿，如何让人玩的开心才是王道，但是在目前这个市场情况下，斯巴鲁何来的底气让你能安心的玩儿呢？
对于斯巴鲁XV来说，这是属于富人的大玩具，而且还是韩寒忠实粉的富人。对于一般消费者来说，斯巴鲁XV是一个非常不明智的SUV。虽然它搭载了斯巴鲁的全时四驱系统，但是全时四驱系统就意味着高油耗，而且2.0L发动机驱动这台车来说，加速也并非畅快，甚至还不如比它稍微大一点的其他品牌SUV车型，这就造成了斯巴鲁XV一个非常尴尬的情况。而且斯巴鲁XV还是一辆纯进口车辆，先不说价格如何，单是斯巴鲁的做工，可能都不能达到一些人的标准，更别说出20多万元的价格了。但是也有个别的人会选择斯巴鲁XV，因为情怀，因为安全。但是这都是极少数人。
我最后的观点就是斯巴鲁XV并不值得购买。原因就是太贵、太费油、后期养车成本太大。如果不是真爱，一定 不要对他下手，不然下手之后，你会发现它的专卖价值更低，会损失你更多的资金。