一、捷克到德国
历史上的波西米亚地区（捷克）曾经是西罗马帝国的属地，随着西罗马帝国灭亡波西米亚便成为了一个独立的王国。虽然它历史上算是附属于神圣罗马帝国，但是因为波西米亚一直比神罗其它地区经济发达，所以捷克人一直都不太看得起神罗其它成员。
捷克的这种历史优越感，使得当纳粹掌握德国国家大权疯狂扩军备战后，它并没有像其它中东欧小国那样倒向德三，而是与苏法两国签署了《互助条约》建立了准同盟关系。
匹夫无罪，怀璧其罪，这话简直就是为捷克斯洛伐克量身定做的。
小小的捷克是奥匈帝国工业最发达的地区之一，早在腓特烈大帝时期的普鲁士就打过波西米亚的主意，然而腓特烈大帝在布拉格之战中没从奥地利名将道恩元帅手中讨得一点好。
到了奥匈帝国时期，捷克地区更是成了奥匈帝国的重工业和军工业中心，奥匈帝国的战列舰主炮都是在捷克造好后，再费时费力的运到地中海去。
捷克最著名的兵工厂就是斯科达兵工厂，即著名的CZ工厂。它是原奥匈帝国的最大兵工厂，能生产从手枪到战列舰舰炮等各种装备，抗战时期著名的捷克轻机枪就是它的产品。
对于疯狂扩军备战却总感到产能不足的德三而言，CZ工厂自然是它垂涎三尺的肥肉。
而且希特勒一直视苏联为自己最大的敌人，而要进攻苏联的东进道路上，横着捷克和波兰。这其中捷克又跟苏联签订了条约成了准军事同盟，这让希特勒感到如鲠在喉。因此，拿下捷克就不足为奇了！
二、捷克去德国火车视频讲解
中国到德国的铁路有三条线路。
线路一：中国（满州里）—俄罗斯—白俄罗斯—波兰—德国，途经5国。
线路二：中国（新疆）—哈萨克斯坦—俄罗斯—白俄罗斯—波兰—德国，途经6国。
线路三：中国（新疆）—哈萨克斯坦—乌兹别克斯坦—土库曼斯坦—伊朗-—土耳其—保加利亚—匈牙利—斯洛伐克—捷克—德国，途经11国。
三、捷克去德国需要签证吗
可以。
为推进墨西哥旅游发展，墨西哥政府在2016年5月已放宽了相关出入境政策，从2016年5月18日起，持有有效的美国签证、英国签证、加拿大签证、日本签证、大不列颠及北爱尔兰联合王国签证或者申根国家签证，以及持有标注墨西哥的APEC商务旅行卡（ABTC）且入境停留目的为非劳务访问（旅游）的外国人，可直接前往墨西哥。 您只需在入境时出示您的护照及有效签证。 也就是说，持有这些国家的有效期至您即可免签前往墨西哥，在墨西哥境内停留不超过180天 其中，申根国家包括：申根国国家有：德国，奥地利，比利时，丹麦，斯洛文尼亚，斯洛伐克，西班牙， 爱沙尼亚，芬兰，法国，希腊，匈牙利， 冰岛，意大利， 拉脱维亚， 列支敦士登。 立陶宛，卢森堡， 马耳他， 挪威， 荷兰， 波兰， 葡萄牙， 捷克， 瑞典，瑞士。
四、捷克去德国留学
最近路程：567.7 公里。
布拉格是捷克共和国的首都和最大的城市，位于该国的中波希米亚州、伏尔塔瓦河流域。该市地处欧洲大陆的中心，在交通上一向拥有重要地位，与周边国家的联系也相当密切（特别是在地理上恰好介于柏林与维也纳这2个德语国家的首都中间）。
布拉格是一座著名的旅游城市，市内拥有为数众多的各个历史时期、各种风格的建筑，其中特别以巴洛克风格和哥特式更占优势。
布拉格建筑给人整体上的观感是建筑顶部变化特别丰富，并且色彩极为绚丽夺目，号称欧洲最美丽的城市之一， 也是全球第一个整座城市被指定为世界文化遗产的城市。
汉堡是德国三大州级市（柏林，汉堡，不来梅）之一，德国第二大城市，也是德国最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心，同时是德国北部的经济和文化大都市。有着“世界桥城”的美称。
汉堡是德国北部重要的交通枢纽，是欧洲最富裕的城市之一，也已成为德国的新闻传媒与工业制造业中心。汉堡是世界大港，被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时，都会在汉堡港停泊。
除美国西雅图外，汉堡是世界上第二大飞机制造区，生产“空中客车”。汉堡大多数工业和外贸有关。
五、捷克与德国接壤吗
周围有9个邻国：北邻丹麦，西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国为邻，南边是瑞士和奥地利，东部与捷克共和国和波兰接壤。
自1990年10月3日德国重新统一以来，这个中心地理位置变得更为突出。它是东西欧之间和斯堪的纳维亚与地中海之间的交通枢纽，其间水、陆、空道路条条通过德国。作为欧盟和北约的一员，德国被称为“欧洲的走廊”。
六、捷克 德国人
斯洛伐克人是具有斯洛伐克国籍的人，是斯洛伐克的主体民族。斯洛伐克人大部分在斯洛伐克，少数分布在捷克、匈牙利、罗马尼亚、塞尔维亚以及法国、英国、美国、加拿大等国。
5～6世纪，斯洛伐克地区有斯洛伐克人居住，以农耕为生。7世纪上半叶，为抵御阿瓦尔人的侵袭，斯洛伐克、摩拉维亚和波西米亚地区的斯洛伐克人结成部落联盟——萨摩公国。
9世纪初，大摩拉维亚帝国兴起，斯洛伐克西南部的尼特拉公国建立不久即被吞并。
10世纪初，大摩拉维亚帝国崩溃，斯洛伐克地区大部隶属于匈牙利人的匈牙利王国。
从15世纪开始，斯洛伐克地区从事农耕的斯洛伐克人始被称作斯洛伐克人。
1867年组成奥匈帝国，匈牙利统治者在斯洛伐克地区进一步推行民族同化政策，遂使斯洛伐克民族的发展受到阻碍。斯洛伐克地区的经济长期处于落后状态。
18世纪末，农奴制废除，斯洛伐克人开始向已经匈牙利化的城镇移居。随着新兴资产阶级和无产阶级的出现，现代斯洛伐克民族逐渐形成。
19世纪40年代，斯洛伐克民族复兴运动的先驱者L.司徒尔以中斯洛伐克方言为基础，创立了斯洛伐克标准语，并涌现出许多用民族语文写成的文学和戏剧作品，从而增强了斯洛伐克人的民族意识。