我的东风风行菱智M3改装音响系统，前面是2分频套装喇叭，后面是有源低音炮和1组同轴喇叭。请问各位大？
合理的。
改装音响最重要是音质要好。买的不是一堆器材，而是音质。像奕歌那样的店改装完之后还会给你调校声音的。
八年多的爱车菱智改装养车记录的点滴
风风雨雨已经有八年的大智，平时除了按时保养换油水，勤洗刷。日常就拉点点货，大部分拉人为主。毕竟后悬挂是弹簧舒适为主，拉重货容易损害的。
2011款菱智M5 QA，长轴版的后悬挂非钢板弹簧的，空间比短轴版的长了不少。
露个45°前脸，车牌就不遮挡了，有认证的车友遇见打声招呼。[偷笑]
性感圆润的后PP，后尾翼也是原车带的。
原车15寸铝合金轮毂，还有后碟刹。
长轴版7座的空间就是大，最后一排座椅后面还有很宽空间可以方行李。[害羞]
原车的方向盘带皮套的手感不错。
发动机舱还是有点干净的，机舱盖原来只有一层小的隔音垫，自己再贴一层隔音隔热棉。大智的核心---三菱4g69发动机，2.4排量，带可变气门技术。
就简单在前车门贴下止震贴。对于论坛上关于做全车隔音的，实属不敢恭维，签于国内汽车专业技术有限，即使自己动手去做好，但材料也不敢保障真假好坏，所以也就不敢去做。就是好多大神去做全车隔音不见效果的原因，汽车声学系统是复杂的工程，需要针对性的实施而不是盲目的做。说实在，贴了这止震贴关车门声音厚重起来，音响效果也好多了，这不是心理的感觉是事实的。
第三排挂起来，后面空间很大，原车地毯也干净柔软。可以拉长点的货物，如2米的床。做床车再适合不过了，你懂得。。。[坏笑]
11万公里了，检查刹车盘有点薄，刹车偏软，安全起见全部换新的，一整套包刹车片还更划算。这是全刹车盘，厂家特地打散热孔的。
这是300MM后刹车通风盘，也打散热孔的。
新旧前刹车盘对比。
配套的刹车片。
拆下的前羊角总成，准备换刹车盘。
前刹车盘和前轴承法兰总成。
换好了，前轴承固定的法兰大螺母不要太紧和太松的，要合适。这样对前轴承才不会容易损坏。
拆下后刹车盘准备也更换。原刹车盘也可以，拆下留着备用。
装上去了，焕然一新。
底盘全貌，还是挺板正的，没有什么生锈，就喷一还有格外醒目的76升大油箱。[色]
前不久换了左后桥油封。
衡阳风顺的后桥，看起来好看也粗壮结实。不知道后面的菱智都换成台亚或建安的后桥，其中原因不得而知了。
前轮有点吃胎做下四轮定位。
至今为止8年多才跑12万6千公里，不算多的。