北极航道最短航线？

一、北极航道最短航线？

北极航道从航线来讲是最短的航线，要比绕道苏伊士运河等传统航线短的多。

二、北极航道比马六甲近吗？

是的。大约近了7000公里。

通过与俄罗斯合作我国成功实现了北冰洋运输开辟了北极航道。"冰上丝绸之路"将使得美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道大大缩短。

三、北极航道的三条主要航线？

北极航道是连接北太平洋和北大西洋的最短航路，可大幅度缩短北太平洋沿岸港口与北大西洋沿岸港口运距。北极航道有三条，分别是：邻近亚欧大陆的东北航道，邻近北美洲大陆的西北航道，及通过北极点附近的中央航道。东北航道和西北航道的称谓由欧洲人提出，以大西洋为起点、面向北极点来划分航道的方向，现成为国际上约定俗成的说法。

四、与传统航道相比北极航道的优势？

与传统的航道相比北极航道的优势有以下两个方面，

一是如果取道航程距离较近的传统航线，需要经过南海、马六甲海峡以及海盗猖獗的印度洋，全程耗费时间长．与传统航线相比，北极东北航道的优势是时间短，安全。

二是从海上运输效率的角度，北极航道较传统航线可减少12至15天航程，所以航海界也把北极航道称为“黄金水道”．北极航道一旦开通，世界海上运输格局将发生较大改变．中国与欧洲、北美等市场的距离将大大拉近．北极航线的开通，将最大限度地缩短航程，减少船舶燃油消耗和二氧化碳排放，提高能源效率，降低经营成本，扩大企业经营效益。

五、北极航道与传统航道相比利弊？

优点：

1 缩短航程

航程的缩短可以有效的减少航行时间，节省航行成本，对于货主和船公司来说都

十分有利。

就拿我国为例，利用北极航道，我国沿海诸港到北美东岸的航程，比巴拿马运河

传统航线缩短2000 到3500 海里，上海以北港口到欧洲西部、北海、波罗的海等港口，比传统航行航程缩短25％至55％，约可以节省一周的航程并且可为船公司每次

航程节省上百万美金，这使得北极航线的开发有可观的盈利优势。此外，航程的缩

短，拉近了市场的距离，可以带动经济的发展，从而促进贸易的发展。

2 丰富的资源

北极地区资源丰富，其中北极可燃冰的开发一度成为热点话题。可燃冰的能量比煤，石油，天然气多出几十倍，北极航道的开发，可以使可燃冰的利用成为可能。此

外根据调查，北极还蕴含丰富的天然气，石油和煤等重要的能源物质。由此可见，北

极航道的开发，将会促进资源的利用，使得北极成为重要的能源和原料基地

3 重要的战略意义

北极航道的开发对世界各国家都有着重要的战略意义。它有效的缓解了苏伊士运河和巴拿马运河的拥堵，降低这些地区的战略地位。此外，它还为许多国家带来了机遇，航程的缩短使得市场距离缩短，增加了往来贸易。以中国为例，中国是非环北冰洋国家，自北极冰层开始融化后中国就对北极航线非常感兴趣。"永盛"号商船出海标志着中国开始转入北极航线的实用开发，因为与欧洲的贸易对中国来说非常重要。北极航线的开发可以有效改变贸易格局，有利于国家安全和稳定，它可以有效降低中国对巴拿马运河和苏伊士运河的依赖为国家安全提供了更多的保障。北极航线改变的不仅是贸易格局，它还将影响中国的能源结构，未来北极的天然气等能源也可以采用船运的方式。我们知道，目前中国的石油天然气资源主要来自中东和非洲等政局不稳定国家，一旦政治格局发生改变，将会对中国产生巨大的影响。北极航道的开通，使得中国有了新的选择，降低了风险，对于正在向"海运强国"转变的中国来说，是千载难逢的重要机遇。

缺点：

1破坏xx环境

北极航道开通后，将会有大批船只往来，这将带来生物入侵，污水排放等问题，这对北极脆弱的生物圈有着严重的影响。而且北极航道的开通将会吸引大量的游客，随之而来的生活垃圾，动物栖息地的破坏，将会大大破坏北极环境。再者，如果航行的船只在北极区域发生油污事故，油污会聚集于北极地区难以扩散，而且北极地区的救援与清污十分难以进行，其污染后果难以估量。有学者分析，北极石油的开采是世界上最具有风险的开采，一旦在水底漏油，几乎无法清理，冰块会吸收油污，由于随着冰块大幅度运动，航行数千英里，释放出大量有害物质。这些都会对北极环境造成严重的破坏，需要引起人们的思考和注意。

2资源运输造成的潜在隐患

北极资源丰富，但是这些资源必须通过运输才能为人们利用。以可燃冰为例，其中含有大量的甲烷，其温室效应是二氧化碳的20 倍，如果在运输过程中泄露，将大大加剧温室效应，威胁人类的生存发展。再者，石油的运输也值得引起人们注意，在目前石油运输中，大大小小的油污事故层出不穷，考虑到北极严峻的环境，这会大大加大石油运输的风险，这对全球环境是一个巨大隐患。

北极航道的开通有利有弊，我们应该有长远的目光，在保证北极环境安全的前提下，适度开发。资源一旦破坏，难以再生，北极航道的开发，需要周全，安全，适度，切记不能让人类摧毁地球的悲剧上演。

六、北极航线与传统航线比较？

北极航线是指从北太平洋、北极海通过北极航道，到达欧洲或大西洋地区的航线。与传统航线相比，北极航线有着更短的航程和更低的运输成本。

北极航线最大的优势在于可以避开繁忙的海峡和海域，减少了船只的风险和船舶碰撞的可能性，同时航行的时间更短，货物承运能力更大。但是，北极航线也存在着很多挑战，如航道不稳定、海冰浓度高、能见度低、气候条件恶劣等问题。

未来若技术进一步发展，北极航线将成为连接欧亚两大洲的重要通道，也将对全球贸易、能源开发、环境保护产生重大影响。

七、与传统航线相比北极航线的优势是？

北极航道主要便于东北亚地区通往北大西洋东西两岸地区的通航。 通常东北亚通往西欧要途径马六甲海峡、印度洋、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡才能到达；通往北美东部要横跨太平洋、再穿过巴拿马运河才能到达。

相对比较路线距离长，中途几个关键节点容易受到限制。 北极航道通航后将缩短航行距离，同时避免了诸如马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河、亚丁湾这些关键节点的限制，能大幅减少这两条线路的航行成本。

八、与传统航线相比,北极航线的主要困难？

北极航线的主要困难就是恶勒气侯对飞行影响。

九、北极航道冬天咋办？

所谓的北极航道，到了冬天的时候已经被冰封了。就是说普通的轮船是无法行驶的，只有特殊装置的破冰船才能行进。所以说北极航道在冰封期是不能用的。

十、北极航道有多远？

北极航道是俄罗斯海参崴符拉迪沃斯托克港启程，穿越白令海峡绕过俄罗斯上方驶向目的地圣彼得堡，也就是北极航道。全长为12800千米。北极航道通常是指从白令海峡出发沿俄罗斯海岸到欧洲的”东北航道”和沿阿拉斯加海岸并穿越加拿大北极群岛到北美的”西北航道”！但理论上还包括经极点的”北极点航道”！由于东北航道处于俄罗斯近海，俄罗斯通过极地科考和军事部署以及法律公约大致确立了北冰洋海底大陆架的延伸范围。

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