从用户的角度,讲一下神州租车的实际感受
1,与一嗨和至尊,神州最大的优势之一就是价格优势,在北京和上海两地频繁用车时,这是非常主要的影响因素之一,大量中低端车辆,例如标志207、爱丽舍等,日租金价格都在100-200块,出租比例非常高,也是神州出租率最高的车型类型。
我用过的一辆车,半年里程数就高达1.7万公里,考虑到每日限制里程数,意味着这辆车几乎就是每天都在被租用的。
2,在核心城市的送车上门等业务服务可能会带来一些创新,但是对全国布局来说,是不够的。
神州一个非常巨大的但是没有被这篇分析提到的优势,是其全国网络覆盖,尤其是沿高铁和机场的全国网络布局。
比如在春节期间的租车,在北上广上班返回老家的用户,如果老家就在附近,直接开回去也就无所谓。但是如果是6个小时以上的车程,考虑到安全、时间、以及路上的过路费油费,还不如乘高铁到最近的高铁站转租一辆车开回去。