一、自行车鞍座高度怎样调整才健康？
最近的一个研究表明，如果把鞍座高度设得太低，会使你在相同的路程用多12%的时间。让我们一起看看各种调整自行车鞍座高度的方法。
脚后跟法
这是个非常普遍且简单的方法，当你坐上鞍座时，把你的脚后跟放在脚蹬上，并调整鞍座高度，让你的腿与脚蹬成垂直状态，看最低点时是否与髋骨呈现水平。但是，这个方法是没有经过科学验证，而且常常容易导致鞍座过低。密西西比女子大学的Will Pelever教授曾发表多篇论文来比较各种调整方法，她说：“这个方法（脚后跟法）的主要问题在于没有考虑每个人的生理结构不同，如大腿、小腿和脚板的长度差异。”
109%法
在1967年Hamley 和Thomas提出一个更好方法，他们试验了各种不同的鞍座高度，并且认为理想的鞍座高度的位置是inseam长度（从会阴至脚底的长度或是从踏板的轴顶端到鞍座最高位置的长度） 的109 ％。通过各种实践，这个方法受到广泛的欢迎，并得到行内顶级教练的肯定。
莱蒙德法
这个方法首先由三次环法自行车赛冠军Greg LeMond提出，也是利用inseam长度作为标准，主要是BB到鞍座最高位置的长度是inseam长度的88.3 ％。但Pelever教授表示，尽管这个方法对许多人有效，但大腿特别长的人例外。
霍姆斯法
这个方法最初目的是减少骑车过程中的过度劳损。霍姆斯法跟上述三种方法截然不同，必须使用量角器，使用量角器来度量膝盖与踏板最低位置的角度（如图）。Holmes建议这个角度在25至35度间，且越接近25度对于那些旧伤（髌骨肌腱炎）越有利。但这个方法可能技术性过强，平时最好选择以上的inseam方法。
刚刚调整之后可能身体会不太习惯，但这不代表不适合。不要太依赖舒服的感觉。Pelever说“如果你踩脚踏时鞍座位置比最佳位置低很多，刚开始你会觉得笨拙碍脚”，“然而，当你的身体适应（通常在两到三个星期）新的鞍座位置，不仅会感觉很舒服，也会长期获得良好的骑行效果。” 当然，如果在几周后仍然感到鞍座不舒服，你将需要进行再调整。
二、山地车的座椅的高度多少是标准，网上说的太多了。
你说的这两种都不对。
先废话一句：蹬踏板用的是前脚掌、也就是脚指和脚掌连接的那个关节，不要用脚尖或者前脚掌以后的部位来蹬。
说正题
第一步，你先站在地上站直，把坐垫高度调节到你髋骨上端的位置，这就大概差不多了；
第二步，你骑到车上去，先用脚跟来蹬踏板，一只脚蹬到最低位置时整条腿正好绷直就对了，但前提条件是你的腰部及以上部位不能随着脚的动作而变形，否则就是座管太高了；
第三部，调整到正确骑行姿势，用前脚掌来蹬踏板，如果你的一只脚蹬到底的时候膝盖略弯就对了。
不知道我说明白了没有，下面有个图片，你看看就知道了。
三、自行车座垫调整的比较高 但人身高不够 不足以直接坐上去 有办法起步么？
自行车座垫调整的比较高 ，但人身高不够 ，不足以直接坐上去——建议将自行车推到马路牙子边，借助马路牙子的高度，方便上车和车辆起步。
四、单车车头与座位的高度应如何调节才适合？
还是找维修人员检测一下比较好 插上电瓶才灯亮说明电瓶到充电器的回路是好的 先看插上电后电源指示灯亮不亮 亮而不输出是次级电路的故障 不亮无输出是初级电路的故障