一、骑行眼镜哪个牌子好？
迪卡侬很好。迪卡侬可以说是平价运动用品中的性价比之王，不仅有做骑行眼镜，还有包括整车，头盔，手套，车灯等等的自行车运动装备。基本上在迪卡侬就可以把全身上下的装备都备齐。是国内老牌的运动眼镜生产商，产品价格也比较亲民。
洛克兄弟品牌骑行眼镜好
洛克兄弟骑行眼镜品质，性价比非常高。做工不错，选材精良，镜片防紫外线效果明显，视野清晰，有效阻挡风沙，鼻托可调，灵活实用。共有5副镜片，可以自由选择更换，非常划算。骑行爱好者可以入手。
二、骑行眼镜的镜片颜色都有什么作用？
骑行眼镜，镜片的颜色大致有两类：偏光镜（灰色）、淡黄色（下图）。如果是在城市里骑行，选择偏光镜更适宜（不会改变景物的颜色，颜色会略压暗）。如果是在野外、山地，最好选用淡黄色的（抗紫外线的作用会更强一些）。
骑行眼镜就是护目防风防强光作用，建议选择灰 绿两个色，受众比较大防护效果也比较好，能选择偏光功能最好，过滤强光 炫光。
【太阳镜1-2-3-4类功能定义】根据可见光的穿透率，镜片可以分为由浅到深的1-4类：
一类：浅色太阳镜；投射比43%~80%
颜色最浅，遮阳与降低光通量最少，一般用作时尚配饰镜
二类：浅色遮阳镜；透射比18%~43%
颜色稍浅，阴天或多云时用；
三类：遮阳镜；透射比8%~18%。
大部分太阳镜都属于这个级别，适合海边、登山等户外活动；
四类：特殊用途太阳镜；透射比3%~8%
在滑雪、沙漠、电焊等环境下使用较多。
按照要求，驾驶用镜透射比要大于8%，所以第4类太阳镜是不能开车佩戴的。
彩色镜片主要用来防止紫外线。
颜色来说其实并没有多大区别，除了黄色有增色效果，还有其他各种功能型镜片带来的不同体验。主要还是看需求，比如说视力是否正常，白天骑行时间和夜晚骑行时间哪个多点，地域日照时长，路面情况都是会作为参考的情况。
三、近视如何选择骑行眼镜？
我是近视+散光。我一直没有戴好眼镜就骑自行车。做一些分析，和你一起分享，我总结了四种近视的自行车护目镜。
隐形眼镜+普通自行车护目镜
不推荐，长时间骑车隐形眼镜会有各种各样的问题。
2.双层镜头
如果你需要做双透镜，因为近视眼的层离眼镜很近，所以瞳孔距离需要调整到一定程度，但是我认为每个人都是不同的。
这个方案因人而异，但我检查了相关的不适应症状的情况或者更多，我个人不推荐，因为个体差异较大，你不知道如何调整程度和pd。
3.自定义近视骑行眼镜
自定义近视自行车护目镜需要提供近视数据，所以我认为这是一个更好的解决方案。在价格方面，该公司定制的眼镜售价约为600美元。如果是Oakley或Rudy，价格会更高。我可以自己测量。
4.风镜头盔
最具爆炸性，最引人注目的东西。现在有几种选择:吉罗航空防护罩，价格2000,离合器in-vizz,大约1000。在前期，京东进行了众筹，众筹价格599元。很后悔没有买东西.GVR骑行头盔:价格为430，非单体型220。工作一般，但已经是骑着近视风镜最便宜的解决方案。
事实上，鲁迪也有很多内部近视眼镜，但我还没试过。淘宝上也有很多国产的近视镜框，但我不知道它是否可靠。我想如果我有钱的话，有一个像鲁迪这样的大名字会是个好主意。我已经半年没骑自行车了，而且美国的镜子也很贵，所以我没试过。当我完成注册会计师考试的时候，我去了美国眼镜店检查解决方案。
推荐一款眼镜，并说说如何挑选吧！我在用Rudy Maya，骑着一辆公路车。
优点:
1、有弧度，脸型更适合，镜头面积大，防止风和砂效果比近视镜片好;
2、有了颜色(外膜梯度)，在炎热的阳光下骑行更安全，更抗紫外线。3、冷却器,更专业;
缺点
1、视觉:确实有变形，会有一些横向压缩，但不会影响到实际骑行的安全性，因为在你眼中的整个世界都被压缩了(我原本在光学商店里有近视，Rudy在定制后变了，变形变成了一些);
2、面部配合小于正常风透镜,它不能连接到眉毛像风一个普通的镜子,但重心稍远离面对(可能是因为亚洲人的脸不像欧洲和美国)
它比正常的要重，很低，可能是几克打火机。
总结
要找到完美的自行车眼镜仍然很困难。我已经考虑过手术，但Rudy还是可以接受的。嫉妒好视力的同学……畸变的程度与眼镜的曲率成反比。
最后，分享一个建议:如果你计划明天一整天骑自行车，从清晨开始买你的自行车护目镜，这会让你感到舒服。
优质的自行车眼镜和低质量的区别1。伪劣材料粗糙，镜架不够牢固，镜片容易造成支撑点塌陷。它不能很好地固定镜片，这就等于丢掉了整副眼镜。
2。含铅油漆等有毒重金属，可在接触皮肤后沉积在体内，造成损害和安全。无痛的油漆会因出汗而褪色。
3、便宜的劣质镜片不仅不能起到保护作用，严重损害了使用者的视力，甚至造成了青光眼、视网膜脱离、虚拟视力和不可逆损害的健康等严重后遗症。
淘宝上也有很多国产的带内近视镜架的，但不知是否可靠。如果实在要带这种眼镜，不妨试试以下几个方案。
选择普通的眼镜
这是“最方便”的方法，但普通近视眼镜完全不能给自行车眼镜的各个方面提供保护。
佩戴隐形眼镜+传统的自行车眼镜
这是一个非常不推荐的方法，但存在一个大问题:眨眼的频率和风会导致隐形眼镜快速干燥，你将会有一个糟糕的时间。
选择可以装入近视的样式
它也可以看到在一些大的设计，相对便宜的价格优势，以及高的普遍性(事实上，它最终会导致这一点的价格，但是同时，缺点是增加了重量，光学内部的大小限制了视野的范围。眼睫毛容易磨到内吊框、脏镜片。内镜曲率不符合运动光学的要求。
使用定制的单片眼镜
有几个大品牌提供近视定制骑行眼镜,该方法可以弯曲下的骑行眼镜提供最合适的光学校准,除了镜片的厚度,是有区别与普通自行车眼镜,现在生产水平可以使屈光度达到600°以上水平。缺点是定制成本相对较高，定制成本约为8千元。
事实上，这种眼镜可以松松地归类为“一片片”，但在镜片制作工艺上有很大的差别。
镜片是用普通镜头通过特殊的生产工艺制作而成的，用光学处方镜片镶嵌后制成。
总结
骑行中视线事大，不可凑合，骑行时, 俯身, 下巴微微后收, 眼睛看的是前上方, 佩戴普通镜片,上面镜框直接挡住视线; 如果只俯身,头部保持立正, 骑行久了,脖子会很难受。最后，祝题主好运～