一、国内对充电桩材料有什么标准要求？
目前对充电桩用材料还没有单独的规定和标准，但是通过对《电动汽车传导充电用连接装置》、《电动车辆传导充电系统》等标准（下表1）的分析解读，可以粗略框定充电桩材料特性要求。
表1 充电桩材料相关标准
一、 充电桩材料的相关标准
1. 物理机械性能
(1)车辆碾压测试;GB/T20234-2015
(2)低温冲击试验(-25℃)，GB/T11918.1-2014
2. 电气性能
(1)漏电起痕指数(CTI、PTI)GB/T 4207-2012
3. 阻燃和灼热丝性能
(1)阻燃等级，UL94标准，GB/T 2408-2008
(2)灼热丝温度，GB/T 5169.12-2006，GB/T 11918.1-2014
4. 耐候性能
(1)80℃，7天，试样无肉眼可见裂纹，表面不发粘，GB/T 11918.1-2014
(2)抗UV辐射等级测试，GB/T 16422.1-2006
二、围绕上述标准，大致总结出充电桩材料的特性要求
从交、直流充电桩的特性上进行选材。
鉴于目前的节能减排政策环境，直流充电桩外壳一般选用钣金件，而交流充电桩一般是塑料外壳。
壳体、充电枪外壳材料（突出低温性能）：
直流：碳素钢须适当考虑零下40度韧性。
交流：使用塑胶
RoHS认证、UL黄卡认证、CQC认证
CTI(漏电起痕指数)：400>GTI≥250V
优异的耐候性能
超强的耐低温韧性(-40℃能保持良好的冲击性能)
优异的加工性能
可满足各种颜色的配制需求。
壳体、充电枪外壳材料：
直流：碳素钢，须考虑低温韧性。
交流：使用塑胶
RoHS认证、UL黄卡认证、CQC认证
均衡的物理力学性能
CTI(漏电起痕指数)≥250)
优异的耐候性能
高低温性能好(-30℃-60℃)
优异的加工性能
可满足各种颜色的配制需求。
插头、插座材料（高温环境）：
ROHS认证、UL黄卡认证
长期使用温度RTI:155℃
(IEC 60695-2-13)GWIT:(0.35mm)900℃
(IEC 60695-2-12)GWFI:(0.35mm)960℃
(CTI/UL等级3)CTI:250>CTI≥175
UL-94:0.8mm@V0/(1.6mm@V0，5VA)
插头、插座材料：
RoHS认证、UL黄卡认证
(IEC 60695-2-13)GWIT:(3.0mm)850℃
(IEC 60695-2-12)GWFI:(0.4mm)960℃
(CTI/UL等级0)CTI:600>CTI
UL-94:(0.4mm@V0)
5. 电源模块外壳材料：
RoHS认证、UL黄卡认证
优异物理力学性能
阻燃UL94-V0@0.8mm
高耐温性高
电绝缘性能好
尺寸稳定性好
优异的加工性能
可满足各种颜色的配制需求。
6. 内部电路控制体系材料：
RoHS认证、UL黄卡认证
优异物理力学性能
无卤阻燃：UL94-V0@0.8mm
耐高温性好
电气性能：CTI≥600V
尺寸稳定性好
颜色稳定：抗黄变性能好
激光打标效果好
涉及充电桩材料的标准主要有NB/T 33008、GB/B 18487。要求满足以下条件：
冲击测试：钢球，重量5kg，高度0.4m(20J);垂直方向&水平方向(钟摆法)
环境测试：高低温LT:-20℃，2h;HT:20℃，2h;动态湿热：周期(12h+12h)25℃=>40℃，湿度95%;2个周期
二、机器人充电桩的电极什么材料打印
机器人充电桩的电极用改性塑料打印。充电桩改性塑料要求充电桩用到的改性塑料相比于其他材料比较多，但种类较少。目前交流充电桩外壳普遍用改性PC、PC/ABS等，一般机器人充电桩的电极用改性塑料打印。
三、科大优享充电桩怎么样
好。
1、充电速度快，科大优享充电桩在各省市均有设置密集充电点，因其是采用高大功率的供电系统，每个充电桩都会有足够强大的电源，使电动车能够很快在短时间内充电完毕。
2、安全保障，科大优享充电桩外壳采用国外进口绝缘材料，用户绝不用担心充电桩故障导致漏电，非常安全。
四、直流充电桩外壳材料和交流的有什么区别？
直流充电桩属于高压充电，因此直流充电桩、充电枪在选材上有性能上的要求：阻燃、耐高温、强度优异、高漏电起痕指数。聚赛龙的FRPC/ABS 3370、PC-2370+T满足以上要点。
五、露天安装的话充电桩一定要配个箱子吗
不一定的，看你的充电桩外壳材质是什么样的。如果是塑料材料的就需要安装一个，寒暑交替后容易破损。金属材质的相对好些。