一、中国去墨西哥有直飞吗
最便宜
海航 北京--墨西哥城 一般4-6千往返。墨航 上海--墨西哥城 一般5-7千往返。优点，直飞时间短，缺点，只有到墨西哥城的直飞，去其他城市还要转机，而且价格比较刚性，很少会有大的优惠。
美国转机。中国飞洛杉矶或旧金山，丹佛，达拉斯，拉斯维加斯等，再转往墨西哥各地，优点，便宜，中国飞洛杉矶不到3千，然后再转往墨西哥各地，如果是廉航，也就几百块而已，七八百。
二、中国到墨西哥多少钱
从中国到墨西哥(两国地理中心)的直线距离(飞行路线)为12826公里(7970英里或6925海里)。
1、直飞。海航 北京--墨西哥城
墨航 上海--墨西哥城
优点，直飞时间短，缺点，只有到墨西哥城的直飞，去其他城市还要转机，而且价格比较刚性，很少会有大的优惠。
2、美国转机。
中国飞洛杉矶或旧金山，丹佛，达拉斯，拉斯维加斯等，再转往墨西哥各地，优点，便宜，中国飞洛杉矶，然后再转往墨西哥各地，如果是廉航，也就几百块而已。缺点，转机麻烦，美国入境检查比较啰嗦，行程较长。
三、中国去墨西哥多少公里
大约4800km左右。
意大利位于欧洲中部的亚平宁半岛上，是文艺复兴的起源地。历史悠久，文化璀璨。墨西哥位于北美洲南部，隔着大西洋与欧洲，非洲相隔。从意大利到墨西哥只有乘船或者坐飞机，穿过茫茫的大西洋，彼岸就是北美洲。墨西哥位于美国的南部，也是北美洲的重要国家。
四、中国到墨西哥需要签证吗
个人申请墨西哥签证办理流程：
第一步、准备签证资料：在墨西哥使馆官网下载签证申请表、邀请函请固定模板；
第二步、签证在申请人准备资料递交使馆 录指纹面试
第三步、领取签证。
墨西哥个人旅游所需资料如下：
护照： 护照有效期6个月以上，至少有2页空白页，本人需在签名处亲笔签名，如有旧护照请一起提供。
相片：2张近半年拍摄的白底彩照正面免冠且不戴眼镜的，尺寸为：3.9cm x 3.1cm。
身份证： 请提供清晰的第二代身份证复印件,正反面需复印在同一页。
户口本：请提供本人所在户口本上全体成员每一页的复印件；如果是集体户口，提供首页及本人页即可。
中方单位材料：
在职证明：请用英文版的单位抬头纸打印，需包含以下信息：
单位地址、电话和传真号码；
申请人姓名、职务、收入和工作年限；
行程目的、确切的准假时间、出行费用由谁负责、单位为申请人保留职位；
公司代表姓名拼音拼写（打印）、签名、职务（打印）、公司名称（打印）并加盖公章，签名人不可以是同行人或者申请人本人。
单位资质证明：单位营业执照副本复印件或组织机构代码证复印件，须有最新年检，加盖单位公章。
个人资产证明活期资金证明：银行对账单原件及复印件，其最近6个月平均每月结余额约合人民币10,040元辅助资产：建议提供本人房产证复印件、汽车行驶证复印件（车辆信息页和照片页）、股票证券等资产材料，资产提供的越充足将提高签证的成功率。旅行计划材料行程安排：请告知详细的行程安排，包括：出发时间（年月日），离开时间（年月日），计划游览城市和相关景点；（英文）
五、中国去墨西哥湾航行吗
我国新一代远洋综合科考船“科学”号，29日圆满完成中国科学院战略性先导专项“热带西太平洋海洋物质能量交换及其影响”2017年南海综合考察航次任务，抵达深圳补给。本航次中，我国首次实现了缆控式和自治式水下机器人深海交汇拍摄，不同类型装备协同作业，同时对南海一冷泉区进行了精细调查，取得了大量生物样品。
亮点一：水下机器人深海“约会”
在1000多米深的黑暗海底，一个根据预编程自主航行的机器人穿梭而过，能用另外一个机器人在海底准确找到它并跟踪拍摄吗？我国科学家在本航次做到了！
7月26日，“科学”号搭载的缆控式遥控无人潜水器“发现”号与自治式水下机器人“探索”号在南海北部实现深海交汇拍摄，这也是我国首次实现上述两类水下机器人交汇拍摄。
航次技术首席、中国科学院沈阳自动化研究所副所长李硕说，虽然看上去是一次简单拍摄，但里面蕴含了非常复杂的技术体系，非常令人兴奋。
李硕介绍，“探索”号是自治式水下机器人，下水后根据预编程自主航行。在本潜次中，它保持距海底5米进行光学拍照。要实现这两类水下机器人交汇拍摄，“探索”号稳定性和可靠性要非常高，航行位置和姿态控制要非常精准，导航定位能力要非常强，这样才能克服海底洋流和复杂地形影响，按照预设路径和时间出现在预定位置。
航次首席科学家孙松说，要实现交汇拍摄，还需要母船和遥控无人潜水器“发现”号的精准配合。由于“发现”号和母船之间有一根缆相连，因此母船要有非常精准的动力定位能力，同时“发现”号要具备精准导航定位能力，准时准确出现在相应位置，捕捉并跟踪拍摄“探索”号。
“两种不同类型的水下机器人和母船由三个不同团队操控，这次交汇拍摄体现了三个团队高水平的操控能力，以及相互之间的配合能力。”李硕说。
亮点二：不同类型探测装备协同“作战”
航次第二航段开始后，科考队员率先将“探索”号自治式水下机器人布放到海水中，它随即开始进行大范围地形扫描和拍照。
基于“探索”号探测资料，科考队员选择了最想要调查的区域，连夜将“发现”号遥控无人潜水器布放到水中。
在“发现”号即将结束作业时，科考队员又将深海着陆器布放到海底。“发现”号准确找到着陆器位置，将其移动到科学家最想观测位置。深海着陆器将拍摄冷泉区生物三个月的生活习性和变化。
这只是“科学”号搭载的系列海洋探测装备协同作业一个缩影。本航次中，还实现了高通量深海海水采集及分级过滤系统、海洋生物光学剖面测量系统和船舶自身海洋探测装备的协同作业。科考队员在本航次还布放了12台水下滑翔机，开展组网同步观测，可测得流体温度、盐度、浊度、含氧量、海流强度和运动方向等数据和资料。
孙松说，此次利用“科学”号搭载我国自主研发系列海洋探测装备开展协同作业，提高的不仅是科考效率，更重要的是有利于解决海洋中的重大科学问题。
亮点三：探秘南海冷泉“海怪”
我们都知道万物生长靠太阳，但在深海的冷泉区，这里漆黑、高压，到处都是甲烷等化学物质，但却有非常繁茂的生物生存，这让科学家非常感兴趣。
冷泉是指来自海底沉积界面之下，含有硫化氢、甲烷及其他富碳氢化合物的流体的渗漏活动，这些流体与海底温度相近。1983年美国科学家查理斯首次在墨西哥湾佛罗里达陡崖发现冷泉，之后世界范围内不断涌现有关冷泉的报道，现已在全球大陆边缘海底发现上千个活动冷泉。
在本航次中，“发现”号遥控无人潜水器在南海一冷泉区采集到了100多只白色的潜铠虾、棕色的贻贝和少量阿尔文虾等，有些生物到船上还活着，这让科学家非常兴奋。
中国科学院海洋研究所副研究员蒋维说，冷泉区生物和常见的近海生物有很大区别，它们生活在海底，没有光，所以眼睛都退化了。同时，它们身上或者体内都附着了很多微生物，它们就依靠食用这些微生物而生存，而这些微生物是依靠甲烷等化能而生存。
“我们将用这些生物样品开展极端环境下生物进化与演变、生物多样性、基因测序，以及冷泉生物与地质环境的关系等方面的研究。”蒋维说。
六、从中国到墨西哥要坐多久飞机
如果从韩国首尔出发，目的地是墨西哥首都墨西哥城的话,经美国西海岸旧金山或洛杉矶转机大约16小时 。