一、新加坡的著名建筑物？
新加坡的标志性建筑是鱼尾狮和新加坡总统府。
鱼尾狮(Merlion)是一种虚构的鱼身狮头的动物，为新加坡市中心著名喷水雕塑，是新加坡的城市地标。
1964年由范克里夫水族馆馆长布仑纳设计的，新加坡旅游局在1966年把鱼尾狮注册为它的商标，并于1971年委托著名雕塑家林浪新塑造，雕塑现坐落在新加坡市鱼尾狮公园内。
新加坡总统府
新加坡总统府，始建于1867年，命名为“Istana”，是马来语宫殿的意思，这座壮观、华丽的建筑集合了多种设计风格，位于新加坡乌节路上，每年会定期开放给公众参观，可以观看各种鸟类、昆虫、植物和人工景观，还可以了解总统府的历史。
二、新加坡有几个动物园？
新加坡有4大动物园—
1世界最佳雨林动物园
以天然屏障代替栅栏的全开放式模式动物园。园内有不少珍稀动物品种，如红毛猩猩、马来貘、长鼻猴、孟加拉白老虎等。此外还有鸟类、爬行类动物和不少濒危物种。
门票价格：成人票S$35；儿童票S$23
营业时间：8:30am-6:00pm
地址：Mandai Lake，Singapore729826
交通方式：乘地铁NS线至NS4蔡厝港站，转乘SMRT 927路公共汽车
新加坡夜间野生动物园—世界首家供游客夜间游览的野生动物园
第一个专为夜间动物设立的野生动物园，园区内拥有超过2500只动物，可以乘坐游览车或步行来观察这些夜行动物的行踪。“游览车探险行”是必体验的游园项目，可乘坐游览车穿越7个不同的区域，从崎岖的“喜马拉雅山麓”到迷人的“非洲赤道地带”、蜿蜒的“亚洲河区森林”沼泽河岸等，近距离的观察岩羊、沼鹿、懒熊、马来亚虎、马来貘、亚洲象等野生动物。此外园内还有精彩的演出，“婆罗洲土著部落表演”可以欣赏到勇猛战士令人瞪目结舌的喷火技能；“夜晚的精灵动物表演”则是娱乐性十足的夜行动物互动式表演。
门票价格：成人票S$47；儿童票S$31
营业时间：7:15pm-12:00am
地址：80 Mandai Lake Road, Singapore 729826,
交通方式：地铁NS线至蔡厝港站，转乘SMRT 927路公共汽车；地铁NS线到宏茂桥站，转乘新巴138路。
新加坡河川生态园—亚洲首个也是唯一以河川为主题的野生动物园
亚洲首个河流生态环境主题乐园，在此游客能近距离观赏到来自世界各地多种淡水区野生动植物，包括中国借租给新加坡的两头可爱大熊猫。河川生态园根据世界上不同淡水区的生态、地形、气候和动植物分为10个生态展区。包括北极的冻土地带（Frozen Tundra）、中国的扬子江、北美的密西西比河、非洲的刚果河（River Congo）、埃及的尼罗河（River Nile）、印度的恒河（Ganges River)、澳州的穆理河（River Murray)、东南亚的湄公河、贯穿南美州的亚马逊河以及新加坡的淡马锡河（Sungai Temasek）。游客可在每个园区内畅游世界各地最宏伟的河流，观看河流区域独特而有趣的野生动物。
门票价格：成人票S$32；儿童票S$21
营业时间：10:00am-7:00pm
地址：80 Mandai Lake Road，Singapore 729826
交通方式：乘地铁NS线至蔡厝港站，转乘SMRT 927号公共汽车；乘地铁NS线到宏茂桥站，转乘新巴138号公共汽车。
新加坡裕廊飞禽公园—世界上最大的飞禽公园
裕廊飞禽公园是全球最大的鸟类动物园之一，园内有600多种、 8000多只各色飞禽。游客可以近距离观察鸟类的生活，还能观赏到精彩的鸟类表演。公园内的企鹅馆模拟南极洲环境，育有5大类200多只企鹅和50多只其它海鸟，是世界上为数不多的极地鸟类养殖区。
此外还有全球最大的东南亚鸟舍，分成24个小鸟舍和一个可以步行入内的鸟舍，内有100多种热带雨林东南亚鸟类。每天中午，鸟舍内模仿热带的暴雨天气，为鸟儿创造出赤道地区的自然栖息环境。
门票价格：成人票S$30；儿童票S$20
营业时间：8:30am-6:00pm
地址：2 Jurong Hill，Singapore 628925
交通方式：乘坐公交车194路至Jurong BirdPark站下车
三、新加坡的代表物是什么？
新加坡的标志是鱼尾狮像。如如所示：鱼尾狮是一种虚构的鱼身狮头的动物。它于1964年由当时的Van Kleef水族馆馆长Fraser Brunner先生所设计的。两年後被新加坡旅游局采用作为标志，一直沿用到1997年。而这期间，鱼尾狮已成为新加坡的代表。新加坡，全称为新加坡共和国（英语： Republic of Singapore），旧称新嘉坡、星洲或星岛，别称为狮城，是东南亚的一个岛国，政治体制实行议会制共和制。新加坡北隔柔佛海峡与马来西亚为邻，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望，毗邻马六甲海峡南口，国土除新加坡岛之外，还包括周围数岛。
四、新加坡旅游巴士特色？
与一般公共巴士不同的是，新加坡旅游新款巴士有多一个车门，也比一般双层巴士长将近一公尺。新款巴士也设有多一处楼梯，乘客可使用靠近前门的楼梯走上顶层，下楼时则使用后车厢的楼梯，之后从第三个车门下车。
三门巴士的设计出自于新科动力（ST Kinetics），希望能鼓励乘客上车后往内移动，除了能腾出空间让更多人上车，也加快乘客上下车的时间。
新款巴士曾在去年的巴士嘉年华会和新加坡国际交通大会暨展会亮相。陆路交通管理局在嘉年华会上共收到公众的2万2000个意见，其中九成希望未来的公共巴士能增设第三个车门，也有85%表示希望双层巴士内设有第二个楼梯。
新款巴士也设有能为手机充电的USB插槽、折叠式座椅以及提供更多乘车信息的巴士信息显示系统等，以提升乘客的乘车体验。