一、2021suv保值率最高的十款车?
值率排名榜前十的分别是丰田汉兰达、玛莎拉蒂Macan、牧马人撒哈拉、凌志雷克萨斯NX、宝马五系X4、新款奔驰GLC、锐界、胜达、英菲尼迪(Infiniti)QX50、长城哈弗H7。以上就是各个车企、车型的保值率排行榜,虽然说部分排行并不客观,但是总体看起来还是有一定参考性。不过话又说回来,其实大家在买车时也没必要过于关注汽车保值率,一款车适合自己,在价格之下有它该有的价值那才是最好的。
二、十大最保值中大型suv
十大最保值中大型suv:普拉多,雷克萨斯RX,奔驰G500,保时捷,大众途昂,哈弗H9,玛莎拉蒂,路虎揽胜,长安马自达,丰田汉兰达。
1、普拉多
普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,是丰田汽车公司的全球性战略车型,畅销170余个国家和地区。
2、雷克萨斯RX
雷克萨斯RX作为年度改款车型,新车主要针对配置方面进行相应的调整,同时还更新了各个车型的售价。
3、奔驰G500
奔驰G500是奔驰发布的一款超豪华SUV车型,有不同颜色的车身、内饰可供选择,再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有强悍的通过能力。
4、保时捷
保时捷卡宴是保时捷于2002年推出的一款中型运动型多用途车,它是保时捷第一台5门运动型多用途车,现时与大众途锐、兰博基尼Urus、宾利添越一个平台打造,在保留保时捷的外观下融合了高性能元素。
5、大众途昂
闻风而来的各大汽车品牌,均有共识地加码推出旗舰SUV,满足国人“又大又豪华”的购车需求。不过,说到最畅销的旗舰SUV,还属上汽大众途昂。
6、哈弗H9
2022款哈弗H9正式上市,相比现款车型,新车主要变化在于造型及内饰部分的调整,并继续2.0T发动机。
7、玛莎拉蒂
2022款玛莎拉蒂Levante正式上市,新车推出GT锋芒版和MODENA两款车型,分别搭载2.0T和3.0T发动机,是保值率挺高的车系。
8、路虎揽胜
路虎揽胜运动版是揽胜家族最具动感的车型,强劲有力的线条勾勒出运动风格的外型,激发驾驭渴望;简洁的设计风格和优雅的细节带来极具运动风格的豪华内饰。
9、长安马自达
长安马自达推出“新驾享主义大7座SUV”――Mazda CX-8,全系包括两款两驱车型、两款四驱车型,并提供六种外观颜色、两种内饰颜色选择。
10、丰田汉兰达
丰田汉兰达是中小型SUV里的榜样,看汽车保值率就能可见一斑。次之雷克萨斯NX尽管前三年的汽车保值率很差,可是往后面2年降低的发展趋势较低,反倒是排行榜里第五年汽车保值率最高的车系。
三、最新SUV“保值率”排名出炉!哈弗H9居然上榜
SUV保值率如何?那些品牌和车型的保值率最高?通过中汽保的数据源可以看到,3年保值率最高的不同级别车型。
一、首先是小型SUV的保值率排名:
从榜单来看,小型SUV的保值率表现还不错,基本都在5成以上,而排名前十的小型SUV当中,本田XR-V、本田缤智和现代ix25位居前三,铃木维特拉、哈弗H1、福特翼博、江淮S3和哈弗H2等都上榜单。
二、其次是紧凑型SUV保值率排名:
本田CRV依旧第一,其次是奇骏、RAV4、CX5、奔驰GLA、途观、逍客和途胜。其实,这些都是比较热门的紧凑型SUV,热销车型一般保值率都是比较高。
另外,紧凑型SUV当中,国产SUV没有上榜,全部都是合资品牌天下。
三、再者是中型SUV保值率排名:
第一名依旧是汉兰达、其次是奔驰GLC、奥迪Q5、福特锐界、撼路者、昂科威、胜达、楼兰。在中型SUV当中,基本都是合资品牌SUV,国产SUV没有上榜。
这里比较多争议的是别克昂科威,由于终端优惠比较多,上市不到半年就出现大幅度优惠,因此很多人认为昂科威的排名有水分,但昂科威的品质却实打实的让很多消费者所折服。
四、最后是大型SUV保值率排名:
保值率最高的是丰田旗下的普拉多,其三年保值率达到了72%,而且领先排名第二位的丰田兰德酷路泽10%以上,另外,哈弗旗下的哈弗H9和哈弗H8全部上榜,而且三年保值率都在5成以上。
由于这个榜单只有4款车型,因为受到很有人质疑,国内大型SUV多如牛毛,为何仅有这4款车型,是否故意让哈弗品牌进入排名。
总结:汽车保值率更多的反应一辆车的品质,质量过关耐用后期维护便宜,购买二手车的用户肯定列为首选。
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四、汽车保值率排行
不同车型汽车保值率排名不同,具体如下:
1.铃木当之无愧“汽车之王”保值率前三的汽车中,铃木占据了两个位置:长安铃木奥拓、长安汽车奔奔和昌河铃木北斗星。
2.作为入门级车型,性价比高。所以二手车市场周转快保值率高的前三名分别是一汽丰田卡罗拉、一汽大众高尔夫和上汽大众凌渡。
3. 在中级车保值率最高的排名中,日系车独占鳌头,其中第一名是本田雅阁,第二名是丰田锐志,第三名是马自达6、阿特兹。
4. 都说“珍贵的东西是稀有的”。由于这类车型数量较少,所以在汽车保养率排行榜上都比较靠前。保养率最高的前三款车型分别是华晨宝马5系、北京奔驰E级和一汽奥迪A6L。
5. 近年来,随着小型SUV销量和需求的不断增加,保值率相对于同级别轿车具有明显的领先优势。其中保值率排名前三的分别是:东风本田XR-V、广汽本田缤智、北京现代ix25。
6.紧凑型SUV市场需求旺盛,整体保值率处于较高水平。其中,东风日产琦君保值率最高,排名第一,上汽大众途观紧随其后,北京奔驰在保值率高的排行榜上排名第三。
7.在中型SUV市场,为了迎合消费者的需求,很多国产中型SUV都是“7号座位”模型是主体,所以有一种“套期保值率。非理性”其中广汽丰田汉兰达保值率最高排名第一,一汽奥迪Q5排名第二,长安福特锐界排名第三。
汽车的保值率由什么决定?
1. 车辆身份特征
汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大,出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差,同样时间内行驶里程多,报废年限短,所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。
2.汽车品牌占有率
汽车产品同其他产品一样,知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中,德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些,老百姓认可程度较高。
3.车辆自身的质量和技术
如果车辆本身质量低、技术差,那么使用三五年之后车况就很差了,所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低,车辆折旧情况严重。
4.汽车自身的使用状况
车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一,同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能,价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹,那么车辆本身残值会大大降低。