1. 自驾游青藏线旅游攻略大全
首选车型：丰田霸道，霸道的口碑，相信不需要小编多说，大空间，长轴距，基本不会出现什么问题。同时也是川藏线上最常见的一款车型，它真的可以称之为称霸川藏线的神器！
2、三菱帕杰罗：这款车也是川藏线驰骋的一把好手，一直深受藏区人民的喜爱，这一点就可以看出来，应对川藏线上的问题毫无压力，是你西藏自驾游的值得信赖的伙伴。
3、如果资金有限的选择国产车的话：那就是哈弗H6了，总体来说这也是一款符合西藏自驾游的车型，并且也可以在川藏线上经常看见他的身影，不过就是整体表现来说，相比较前两款车型差了那么一点，不过也是值得信赖的一款车型！
4、丰田普拉多：丰田普拉多别名霸道，属于高端越野车，车辆通过性好，舒适度很高，在高端越野车中人气高，备受众多高端人士钟爱，是男性探险，旅游的好伴侣！
5、陆地巡洋舰：
2. 自驾青藏线行程如何安排
青藏铁路：东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956公里。
青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。
青藏铁路全长1956公里，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。
行驶路线
西宁—格尔木—昆仑山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—当雄—拉萨
【特别提示】 这条进藏线路，堵车是常态，千万不要以为他是最好走的进藏线路！！这条线路每年发生车祸的概率是，其他进藏路的几倍！！ 大家行驶注意安全。
常规旅游线路推荐
第1天：拉萨市区旅游
第2天：拉萨→纳木错→那曲
第3天：那曲→唐古拉山口→沱沱河→格尔木
第4天：格尔木→茶卡盐湖→青海湖
第5天：青海湖→西宁
青藏线沿途美景
纳木错
纳木错作为中国第二大的咸水湖。在西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”，两种名称都是“天湖”之意。
纳木错湖位于拉萨西北约两百公里处（当雄县和那曲地区班戈县之间），海拔四千七百余米，湖面面积为一千九百四十平方公里，是西藏湖泊之冠，也是世界上海拔最高的大咸水湖。
可可西里
可可西里蒙语意为“青色的山梁”，又一说是“美丽的少女”。 它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。
可可西里自然保护区是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障，地势高峻，平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然条件恶劣，人类无法长期居住，但却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生动物使这位“少女”更加妩媚动人。有资料显示，可可西里目前是中国动物资源比较丰富的地区之一，拥有的野生动物多达230多种，其中属国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种。
羌塘草原
羌塘，是中国五大牧场之一，位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，同时也是一个具有丰厚沉积层的文化沃土。
牧民们在这儿创造了梦幻迷离，色彩斑斓的游牧文化。不仅有远古岩画，也有古象雄国的遗址，英雄格萨尔王的足迹及故事遍布藏北，玛尼堆，经幡、古塔随处可见，为苍芒的大草原增添了几分神秘的色彩，著名的唐蕃古道贯穿南北。帐篷是这里的一大景观。除了古老的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五色相间的尼龙帐篷，五彩缤纷，形状各异，许多帐篷顶上飘挂着五彩缤纷的风马旗。
茶卡盐湖
茶卡盐池位于柴达木盆地的东部边缘,乌兰县茶卡镇南侧。北依巍峨的完颜通布山,南靠旺秀山,东濒茶塘盆地,是一个富饶而美丽的天然盐湖。
盐湖湖畔的水面很浅，可以行走在上面，此时正是艳阳高照，蒸腾出来的空气都有种咸咸的味道，不由地会让人放松下来，那种感觉真是奇妙无比。洁白纯净的盐湖倒映着天空、云朵、对岸远山，走在上面人的影也映在其中，形成了一处水天一色的绝美景色。蓝天下的茶卡盐湖恬雅、纯洁如少女般端庄娴静，但却又不失它的惊艳。它就像是一颗从天上掉下来的一块宝石般艳丽，又如天空之境，将云朵、山川和人的影倒映在盐湖中，行走在湖中仿佛是走在了一处光滑的镜面上，美不胜收。
青海湖
拥有4583平方千米面积的青海湖浩瀚神秘，是大自然赐予青海高原的一面巨大的宝镜，清澈碧蓝的湖面上那微微泛动的波澜似乎在悄声述说着一个古老的传说……
青海湖被四座巍巍高山所环抱，举目环顾，犹如四幅高高的天然屏障，将青海湖紧紧环抱其中。从山下到湖畔，则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原，而烟波浩渺、碧波连天的青海湖，就像是一个巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。
青海湖在不同的季节里，景色迥然不同。夏秋季节，青海湖畔山清水秀，辽阔起伏的草原就像是铺上一层厚厚的绿色的绒毯，数不尽的牛、羊、马犹如五彩斑驳的珍珠撒满草原，湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，那碧波万顷，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。而寒冷的冬季到来时，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的宝镜，在阳光下熠熠闪亮，终日放射着夺目的光辉。
3. 自驾青藏最佳路线及时间
青藏线有连绵的雪山，苍凉戈壁荒漠，辽阔的草原，还有藏羚羊。
第一天纳木错到那曲。
第二天，安多到唐古拉山—可可西里—昆仑山—格尔木。
第三天格尔木—茶卡盐湖—青海湖。
第四天青海湖—日月山—塔尔寺—西宁。在青藏线上，车速不能太快，要注意羊牛拦车，要备气压表，做好抗高反工作。
4. 自驾游青藏线旅游攻略大全最新
我三次走109国道出藏，我的经验是除了其他该准备的以外，最重要的是安排好沿途住宿问题。为了避免长途劳累，就必须安排中途休息一晚，我几次都安排在安多县，其理由是：
一、位置居中，第二天可从容的赶到格尔木；
二、县城食宿条件较好；
三、虽然海拔高，但一般出藏的人此时都基本适应了高原。因此建议可作为参考，其他的我觉得都不是大问题，一条路走就是了。
5. 自驾游走青藏线攻略
1、住宿：青藏线上景点普遍不太发达，所以在路途中建议安排一定比例的住宿预定，最好前往前几天做好相关准备。
2、住宿费用：可以根据景点订立不同价位住宿。一般青藏线景点住宿预订价格不会高于六十元，可以根据实际情况来定价。
3、住宿设施：一般来说，住宿的设计和舒适度都不太好，一般只有提供基本的设施和服务，如拥有清洁、暖气、TV等，当然也建议可以自备必要的洗漱用品。
6. 青藏自驾游线路
第一天；拉萨--（75公里）羊八井--（80公里）当雄--（66公里）纳木错--（66公里）当雄--（163公里）那曲 休息{总共公里数450左右}，第二天；那曲--（136公里）安多--（186公里）雁石坪--（94公里）沱沱河--（273公里）西大滩--（95公里）格尔木 休息{总共公里数 784左右}，第三天；格尔木--（374公里）都兰--（130公里）茶卡--（80公里）黑马河--（167公里）倒淌河 休息{总共公里数751左右}，第四天；倒淌河--（51公里）湟源县--（49公里）西宁 休息{总共公里数100左右}
7. 自驾游青藏线旅游攻略大全视频
如果是第一次进藏，建议慎重冬季走青藏线，夏秋两季较为适宜。
如果不是不得已，建议冬季尽量不走109青藏线，除了海拔问题，冬季青藏线沿线气候较恶劣，有冰雪路面，经常大雪封路。冬季格尔木到唐古拉山北段，期间昆仑山，可可西里，风火山等路段出现暴雪与强风天气概率很大。除了风雪气候，青藏线路况本身就非常不好走，沿线补给不多。建议冬季行车，选择4驱，带上防滑链，备足物资。
8. 自驾游青藏线旅游最佳路线
一、费用构成
1、车辆维护费：自驾经过川西、西藏、青海、甘肃等地，需长途跋涉跨越5000余公里地广人稀的区域。车辆出发前，应为爱车准备一次大保养，以便爱车能够力挽狂澜征服青藏高原的山川河谷，保养费约1000元。
2、油费：普遍而言，由于汽车排量、驾驶地形、车速等差异化条件，使得轿车/越野车等机动车辆的油耗在0.4-1.2元/公里之间波动。由于川藏线需频繁爬坡、车速较缓的地域特点，1.6L的小轿车自驾川藏线油耗约0.6元/公里，3.0T的越野车自驾川藏线油耗约1.2元/公里。此处平均以1元/公里预算， 5000公里油费约5000元。
3、过路费：川藏线、青藏线属于318国道与109国道，全程几乎没有过路费。仅成雅高速、雅康高速，以及青藏线的部分路段会产生一定的过路费，全程总计有约500元。
4、住宿费：川藏线、青藏线沿途的住宿花费比一线经济城市要高得多，通常成都150元/晚的连锁酒店，同样的住宿环境换到川藏线沿途，则需要300-400元/晚。15天住宿费总计5000元。
5、餐费：由于拉萨地处高原，土壤贫瘠，不产大多数蔬菜瓜果等食材。游客在拉萨的吃喝基本都由成都运送而来，其中产生了一定的保鲜、运输成本，导致拉萨食材的成本费用会比成都高很多。普遍而言，在重庆吃一顿火锅人均80元，而到了拉萨则需要人均130元。均算下来，自驾川藏线，平均每天100元餐费，15日总计1500元。
6、景区门票：川进青出大环线，沿途有诸多著名的景点可以游览观光。比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、羊卓雍措、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等，总计门票费用人均约1000元。
二、自驾西藏人均总费用估算
综上所述：车辆维护费+油费+过路费+住宿费+餐费+景区门票，单人自驾西藏的总计费用约1.4万元。
该费用为单人自驾15日的基础费用，如果还有其他同伴拼车，则费用可以平摊。比如，2人一车自驾西藏，人均约9000元；4人一车自驾西藏，人均约6500元。
9. 自驾游青藏线旅游攻略大全图片
电动汽车出行，最大的痛点在于车辆的充电问题。充电桩对于电动车而言就像加油站，没有充电桩电动车寸步难行。出门首先了解沿途充电桩分布情况。划重点！充电要提前规划，在续航里程低于100公里时就要有所准备，提前找好充电桩，及时进行电量补充。
青藏线行程规划：西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。其它自备物资就不多说了。
10. 自驾青藏线视频
曾经有奥拓自驾去西藏的，不过，这种小车质量可以，但底盘太低，有些路段通过有困难，还是建议你考虑驾驶丰田或本田SUV车型去西藏。
11. 自驾青藏线路图
青藏线的特点是路好走，直路多，弯道少，海拔起伏小（也就是换句话说上下坡路段少），整体路况比较好。但是问题就是平均海拔过高，不过不是大事儿，提前锻炼好，注意保暖，头几天不要剧烈运动注意休息就不是问题。 而川藏线跟青藏线比起来，就没那么好走了。虽然川藏线的路况也很好，但是问题是弯路多，海拔起伏大（也就是各种陡坡）。
而且还有一个最大的问题就是川藏线沿途经常塌方，所以经常会遇到修路的，堵车是常态。
青藏线比较像美国西部的公路自驾旅行，比较休闲一些。而川藏线的驾驶乐趣会高很多。所以从自驾的角度来讲，没开过山路的新手建议青藏线，而追求驾驶乐趣的，推荐川藏线
