一、新能源汽车快充转慢充怎么搞？
改不了的。
快充没有充电机，慢充需要车载充电器 在车内有一个充电器 将220V的交流电转换成高压电向蓄电池充电 快充是通过直流充电枪直接将高压电冲向蓄电池 所以是无法改的 同时快充和慢充的充电器插头孔数不相同
二、充电快充，慢充功能在哪个选项里面
快充的充电电流大，因此充电时间会短很多；而慢充的充电电流小，因此充电时间就长。
举个例子，如果你买的是镍氢充电器，上面标示有输出电流为1.5A，这个就是快充，因为目前5号镍氢电池容量多在2500mAh（2.5Ah）左右，用1.5A电流充电，大约两个多小时就充满了；如果你买的充电器上面标示输出电流100mA或200mA这样的，就是慢充，同样充2500mAh的电池大概要二三十个小时，而且充满后有可能不转灯（电流太小检测不到）。
至于快充对电池的损害，理论上是存在的，因为大电流充电发热较大，对电池内的化学材料成分有加快寿命消耗的可能。但是为了节省效率，一般是可以忽略这个影响的（电池的循环一般都有300-500次，能用这么久已经很节能减排了）。
三、家用充电桩有什么用 都只能用慢充
目前高速公路服务区上充电桩的充电桩分为直流快充桩和交流慢充桩，都符合2015年版最新国标技术要求，也兼容部分2011版老国标等旧标准，如果您的车也符合新国标技术要求,我们的充电桩就可以正常为您的车提供充电服务。如果是旧国标标准，不一定能够充电。如果您的车暂未使用最新国标版BMS，请及时到4S店进行升级。
四、快充充电器给普通手机充电会不会变成慢充？
快速充电器不能给普通手机充电，轻者充电器烧了，重点充电器手机主板直接烧完，现在的快速充电器电流和电压比普通充电器要高。
1. 能在1～5h内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。常用于牵引用蓄电池需要在较短时间内恢复完全充电状态时的充电。蓄电池的正常充电耗时约10～20h，如何能快速充电而不损害蓄电池的性能和寿命，是人们关注的热门研究课题。
2. 输出电压设定好后(例如36V)，若被充电瓶极板脱落断开，造成某组电池不通，或出现短路，则电瓶端电压即降低或为零，这时充电器将无输出电流。若被充电瓶电压偏离设定电压，如设定电压为36V，误接24V、12V、6V电瓶等，充电器也无输出电流，若设定为24V误接为36V电瓶，由于充电器输出电压低于电瓶电压，因而也不能向电瓶充电。
3. 手机快速充电主要分为三大类：VOOC闪充快速充电技术、高通Quick Charge 2.0快速充电技术、联发科Pump Express Plus快速充电技术。