1. 北京团到额济纳旅游攻略
北京到额济纳旗可以走京藏高速再转京新高速，一路行程很通畅，而且开往别凉着也少，很好走。
2. 北京到额济纳沿途有哪些景点
北京→额济纳旗:开车总距离1523.84公里，总耗时19.8小时，路桥费440元，油费914元，总费用1354元。
从北京前往内蒙古阿拉善盟额济纳旗主要有铁路和公路及飞机都可以到达目的地，走铁路途径河北张家口—山西大同—内蒙古呼和浩特—包头—巴颜淖尔—额济纳旗。
公路从北京出发走京藏高速途径张家口—大同—呼和浩特—包头—巴彦淖尔后再上G7高速可直接到达额济纳旗。
3. 北京到额济纳自驾游攻略
北京到胡扬林自驾全程1539公里，路桥费760元，用时16.5小时左右。
4. 北京到额济纳旗旅游攻略
大家都知道，额济纳旗胡杨林只有九月底开始变黄，每年十月初是额济纳旗胡杨林醉美的时期。这时候，从北京到额济纳旗旅游，我个人觉得自驾是最好的方式。
下面分享一下一个北京朋友去年自驾额济纳旗的经验。
路线是：上G7京新高速，沿路经过昌平 、 怀来 、 宣化 、 张家口 、 张北 、 乌兰察布、呼和浩特市、巴彦淖尔市瞪口县、阿拉善盟，到达额济纳旗胡杨林，来回路程为3200公里，用时7天。
他们是从9月30日下午从北京出发，计划是赶到内蒙呼和浩特市住宿休息，可是在京藏高速堵了一晚上，只能在张家口休息一下。10月1号一早出发，最好赶到蹬口县，第二天路程才合适，不然晚上也赶不到胡杨林。 10月2号下午赶到了胡杨林，到景区后游客特别多，他们只好在景区内的露天广场露营，住了两晚，价格也还便宜。 10月3号，开始购票参观胡杨林景区，沿着额济纳河走，每隔两三千米就分布着一道桥，一共有八道桥，分布着不同的胡杨景观，是摄影爱好者的天堂无疑。推荐二道桥、四道桥和八道桥游览。10月4号，上午赶往居延海，下午又去了策克口岸转了转。10月5号启程回京，在巴彦淖尔住了一晚，10月6号晚上十点多抵达北京 ，结束了7天自驾额济纳旗胡杨林的行程。
大漠日出红胜火，塞北风光美如画。国庆期间，去一下向往的额济纳之旅，去看一看那三千年坚挺，充满顽强生命力的胡杨林以及生之灿烂、死之刚烈、虽死犹生的怪树林不失为国庆节给自己最好的旅游礼物。
5. 北京到额济纳旅游专列
酒泉卫星发射中心——“中国航天第一港”
酒泉卫星发射中心又称“东风航天城”，是中国科学卫星、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地之一，是中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，也是中国目前唯一的载人航天发射场。
地理位置
酒泉卫星发射中心建在戈壁沙漠的绿洲上，西依山，东临河，是当年聂荣臻元帅亲自挑选的一块风水宝地。建于1958年10月20日的酒泉东风航天城是中国最早、规模最大的综合性火箭和卫星发射中心。它位于荒无人烟的巴丹吉林沙漠深处，距离这里最近的酒泉市直线距离超过200公里。当时以“酒泉”命名，一是因为当时各国导弹卫星发射场起名时均避开真实地址，二是发射场地处茫漠戈壁，很难选一个有知dfhtc名度的地名，而酒泉是与发射中心距离最近，且在历史上是有名的城市。另外，1969年阿拉善盟曾划离内蒙古自治区辖区，其中额济纳旗划归甘肃省酒泉市辖区，到1979年阿拉善盟包括额济纳旗又恢复为内蒙古自治区辖区。1966年10月，中共中央政治局委员、中央军委副主席、国防科委主任聂荣臻元帅在酒泉卫星发射中心指挥导弹核武器试验时，曾饱含深情地说过：“额济纳旗各族人民为祖国的国防建设做出了巨大的牺牲，我们一定要在适当的时候回报他们。”
酒泉发射中心海拔1000米，始建于1958年10月，占地面积约2800平方公里。该地区地势平坦，人烟稀少，属内陆及沙漠性气候，年平均气温8.7摄氏度，相对湿度为35％－55％，常年干燥少雨，春秋两季较短，冬夏两季较长，一年四季多晴天，云量小，日照时间长，生活环境艰苦，但可为航天发射提供良好的自然环境条件。每年约有300天可进行发射试验。
发射历史
几十多年来，酒泉卫星发射中心建立起了一套比较完善的综合发射设施，拥有一支过硬的科技队伍。先后发射卫星37颗，创造了中国航天发射史上多个第一：1960年11月5日，这里成功地发射了中国制造的第一枚地地导弹。1966年10月27日，中国第一次导弹核武器试验也在这里试验成功。自1970年4月24日，长征一号运载火箭成功发射中国第一颗卫星——“东方红一号”以来，酒泉卫星发射中心用长征一号、长征二号丙及长征二号丁火箭已成功发射了20多颗科学实验卫星。1975年11月26日，中国第一颗返回式卫星在这里发射成功。1987年8月，酒泉卫星发射中心为法国马特拉公司提供了发射搭载服务，使中国的航天技术从此开始走向世界。1980年5月18日，中国第一枚远程运载火箭也在这里发射成功。1992年10月，酒泉卫星发射中心首次为国际用户执行了发射任务，即利用长征二号丙火箭发射中国返回式卫星时搭载发射瑞典空间公司的弗利亚卫星进入预定轨道，获得成功。1999年11月20日，“神舟”号试验飞船从这里发射升空，拉开了中国载人航天工程的幕布。此后“神舟二号飞船”， “神舟三号飞船”，“神舟四号飞船”，“神舟五号飞船”，“神舟六号飞船”，“神舟七号飞船”相继从这里成功发射。
在载人航天飞行任务中，酒泉卫星发射中心主要承担发射场区的组织指挥，实施火箭的测试、加注、发射，逃逸塔测试，整流罩测试，人船箭地联合检查，船箭塔对接和整体转运，提供发射场区的气象、计量和技术勤务保障，并在紧急情况下组织实施待发段航天员撤离及逃逸救生。
在世界的23个发射场中，中国的酒泉卫星发射中心与前苏联拜科努尔发射场、美国的肯尼迪航天中心齐名，能够发射载人航天器。
别称由来
“东风航天城”的由来也有军工单位的特色，20世纪60年代时，发射基地与北京三个总部的有线电话长途通信的秘密代号为“东风”，所以基地一直沿用了“东风基地”这一名称。1992年8月11日，当时的江泽民总书记在视察基地时欣然题写了“东风航天城”，从此人们就正式把这里叫东风航天城了。如今，走在这里处处可以发现“东风”的字样。不论幼儿园、街道、宾馆、市场等，都有叫“东风”的。
走进东风航天城，除了有发射和实验任务期间为安全、保密做保障外，平时这里并没有人们想象的那么神秘，与一般的城镇没有多大差异。行走在这里的街道上，就如同进入了一个现代城市。这里的宾馆和街道取名都极具特色，有太空路、宇宙路、航天路、胡杨路、黑河路、红柳路等。大型宾馆分别取名“神舟”、“东风”、“航天”等。基地还拥有一个专用机场和自备电厂，常驻人口数千人。
921工程
1961年4月12日，前苏联把宇航员加加林成功地送上了太空，探索宇宙这一极具挑战性的航天高科技领域，成为世界各国争逐的焦点。为此，我国制定了进行跟踪战略性高科技发展的“863计划”，“载人航天”工程就是“863计划”的重要组成部分。
中国载人航天计划被批准正式上马是在1992年9月21日，因此工程命名“921”，发射场定在了创造了无数辉煌战绩的酒泉卫星发射中心。此前41天，江泽民总书记前来中心视察，为中心题名“东风航天城”。 现在的“东风航天城”是在原酒泉卫星发射中心和空军两个试验基地的基础上发展起来的。
“921工程”从选址到竣工，前后不到四年时间。据不完全统计，发射场建设挖土石方60万立方米，钢材用量达两万三千多吨，涉及建筑企业公司9千多家，万余名建设者汗洒戈壁。发射场由技术区、发射区、试验指挥区、首区测量区、试验协作区以及航天员区组成。它综合了世界先进科学技术，采用垂直总装、垂直测试、直转运的“三垂”模式及远距离测试发控，具备同时测试一发、装配一发的功能。
1997年底，921工程发射场顺利竣工。在经历了1998年3月发射演练的考验后正式投入使用。10月20日，921工程零高度逃逸试验首次顺利点火，中国载人航天的发射迈出了成功的第一步。1999年7月25日，随着921工程首发任务专列的进场，中国科学家苦战了7年的心血第一次付诸了现实。全体官兵经过一百多个日夜的艰苦奋战，1999年11月20日6点30分，长征2F火箭点火起飞，12秒程序转弯，120秒抛逃逸塔，200秒整流罩分离，586秒船箭分离，飞船准确入轨。“神舟”1号飞船的圆满成功。
四大发射中心
1、酒泉卫星发射中心
2、西昌卫星发射中心
3、太原卫星发射中心
4、文昌卫星发射中心
飞船的发射场
“神舟”发射塔架
“神舟”飞船就是从这里发射的，我国的航天员也将从这里开始遨游太空的旅程。
发射塔通体粉绿色，高达百余米，全部为钢架结构，矗立在沙漠中。塔架上设有固定平台和可升降的工作平台，供科技szlh人员对飞船、火箭进行发射前的最后测试、检查。夜间，几十支探照灯同时照亮塔架的轮廓，使之成为戈壁中最辉煌的建筑。
发射塔架承担的主要任务是，完成飞船火箭组合体功能检查、推进剂加注、航天员进舱、点火发射、航天员应急救生等工作。在发射前夕，如若出现紧急情况，航天员可迅速通过逃逸滑道进入地下安全掩体。
垂直总装厂房
这个庞然大物高达93.5米，是亚洲最高的单层建筑，曾获我国建筑界的最高荣誉——“鲁班奖”。
垂直总装测试厂房是发射场的核心建筑，由于其建筑技术难度高，目前世界上只有少数发达国家能够建造。楼体主色调为纯白，两侧嵌有淡蓝色的巨幅捆绑型火箭图案。“神舟”飞船的很多关键测试就在这个厂房中进行。
垂直总装厂房左侧的建筑是测发楼。楼内配置了完备的计算机测试发射系统，可兼顾技术区的综合测试和发射区的发射控制，实行自动化巡回检测和对关键部位的监测控制。
载荷总装厂房
与垂直总装测试厂房相对应的，是飞船有效载荷总装测试厂房。这座厂房楼体洁白无瑕，唯有进出大门漆成暗红色，横跨度高于纵深度。它主要承担飞船的检查、测试、装配、装载等任务。
此外，还有飞船加注与整流罩装配厂房、火箭逃逸塔总装测试厂房等设计精巧的建筑。发射场采取了先进的垂直总装、垂直测试、整体垂直转运和远距离测试发射技术。其设计水平和技术水平可与世界先进水平相媲美。
6. 北京到额济纳旗旅游
北京→额济纳旗:开车总距离1523.84公里，总耗时19.8小时，路桥费440元，油费914元，总费用1354元。
