1. 聊城的高铁站
无论是已经通车还是在建，都没有一条经过聊城，但也不能忽视聊城的地理优势，据说聊城未来要建五个高铁站，虽然日期未知，但有计划，最终会实施。
先看聊城南北连接线，从首都直达香港，必经聊城，聊城也是重要的中间枢纽，东西向必须先开通郑州到济南的高铁，这条线还必须经过聊城，郑州至济南的高铁只是第一环，郑州-聊城-济南-青岛是山东省交通规划中至关重要的一条线路。
2. 聊城的高铁站有哪些
第一名、济南东站，已建成9台19线
第二名、红岛站，已建成8台16线
第三名、济南西站，已建成8台17线
第四名、临沂北站，已建成4台10线
第五名、青岛北站，已建成8台18线
第六名、潍坊北站，已建成3台8线
第七名、滨州站，已建成2台5线
第八名、聊城西站，在建4台9线
第九名、曲阜东站，已建成6台15线
第十名、菏泽东站，3台8线在建
3. 聊城的高铁站属于几等站在山东省能排第几
聊城高铁站座落于运河古都·江北水城山东聊城市，位于海源路西，站址在聊城市海源路中段，距离市区约6公里。
4. 聊城的高铁站有多大
不是，规划交通设施名称6个。交通设施名称规划主要为方便乘客使用，加强指位性，铁路客运站分别命名为聊城站、聊城北站、聊城东站、聊城西站、聊城南站;汽车站分别命名为汽车总站、汽车西站、汽车北站、汽车东站、汽车南站和高铁汽车站。
此外，《规划》还对地名标志、地名优化及地名管理等内容进行了规定。该《规划》的批复，进一步加强了城市地名管理，有利于保护和弘扬地名文化，提高了地名命名的法制化、科学化、规范化水平，使城市地名更好地为城市经济社会协调发展服务，并从从源头上杜绝有地无名、一地多名、地名重名等地名不规范现象，从而根治地名乱象，进一步加强城区地名管理科学性，有利于提升城市形象和品位。
5. 聊城的高铁站和菏泽的高铁站聊城被菏泽高铁站要打多少
菏泽高铁站坐落于牡丹之乡山东省菏泽市定陶区，站址在市区东十五公里处，陈集镇西北部。车站定为特等站，北距离聊城高铁站160km，南距离曹县高铁站45公里，是鲁西南最大最先进的客运枢纽站，是山东省的文明大站。京九高铁和鲁南高铁在此接驳，是菏泽综合交通枢纽的重要组成部分，是一座高度现代化的高速铁路客运车站，现为鲁西南周边最大的铁路客运综合枢纽。菏泽将高铁站设置在长江东路东部是集成高速铁路、高速公路、公共汽车、出租车、社会车辆紧密衔接的一流的现代化大型综合交通枢纽客运站。并利用综合优势，适度发展现代商务服务业，以更好地服务高铁东城新区、服务全菏泽、服务全国。
6. 聊城的高铁站在哪个地方建
不是。聊城站是1996年开通的京九铁路既有线车站，是中国铁路济南局有限公司管辖的客货一等站，于2010年5月进行站房改造扩建工程，于2012年1月投入使用。聊城西站属于中国铁路济南局有限公司管辖的京九高速铁路雄商段上的高铁站，也是京九高铁和郑济高铁的交汇站，目前尚未运行。
7. 聊城的高铁站太小了
聊城东站是新建高铁站，曾命名茌平站，位于东昌府区东茌平区西，郑济高铁聊城东站建设项目用地预审和选址意见书许可前公告已出，该项目占地面积约为15亩，建筑面积折合10000平方米！项目周围村庄将配套规划高铁新城，未来将成为聊城西进东出的门户站点之一。将来还要进一步扩大。
8. 聊城的高铁站要比菏泽大多少
菏泽高铁站坐落于牡丹之乡山东省菏泽市定陶区，站址在市区东十五公里处，陈集镇西北部。车站定为特等站，北距离聊城高铁站160km，南距离曹县高铁站45公里，是鲁西南最大最先进的客运枢纽站，是山东省的文明大站。京九高铁和鲁南高铁在此接驳，是菏泽综合交通枢纽的重要组成部分，是一座高度现代化的高速铁路客运车站，现为鲁西南周边最大的铁路客运综合枢纽。菏泽将高铁站设置在长江东路东部是集成高速铁路、高速公路、公共汽车、出租车、社会车辆紧密衔接的一流的现代化大型综合交通枢纽客运站。并利用综合优势，适度发展现代商务服务业，以更好地服务高铁东城新区、服务全菏泽、服务全国。
9. 聊城的高铁站在山东省能排第几位
第一名
济南东站
已建成9台19线，预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线，全部建成后达到13台27线规模，就台线数规模而言为山东省第一大火车站；
连接线路：石济客运专线、济青高铁、黄台联络线（在建）、济莱高铁（在建）、济滨高铁（待建）、济枣高铁（待建）
济南东站
济南东站
第二名
红岛站（已基本建成但尚未投用）
已建成8台16线，预留2台4线，全部建成后10台20线，就台线数而言为山东第二大站；
连接线路：济青高铁、青盐铁路
建设中的红岛站
第三名
济南西站
已建成8台17线，预留1台1线位置，待全部建成后将达到9台18线，考虑预留的1台1线规模的话为山东省第四大高铁站（远期，可能被聊城西超过），近期全省第三大高铁站，可惜很明显修小了，高铁动车到发车次全省最多，但规模差强人意；
连接线路：京沪高铁、石济客专济南西联络线、郑济高铁济南西联络线（在建）
济南西站
第四名
临沂北站
已建成4台10线，待建京沪二通道场4台10线，全部建成后达到8台20线规模，为鲁南地区第一大、全省第4大高铁站（近期）、远期（可能被聊城西站超过）全省第5大高铁站；
连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）
临沂北站
第五名
青岛北站
已建成8台18线规模，无预留；
连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际
青岛北站
第六名
潍坊北站
已建成3台8线，预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线，全部建成后达到7台20线规模；
连接线路：济青高铁、京沪二通道（拟建）、潍烟高铁（拟建）、潍莱高铁
潍坊站
第七名
滨州站（待改扩建）
已建成2台5线，拟扩建至8台21线（京沪高铁二通道2台6线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线），2025年前预计为6台17线规模；
虽说其远期台线数大于临沂北站的8台20线，但考虑到①其中德大场2台7线为普速及货运场，②滨淄高铁尚未列入国家层面规划也不是近期拟实施项目，故放在临沂北站和青岛北站之后；
连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）
第八名
聊城西站（在建）
在建4台9线（郑济高铁场）、待建2台6线（雄商高铁场）、远期预留鲁中高铁（至邯郸）通道3台5线，近期规模（2025年前）为6台15线，最终远期规模9台20线。
连接线路：京雄商高铁（待建）、郑济高铁（在建）
第九名
曲阜东站
已建成6台15线；
连接线路：京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁（待建）
曲阜东站
第九名（并列）
菏泽东站（在建）
3台8线在建，3台7线待建，完全建成后将达到6台15线规模；
连接线路：鲁南高铁（在建）、雄商高铁（待建）
菏泽东站效果图
第十一名
淄博站（待改扩建）
4台15线（已建成，包括货运线），拟建张博铁路场2台4线，届时将增至6台19线规模，考虑到6台19线中包括货运线较多，故列在菏泽东及曲阜东之后；
连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、张东铁路、辛泰铁路、张博铁路（拟改造）
淄博站
第十二名
青岛西站
4台11线（已建成），预留2台3线，全部建成后6台14线；
连接线路：青盐铁路
青岛西站
第十三名
烟台南站（待改扩建）
已建成2台6线，拟结合潍烟高铁扩建至6台12线
连接线路：青荣城际、潍烟高铁（拟建）
第十四名
青岛站
已建成6台10线；
连接线路：胶济铁路、胶济客运专线
青岛站
第十五名
淄博北站
已建成3台8线，预留2台6线空间，远期可5台14线；
连接线路：济青高铁
淄博北站
第十六名
德州东站
台线数：5台13线；
连接线路：京沪高铁、石济客专
德州东站
第十七名
东营南站
已建成2台5线，拟结合京沪高铁二通道扩建，扩建规模3台7线，扩建完毕后5台12线，同时预留淄东高铁2台6线（淄东高铁尚未列入国家规划，仅提出设想，出现在省级远期规划层面）
连接线路：德大铁路、京沪高铁二通道（拟建）
第十八名
济南站
已建成4台10线，拟结合郑济高铁引入济南枢纽工程扩建北站房和1台1线，建成后为5台11线；
连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、旧津浦线、京沪高铁济南联络线、郑济高铁（在建）、黄台联络线（在建）
济南站
第十九名
威海站
台线数：5台10线；
连接线路：青荣城际、桃威铁路
威海站
第二十名
烟台站
台线数：5台8线；
连接线路：蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际烟台联络线
10. 聊城的高铁站能达到10台22线吗
主要有以下重大基层建设项目：
1 济南起步区鹊华西路道路、管网及综合管廊工程（一期）
2 济南起步区鹊华东路道路、管网及综合管廊工程（一期）
3 济莱高铁雪野站综合配套建设项目
4 济莱高铁莱芜北站综合配套建设项目
5 G2京沪高速殷巷互通立交及连接线工程
6 鲁中粮油储备中心
7 济南市莱芜区雪野水库至大冶水库联通工程
8 商河县创新产业园道路及设施配套工程（一期）项目
9 山东重工·中国重汽百万整车整机绿色智造产业城基础设施配套建设项目
10 中南部铁路通道郭家沟至大石家地方铁路线（连接线）项目
11 青岛市小沽河防洪排涝及水源利用工程
12 G204烟沪线（华福路至威青高速段）改建工程
13 S311黄张线（胶州黄岛界至芝铁线段）改建工程
14 G204（S102至胶州黄岛界段）改建工程
15 淄博黑山资产运营有限公司建设博山区绿色低碳产业园基础设施配套工程项目
16 桓台县沈家门站项目
17 桓台县稷丰粮食储备库有限公司政策性储备粮库建设项目
18 沂源县第二污水处理厂扩建项目
19 齐鲁石化-胜利油田百万吨级CCUS示范项目二氧化碳输送管道工程
20 沂源县南部物流园（一期）
21 枣庄汇泉110kV输变电工程项目
22 峄城化工园区基础配套设施建设项目
23 滕州市级索镇污水处理厂项目
24 枣庄市台儿庄区污水处理厂扩建及配套工程项目
25 山东渤中海上风电产业基地基础设施配套项目（道路建设）
26 东营市北二路沿线及金湖银河片区综合开发项目-金湖银河片区综合开发
27 东营原油储备项目库外道路工程
28 德州路西延暨东津黄河大桥工程（东津黄河大桥段）
29 山东东营利津明园110千伏输变电工程
30 东黄复线东营输油站进站管段改线工程
31 东临复线东营输油站出站管段改线工程
32 东营经济技术开发区雨污排水管网改造工程
33 广饶县绿色化工原料基地园区基础设施配套项目
34 东营市锦华片区小清河路（华山路-苏州路）
35 山东中世天然气有限公司回里东道平分输站
36 烟台融进新能源行村镇200MW渔光互补项目
37 G228丹东线海阳乳山界至大辛家西段改建工程
38 海阳市G228连接线项目
39 烟台市台北南路（长江路-秦山路）道路工程
40 与潍烟高铁相交道路、管线、框构项目
41 万华化学烟-蓬长输管线项目
42 莱阳市污水处理有限公司污水处理厂整体提升工程及配套管网工程
43 莱阳市荆山路建设工程（莱高路-莱穴路）
44 莱阳市旌旗东路建设工程（文昌路-G309）
45 莱阳市黄海四路建设工程（G204-G309）
46 山东裕龙石化产业园龙口市裕龙岛园区物流中心停车场
47 栖霞市松山产业园区基础设施配套项目
48 大尹格庄金矿尾矿综合利用及充填站建设项目
49 招远泰达大秦家门站、气化站及管网建设
50 莱州市掖海线新建工程
51 莱州市X059海港线改建工程
52 烟台港莱州港区疏港铁路
53 莱州石材生态产业园区基础设施建设项目
54 莱州市瑞海矿业有限公司技术研究和资源综合利用研发中心建设项目
55 烟台市福山区福新街道建筑垃圾资源化利用产业基地项目（一期）
56 烟台市回里镇建筑垃圾资源化利用产业基地项目
57 烟台市牟平区武宁街道建筑垃圾处理厂
58 华能烟台发电厂2×9F级燃气蒸汽联合循环热电联产项目
59 核能供暖莱阳、乳山（海阳）工程
60 莱荣高铁海阳站相关市政配套工程
61 烟台环能生物能源有限公司15MW生物质热电联产项目
62 烟台至海阳高速公路项目
63 莱州银海化工产业园至荣乌高速专用路（一期）
64 烟台市福山区天寿园公墓
65 高密市水业有限公司晏子湖水厂及输配水管网工程
66 山东芝兰庄铁路物流有限公司芝兰庄站配套货运停车场
67 寒亭区光电产业园污水处理项目
68 潍坊青州迟家110千伏输变电工程
69 临朐县创新路南延工程及雨污分流管网建设工程项目
70 潍坊昌邑伍塔（奎聚）110千伏输变电工程
71 临朐县柳上路道路拓宽改造项目
72 临朐县文化路南延工程及雨污分流管网建设工程项目
73 诸城市第三污水处理厂及配套管网项目
74 临朐金捷LNG储备站项目
75 临朐县第一污水处理厂出水提标工程
76 诸城市引墙入青水厂及供水管道工程
77 济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段项目
78 济宁市任城区粮食物流仓储项目
79 汶上新机场连接线东环至汶上兖州界段加宽工程
80 梁山县老220五岔路口至郓城界段道路升级改造续建工程
81 山东省济宁西部全域供排水一体化项目
82 鲁南高铁菏泽至曲阜段“四电”及变更设计新增建设项目
83 济宁市农村生活污水治理项目（第二期）
84 邹城市城区雨污分流改造三期工程
85 “鲁运闸河”文化创意都市产业园市政基础设施配套工程
86 邹城经济开发区天然气高压中转站及LNG加气站建设项目
87 济宁公用济曲建设发展有限公司济宁至曲阜快速路（兼一级公路）工程
88 梁山火车站至郓城界公路升级改造工程
89 山东肥城百兆瓦级先进压缩空气储能电站（二期工程）建设项目
90 肥城市孙牛路改造提升工程
91 肥城市黄河水综合利用工程（原群将湖水厂）
92 肥城市泰西大街二期
93 宁阳高新技术科创基地基础设施项目
94 宁阳县宏图消防中心项目
95 宁阳县汽配产业基地配套基础设施建设项目
96 东平县州城街道南外环道路工程项目
97 环翠区利用华能（威海）电厂余热供暖工程
98 荣成市核能供热配套管网及设施建设项目
99 威海铁路智慧物流制造产业园（一期）
100 荣乌高速威海至烟海高速段改扩建工程
101 莒县智慧公共交通服务中心、停车场项目
102 莒县综合客运换乘枢纽、停车场项目
103 莒县乡村振兴文化旅游配套道路工程
104 莒县自来水有限公司莒县城乡供水一体化项目二期工程
105 莒县夏庄水环境综合整治及水务一体化项目
106 五莲县高压天然气管道工程
107 五莲县乡镇污水治理工程
108 五莲县街头镇前街头河绿地附属设施项目
109 五征大道至342国道连接线项目
110 山海天智能制造产业园基础设施建设工程
111 莒县铁路港智慧物流园
112 莒县交通基础设施智能化改造项目
113 G204烟上线日照绕城段改建工程
114 山东临沂兵学城110千伏输变电工程
115 中核郯城101MW/204MWh储能电站项目
116 龙源临沂风力发电有限公司山东临沭三期77MW风电项目
117 临沭县城市低碳智慧供热提升改造工程
118 临沭县振兴南路道路综合整治工程
119 临沭县兴沭街（振兴路——光明路）道路建设工程
120 临沂经济技术开发区第二污水处理厂扩建及城市污水管网建设工程
121 临沂临港经济开发区岚山港—临沂临港36Km输送绿色智能工程
122 临沂临港经济开发区高端不锈钢与先进特钢产业园区增量配电业务试点项目
123 临沂临港经济开发区板团路北段扩建项目
124 临沂临港经济开发区金龙河东路扩建项目
125 临沂临港经济开发区南埃路北段扩建项目
126 临沂临港经济开发区赵王路一路扩建项目
127 德州京渤国际陆港项目
128 德州市陵城区应急储备粮仓和周转物流仓库项目
129 乐陵市千红湖城镇化协同发展产业示范区基础设施建设项目（市政基础设施）EPC总承包工程（一标段）项目
130 乐陵市高端医药化工产业园基础设施提升项目
131 G104京岚线宁津路家至陵城界段拓宽改建工程
132 湘临临邑临南50MW风力发电项目
133 S324宁武线（三岭大街西至小店桥段）改建工程
134 宁津县标准化隔离点项目
135 齐河县坤河大街道路建设工程
136 齐河县世纪大道道路建设工程
137 齐河县高铁大道南延建设项目
138 齐河县齐州黄河大桥项目（一期）
139 国家能源集团国华昆城齐源公司齐河储能电站项目
140 焦庙LNG罐箱应急调峰储气基地项目
141 齐河经济开发区园区道路提升及绿荫智慧停车场项目
142 齐河县城乡公交一体化建设项目
143 齐河县国防研学教育产业园项目（民兵训练基地）
144 平原县大宋社区棚户区改造周边道路建设项目
145 平原县小八里社区棚户区改造周边道路建设项目
146 平原县城区雨污分流改造及配套基础设施建设项目
147 山东济铁平原物流基地项目
148 国瑞清风平原风电场项目
149 国瑞洁源平原风电场项目
150 中节能平原二期50MW风电场项目
151 武城县城乡融合创新产业园基础设施建设项目
152 夏津华晟多能互补集成优化示范工程风电项目
153 庆云中丁100MW风电场项目
154 中广核庆云尚堂一期30MW风电项目
155 莘县中燃能源发展有限公司莘县农村气代煤（调压站）项目
156 聊城实华天然气有限公司莘西输气站及附属管道工程项目
157 滨州天然气管道建设工程
158 滨州铁路煤炭物流中心南进场道路项目
159 滨州市徒骇河坝上闸除险加固工程
160 邹平市联通路东外环至G309段新建工程
161 山东滨州邹平青龙110千伏输变电工程
162 山东滨州邹平张庄110千伏输变电工程
163 山东滨州安姜（惠民三）220千伏输变电工程
164 山东滨州惠民联伍110千伏输变电工程
165 阳信县滨阳大道东延道路工程
166 山东齐燕铁路物流有限公司海兴至鲁北高新区支线铁路工程
167 山东滨州无棣棣城110千伏输变电工程
168 国家能源博兴2×1000MW新建工程
169 南水北调东线第一期工程山东省博兴县续建配套工程博兴水库配套工程
170 惠民县城镇生活污水治理及配套管网项目
171 滨州鼎祥环保科技有限公司污泥无害化处理及资源化循环利用项目
172 沾化区城镇污水无害化处理中心建设项目
173 无棣小泊头门站至北海新区门站高压天然气管线项目
174 沧淄线6#阀室至西外环调压站管线工程项目
175 曹县年处置100万吨建筑垃圾资源化再利用一体化项目
176 曹县分散式风力发电一期（150MW)项目
177 成武县畜禽养殖废弃物资源化综合利用示范项目
178 成武县化工园区污水处理厂二期及提标改造工程
179 成武县农业有机废弃物资源化综合利用项目
180 山东绿色能源东明50MW风电项目
181 单县中波转播台项目
182 新建青岛至荣成城际轨道交通项目。
11. 聊城的高铁站要建在哪
有！
聊城火车站
聊城火车站建于1996年，位于京九铁路、胶济邯铁路、聊泰铁路等铁路干线交汇点，离北京西站426公里，离深圳站1946公里，隶属济南铁路局聊城车务段管辖，现为一等站。
聊城站始建于1996年，2012年1月8日新火车站站房正式启用。
聊城火车站
聊城火车站新站房长度164.8米、进深43.4米，建筑面积达14950平方米,分为三层,分为广场层、一层和二层并局部设夹层。一层为进站广厅、基本站台候车室及行包、售票、贵宾用房，二层为中间站台候车室和VIP候车室。办公和设备用房主要设在夹层。站房屋面为青灰色氟碳喷涂镀铝锌压型钢板，外墙为青灰色干挂花岗岩石幕墙及深棕色玻璃幕墙。
聊城火车站新站房的投入使用后，旅客的进出站流线实现"平进下出"和"上进下出"的走行方式，一楼候车室旅客直接由检票口进入基本站台乘车，下车旅客由基本站台直接到出站口出站;二楼候车室旅客通过天桥到二、三、四、五站台乘车，下车旅客在各自站台通过旅客地道出站，防止了各站台上下车旅客的对流交叉。
新站房夏季使用中央空调，冬季采用地暖，为旅客打造更为舒适的候车环境。同时新站房采用智能照明、消防自动喷淋、感烟感温探测器等先进设备，更为安全。楼宇自控系统将原有列车到发信息系统、综合显示系统与广播系统有效连接并实现联动，实现了系统集成控制。
改造后的聊城火车站共设5个站台，连接京九、邯济、聊泰等铁路线，其中站台内的无柱风雨棚覆盖面积达33450平方米。旅客天桥桥面宽12米，长60.7米，极大地方便旅客通行，一、二、三站台均为高站台。聊城火车站客运设施改造工程由铁道部和聊城市共同投资建设，是济南铁路局济南铁路分局的重点工程之一，也是聊城市十大重点工程之一，工程包括线路、地道、天桥、雨棚、站房及电力、通信等相关配套工程的改造，总投资4.3亿元。
聊城是"山东产品和服务业西进占领中西部市场、中西部能源资源向东进入山东的桥头堡"的战略定位正在变得越来越现实，聊城也将跃升为山东西部重要的区域交通枢纽城市。在这种情况下，对聊城火车站进行整体改造成为必然要求。新火车站的建筑造型取意于历史文化名城聊城的象征--光岳楼，左右对称的布局、精细的双重屋檐、厚重的墙体、古朴的色彩，使得整个站房雄浑、稳重，建成后，将成为聊城又一标志性建筑。
聊泰铁路项目已经启动，将打通晋煤在鲁中地区东南方向铁路调运的直供通道，使聊城泰安两市的直达距离缩短120多公里。建设工期为2年，聊城-泰安段沿线自然资源丰富，工矿企业众多。2015年货物到达及发送总量将达到约4500万吨，地方客流量及通过客流量将分别达到20万人次完善现有路网结构，发挥京九京沪两大干线和路网调度的灵活性!
邯济铁路是国家"九五"重点工程，由铁道部、河北省三方共同投资修建，西起邯郸南站，东至山东晏城北车站，全长231.76公里。既有邯济线为单线内燃牵引铁路，我省境内全长约149公里(我市境内113.56公里)，拟实施复线电气化改造，建成后将实现质量5000吨的电力牵引，客车速度目标值140公里/小时，项目总投资约40亿元，工期约2.5年。
京九铁路作为南北主要铁路大通道，处于京沪、京广两大铁路干线之间，是贯穿我国南北的第三大通道，在全国铁路网中处于十分重要的地位。其中，济南铁路局管段北起临清站，经由聊城、阳谷、台前、梁山、郓城、鄄城、菏泽、定陶等主要车站，南至曹县站，正线全长277.5公里。电气化改造工程投资14.36亿元，计划工期24个月。工程竣工后，将使山东铁路电气化联网成片，运输能力有新的提升。
聊城火车站改造后将成为中原经济区和济南都市圈中重要铁路交通枢纽之一!
