人在飞机上掉到海里会死吗？
1、飞机要是停在海上，掉到海是不会死的；
2.看飞机飞多高，很高的话，根据物理学种种原理，人从飞机上掉下会产生很大的速度，撞向水面，相当于撞向水泥地面没有生还的可能；
3.如果是茫茫大海，从飞机上掉到海上漂流，得不到救助总会死的。
首先，人从飞机上是很难掉入海里的，飞机在飞行的过程中是没有办法跳出飞机的，如果飞机在滑行的过程中进入海中，最终逃生的管理也是有的，也是可以存活的，飞机上的救生衣就是防止坠海以后用的每人一件
为什么客机一个人配一个救生衣，不配个降落伞呢？
人们可能经常会有一个疑问，为什么坐飞机时不给每个人配一个降落伞呢，这样即使飞机在半空中现了什么故障，广大乘客也不可以不用束手待毙了，还多了一种求生的方式。其实真的如此么？今天我们来分析一下。
飞机上不配备降落伞有以下几个原因？
1、首先，飞机的重量以及空间要求不允许携带降落伞。一般飞机在设计上都力求的是简单轻便，试想一下飞机上有两百个座位，如果每个座位上都佩戴降落伞的话根本就没有这样一个位置去存放，同时每个降落伞大概重20公斤左右，也会大大增加飞机的重量反而使得飞机飞行面临安全隐患。
2、其次，民航客机巡航高度通常一万多米，因为到达个高度飞机外处在低温低压，所以人一旦出舱没有任何的防护设备几秒就死了。同时一般的乘客都没有经过训练的，跳伞死亡率绝对高过飞机迫降死亡率。这时候如果选择强制跳伞得不偿失。
3、第三，飞机失事通常都是在瞬间发生的，很多时候乘客根本就不知道发生了什么情况，或即使知道且每位乘客都拥有降落伞，这么短的时间内也来不及完成跳伞的准备工作。
4、第四，现阶段的飞机在设计上，一般只有前后两个舱门，万一发生紧急情况，乘客们必定会 出现争抢机门逃命的现象。到时会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱而相互踩踏，从而影响飞行员的正常操作，有可能酿成更大的事故。
那可能有些小伙伴又会问了：“既然飞机出事逃生的概率非常的小，那么客机上为每一个人配一个救生衣的用途又是什么呢？”。
一般飞机在飞行过程中如果出现问题，都会努力迫降来保证大家的安全，附近有机场最好，如果没有水面就是飞机在迫降时最好的选择，救生衣就是为了水面迫降而准备的。根据《中国民用航空飞行规则》第193条，陆上航空器在距离海岸25千米以外的海上飞行时，机上必须携带可供全部人员使用的救生衣和救生艇；远距离海上飞行时，还应当携带必需的救生装备(海水淡化剂、食物、渔具、药剂、应急电台等)。所以，现代民航客机不论是国际还是国内的航空公司航班，均在每个座位下配备了一套救生衣。一旦需要时，只需坐在座位上弯腰伸手掏取即可。另外需要注意的是：“飞机上配备的救生衣一般是颤乎按照一次性设计的专用设备，在不需要使用时。不能随意取出和充气。”
由此可以看出当飞机出事时，乘茄游悉客们要尽量保持冷静，听从机组人员的安排，做磨森到力所能及的安全措施。最终等待飞行人员的迫降求生。
随着当下科技的飞速发展，致使人们的生活水平已经变得越来越高，我们的地球也真正的变成了一个村落，彼此之间的交往越来越密切，也十分方便，其中飞机已经成为了人们出行所选择的主要方式之一。
虽然当下飞机经过不断的改良提高，拥有着极大的安全性，但仍然不免会发生一些意外，这时就需要乘客们展开自救。在人们的普遍意识中，飞机失事后，应该选择用降落伞跳伞才是最正确的方法，但是在客机上却给每一位乘客配备的是救生衣，这又是怎么一回事呢？
一方面是因为绝大多数乘客是根本不会正确使用降落伞的。对于降落伞的使用，有着严格的操作流程以及规范，一旦出错，将会直接威胁到我们的生命健康。而且降落伞并不容易学会，几乎每个人都需要一定的时间才能够掌握。但是一般情况下，我们并没有这样的条件，同时快生活的节奏也没有足够的时间去让我们学习。因此飞机上并不会给每位乘客都配备上降落伞。
另一方面则是因为大多数人都会使用救生衣，且救生衣用途较广。救生衣可以说我们直接穿上就灶槐橘可以，十分简单，每个人都会明拦。而且由于救生衣的特性，在飞机发生强烈颠簸时能够保护好我们。同时落水后也更方便我们自救。因为并不保证我们会降落到哪里。
我们要始终坚信，每一种配备都是经过试验的，绝不会拿我们的生命开玩笑。同时乘坐飞隐团机出现一些情况时，我们要镇静，配合工作人员，才能最大程度上保证我们的安全。
跳伞需要严格的训练过的才可以，不是说把伞包背到了背上，迈出机舱就可以了，伞绳、伞瓣的位置状态都极其严格弊姿，哪怕有一根伞绳搭错线租埋绝了，液信或者伞瓣的折痕多了一道，这都是致命的危险。
跳降落伞需要有一定的技术，很多人不会跳啊，配了也没用。
因为对于很多人来说都不会用这样的降落伞，配了也没用。