一、missile自行车是名牌吗
我知道！呵呵呵呵，missile是深圳一家自行车俱乐部自己弄得系列啦！可能别的地方不知道，但是深圳玩车的，没有几个不知道三鼎车行的~我时不时都过去逛逛。还有就是missile不是整车啦！是车架！
这个是三鼎的网页，有兴趣可以看看！我挺喜欢那款missle的钢架的（新款不好看，老款的白色靓绝了~）……可惜要800多……学生穷呀……
其实，missile架还挺好的！做工方面我觉得是相当可以呀！绝对不马虎！就是价格偏贵了一点……
新的missile team那个架子很漂亮呀！我在店里见过实物，很漂亮！但是没问价格，因为现在我绝对买不起……
说是小厂杂牌……还是太过分了。哈~
二、山地车aopal是什牌子
不清楚，如果是5000以下就是国产山寨牌子的；如果是1万元以上就可能是国外品牌的；
三、symbol山地车是什么牌子啊
symbol是家经营滑板滑轮小路车等极限运动的公司。东西还是很不错的。我有块symbol的滑板。
四、COLNAGO是什么牌子的自行车？
colnago Colnago
品牌历史：1944年，Ernesto colnago先生在经历了在车行的12年工作萌生了自己制造车架的想法，于是世界上有了纯正意大利制造的Colnago车架。
品牌标志：
“为什么要挑选梅花当作品牌标志呢？”这提议是来自Bruno Raschi的，他描述Dancelli的胜利是个花朵盛开的全盛时期。那晚，我在Laigueglia的餐厅碰到他，又个记者问我说Colnago，你为什么不为你的胜利做一个象征呢？我非常喜欢这个提议。Sanremo，是个花都，Raschi写道那时自行车辉煌时期就像是或多盛开，那时我心中想着，我也希望我能够成为全球自行车界中的王牌。当时一回到假，我就开始着想心的标志-梅花，一直到今天，已经是全球公认的标志了。
colnago的魅力：
自行车迷中Colnago死忠的很多；这些人，常常同时有好几台，而且只买经典款，最好再配合特殊烤漆涂装。经典款中，最令人称道的就是C40、Master。
c40Colnago的特色：
1、烤漆：八、九零年代Colnago以ArtDeco烤漆闻名，一个趴在上管上的车手，就是这个年代的代表，那时彩绘的漆比较薄，不像现在漆很厚。目前，Colnago每年都会有几款特殊烤漆作为代表如De Vinci、 EGRS，因Colnago车型汰换不快，由涂装反而可以认出年份。
2、Crimped Biconic管形：也就是四面内凹管子，可见于钢管、钛管、 carbon管。
3、Carbonlug：这应该是最经典的，在94年，碳纤还不被看好时Colnago就推出了C40，至今依旧是Colnago的代表作。
4、较短的直前叉(368mm长)：在crown处加强，早期的precisa、现代的Star直前叉，可以弥补一点操控上的不足，虽不轻，但当你重心前移时，多一点重量在前面，会稳一些，强度也较好。直前叉也造就了Colnago look，不相信的话，你换一支有弧度的前叉上去，就是会不像Colnago。
5、车架几何：这是Colnago最特别的地方，历经1-20年不变，很多车厂是换一个车型，就改依次车架几何，Colnago则是所有车型共用，近年来则是多出sloping，不过差别不大。
五、TECNOBIKE是德国的一个自行车品牌吗
不是、德国本土的自行车品牌（连古典式琨车、公路车和山地车、小轮车、儿童车都算上），在德国网站可以查到。其它自称德国制造（德国只出设计，加工这种活都是在亚洲了）以及“源自德国”之类的文字游戏法，都是国内小牌子而已。德国自行车牌子：
其次看车的外观、细节和等级及价格，也能判断：欧美发达国家 中等月入和人民币4W，高收入高消费，自行车也一样，比如山地车，德国Cube的入门级，合人民币4500左右（一身名牌配件）：
至于其它的更贵，一般在合人民币1W到5W之间。合人民币几百，一千几百，两千几百的根本没有。
山地车，比入门级强一些，比中端差一些的，普遍在800－900欧元（合人民币6000－8000）