雅丹，维吾尔语，原义是“具有陡壁的小丘”。多大风、干涸的古湖盆或湖积平原和戈壁滩等干燥地区的一种地貌。
倾斜和缓的粘土性岩层所组成的地面，因强大的风力侵蚀和搬运、堆积作用而形成的地貌。
大风狂吼时，卷起漫天黄沙，日月无光，不辨东西，风声如鬼嚎。大风过后，有一系列平行的龙脊和沟槽构成，顺盛行风向伸长。高半米至几米，长数十米到数百米不等。沟宽1-2米。
我国新疆罗布泊东北发育很典型。
雅丹地貌主要由黄土地层被风雨侵蚀而形成。
【雅丹的形成】
地球的外貌是内营力与外营力共同作用的结果，也就是通常所说的内因与外因。地貌的内营力是地球内部结构变化在外表的反应，而外营力则类型很多，最重要的就是流水和风力。
许多年来，在地理读物和教科书中，雅丹一直被解释为一种风蚀地貌，认为雅丹的形成是风力吹蚀的结果，与另一类风蚀地貌――沙漠地貌相似。其实这是不准确的。风，绝不是形成雅丹的全部外营力。
在罗布荒原的北部、东部和西部，分布着面积广达3000平方公里的雅丹，是中国雅丹地貌第二大分布区。
在罗布洼地中有这样大面积的雅丹分布，是因为在这里具有发育这种地貌的地质基础，即所谓内营力。古罗布泊时期，为这里留下大面积、深厚的湖相沉积。这种以土为主的沉积结构复杂，其中含有大量粉沙、细沙，同时夹有坚硬的泥岩层和石膏胶结的沙层。
大自然中的风、水，虽来势汹汹，却也欺软怕硬，风刮、水蚀，不过逐层搬运走第四纪沉积物中疏松的沙层，对坚硬的泥岩或石膏胶结层，在一定程度上也无可奈何。于是，在荒原中留下一片片土堆，形成一种凹凸相间的奇特外貌，即我们所称的雅丹。
雅丹有各种各样类型，形状不同，但形成过程却大致相似。
最初，是地表的风化破坏。罗布洼地，曾经是一个大湖，而留下的湖相沉积，是在地质岁月中形成的，曾经发生的反复的水进水退，使湖底形成一层泥、一层沙，又一层泥、又一层沙交错成层结构。其中的泥岩层结构紧密坚硬，一般不易遭受风水的侵蚀，但是，它却抵御不住温差的作用。在罗布荒原旅行，常会听见突发的“辟拍”声，有时似鞭炮，有时似狼嚎，难怪当年行经此地的法显和尚毛骨悚然，称“沙河中多有恶鬼热风”，郦道元也在《水经注》中称此处“少禽多鬼怪”了。其实，这种“恶鬼”和“鬼怪”，都是雅丹在作怪。罗布泊地区处于极端干旱区，昼夜温差变化剧烈，常达30°C～40°C以上。热胀冷缩的效应，使外露的岩石崩裂发出声响。连被称为“顽固不化”的花岗岩，在这种气候环境中也只能顽而不固，逐渐崩裂成碎块，又何况泥岩哩！不过，泥岩不会像花岗岩那样成块状崩裂，因它的结构是层片状，崩裂也是一层层剥离脱落，形成许多水平状或垂直状的外观，使夹在泥岩层之间的沙层逐渐暴露在地表，为雅丹形成的第二阶段创造了条件。
地表风化破坏后，风、水即有了肆虐的对象。在风的吹蚀或水流冲刷下，堆积在地表的泥岩层间的疏松沙层，被逐渐搬运到了远处，原来平坦的地表变得起伏不平、凹凸相间，雅丹地貌的雏形即宣告诞生。
雏形的雅丹更有利于风化剥蚀作用。在沙层暴露后，风、水等外力继续施加作用，使低洼部分进一步加深和扩大；突出地表的部分，由于有泥岩层的保护，相对比较稳固，只是外露的疏松沙层受到侵蚀，由此塑造出千奇百怪的形态。至此，雅丹地貌最后形成了。
自然，雅丹在形成后，也不可能一劳永逸地保持原来的面貌，因为包括风和水在内的外营力的作用永不会终止，使雅丹外貌也出现常变常新。随侵蚀作用的继续，凹地会越来越大，而凸起的土丘则会日渐缩小，并逐渐孤立，最终必然崩塌消失。这种情况，在罗布泊东岸的阿奇克谷地中比比皆是，说明雅丹地貌在这里已度过了它的最盛时期，开始走上消亡之路。
我国学者陈宗器等在30年代考察罗布泊时，将雅丹地貌分为两种大类型，并分别予以命名：一种高不过1米，形成年代较浅的，称为“雅丹”；另一种高10～30米的，年代古老，称为“迈赛”。实际上，这两种类型不过是雅丹的初级阶段和高级阶段。
经对罗布荒原雅丹地貌的考察，证明形成雅丹的外营力不仅仅是风，还有水，并且存在三种类型：一类是以风力侵蚀为主形成的雅丹，一类是以水流侵蚀为主形成的雅丹，还有一类则是风和水共同作用形成的雅丹。这样，就基本否定了原来的“雅丹是一种风蚀地貌”的结论。
以风蚀作用为主形成的雅丹，分布在距山区较远的平原，山区降水形成的洪水一般无法到达，只有风力在这里施威。这一类雅丹集中分布在孔雀河以南至楼兰遗址一带。雅丹一般高4～7米，雅丹间的洼地走向为东北―西南，与当地盛行风向一致，表明了雅丹与风的关系。据调查，这里每年平均风蚀深度在2.4～4.7毫米间，按这一风蚀速度，这一片雅丹形成时间不过千年，是在楼兰废弃以后，当年这里应是一片平坦沃野。
以流水侵蚀作用为主的雅丹，主要分布在邻近山地的地区，阿奇克谷地东段的三陇沙雅丹是这一类型雅丹的典型代表。罗布泊地区虽然极端干燥，年降雨量不过10毫米上下，但附近山地降水却相对较多，有时一次降水可达50毫米。而且在干旱地区，降水特点是对流型阵雨，阵发性强、时间短，一旦降水，雨如瓢泼，地表又无植被拦截，极易形成洪水流，对疏松的地表会产生强大的冲刷作用。在罗布泊北面的兴地沟，昔日洪水痕迹深达1.5米，可见洪水之大和冲刷力量之强。三陇沙雅丹走向是南偏40°东，与当地盛行风向恰好垂直，而与山地洪水流向一致，说明这里的雅丹傲对大风，却向水流俯首，表明了洪水在这一片雅丹形成中的主导作用。在突起的土丘陡崖表面，还清晰留下了洪水冲刷的痕迹，与风力侵蚀形成的明显层次有根本区别。特别有趣的是，这里的雅丹都整齐排列成行，既展示了当年洪水滔滔的威势，又如一支停泊大海举火待发的巨大舰队威武雄壮。有的成行的雅丹，外形呈馒头状，可以想见是水流的长期荡涤，才塑造出如今的外貌。
由风、水共同作用的雅丹，则处于上述两类雅丹之间，以著名的白龙堆雅丹、龙城雅丹为典型代表。尽管这些雅丹如今从外形看，已与水蚀作用脱离了关系，但在它们的最初阶段却留下明显的流水作用的痕迹。流水的作用，首先将平坦的地表，冲刷成无数的沟谷，将疏松沙层暴露于地表，再经风的侵蚀，形成如今的外貌。风、水作用，实际上是先水后风。这一片雅丹的走向，既与洪水沟走向一致，又与当地盛行风向一致，表明了二者对它的影响。这一类雅丹的形成原因，早为我国北魏学者郦道元所注意，并在他所著的《水经注》中做了科学的解释，他认为，“龙城”的形成，先是有水拍其岸，然后又经受风的吹蚀，形成如龙的形状，所以称之为“龙城”。
千姿百态的雅丹，具有极高的观赏性，是吸引游人趋向罗布泊的一种特殊景观。然而，你要亲临雅丹，却极不容易。如龙城雅丹，由于当年地表经水侵蚀，沟谷遍野，成为阻挡人们前往楼兰的天然障碍。当年《汉书》就曾记载，由于白龙堆一带地形险阻，辎重车辆无法通过，为“避白龙之厄”，后来新开北道，经伊吾、车师西行，绕过白龙堆，遂使丝路由二道变为三道。即使在有宽阔平坦走廊的三陇沙雅丹地区，由于一排排雅丹的阻隔，车辆也只能迂回绕行。据观察，现代交通工具的汽车，在两个小时行程中，里程表只显示了11公里的距离，与人步行速度差不了多少，而这11公里路程，却转了186个急弯，平均下来，每两分钟要转3个弯，地形之复杂，由此可见一斑。
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