百慕大三角 Burmuda Triangle 亦称魔鬼三角区和丧命地狱。
据说已有50多只船和20多架飞机在此处神秘失踪。该地区略呈三角形，位於美国南岸、百慕达岛和大安地列斯群岛之间。该地区无法解释的事件可上溯至19世纪中叶。船只失踪有时原因不明，有时还没有发出遇难讯号即无影无踪。突出的实例是装载着锰矿的美国海军辅助船“独眼神号”在1918年3月失踪，迄今仍是一个谜。
1945年有5架美国轰炸机从佛罗里达州罗德岱堡空军基地起飞，在飞行训练途中用无线电报告他们遇难，然后电讯逐渐减弱消失，救难队也告失踪。 百慕大群岛是世界闻名的一个地方，位于美国北卡罗来纳州正东约600公里的海上。百慕大三角的具体地理位置是指位于大西洋上的百慕大群岛、迈阿密(美国佛罗里达半岛)和圣胡安(波多黎各岛)这三点连线形成的三角地带，面积达40万平方英里。百幕大三角由360多个岛屿组成的群岛，这些岛屿好似圆形的环躺卧在大西洋上，由于百慕大群岛与美洲大陆之间有一股暖流经过，因此，这里气候温和，四季如春岛上绿树常青，鲜花怒放。百慕大又被称为地球上最孤立的海岛．因为它与最接近的陆地也有几百英里之遥，因此，百慕大群岛四周是辽阔的海洋，具有蓝天绿水，白鸥飞翔，花香四溢的秀丽风景。
不过，百慕大之所以出名，并非是由于它的美丽的海岛风光，而是，提起百慕大，人们就会联想到恐怖而神秘的“百慕大三角海区”。相传，在这里航行的舰船或飞机常常神秘地失踪，事后不要说查明原因，就是连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到。以致于最有经验的海员或飞行员通过这里时，都无心欣赏那美丽如画的海上风光，而是战战兢兢，提心吊胆，唯恐碰上厄运，不明不白地葬送鱼腹。现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。[编辑本段]概况 “百慕大魔鬼三角区”名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的西大西洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。
在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过，且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达9218米。[编辑本段]形成原因 到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等的看法，用一些奇异自然现象来解释“百慕大魔鬼三角”。
最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大的沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，尚待后人的研究验证。[编辑本段]真实案例 本世纪以来所发生的各种奇异事件，最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失踪案了。 所谓百慕大三角，即指北起百慕大，西到美国佛罗里达州的迈阿密，南至波多黎各的一个三角形海域。在这片面积达400000平方英里的海面上，从1945年开始数以百计的飞机和船只，在这里神秘地失踪。当然，这些失踪事件不包括那些机械故障、政治绑架和海匪打劫等，因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴。 由于事件叠出，人们赋予这片海域以“魔鬼三角”、“恶运海”、“魔海”、“海轮的墓地”等浑号。这些浑号反过来又烘托了这里特有的神秘而恐怖的气氛。 现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。 在我们熟悉的地球上，怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落？怎么会发生一连串不可思议的事情？究竟是什么在百慕大三角作祟？
1．失踪的飞机群 第19飞行中队由5架“报复者”（Avenger）鱼雷轰炸机和14名飞行员（包括5名驾驶员，其他为无线电员和枪炮手）组成。其中四驾飞机由学生飞行员驾驶，第五架飞机的驾驶员是负责训练这些学生的中队长查尔斯・泰勒（CharlesTaylor）上尉。在1945年12月5日下午2点，这五架飞机从佛罗里达的劳德代尔（Ft. Lauderdale）海军航空基地起飞进行飞行训练，既定航线是从佛罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空，然后折回劳德代尔堡，全程约300英里，飞机上携带的汽油足够飞行6个小时。在下午4点，基地接到了泰勒发来的遇到麻烦的信号。
这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空，但是并未按原定的向南、向西折回，而是继续向北、向东飞行，离开大陆越来越远，向大西洋深海飞去。基地收到的最后一次通讯是7点过后不久，那时飞机还有一小时的燃料，但很显然仍然继续向大西洋深处飞去，直到汽油耗完沉落海底。飞行员可能试图在海面迫降，但在黑暗之中失败而遇难。援救人员未能发现飞机的残骸和尸体，显然它们都已沉入了大海深处。“复仇者”绰号“铁鸟”，空机重达14000磅，一旦掉到海面上就很快沉落海底。但是这次悲剧并没有结束，在当天晚上7点27分，两架“水手”海上飞机（Martin Mariner）起飞前去救援，其中的一架在升空23分钟后发生爆炸，机上13名乘员全部遇难。“水手”海上飞机有容易漏油的毛病，绰号“飞行油箱”，如果有乘员吸烟或因别的原因出现火花，就可能发生爆炸而出事。
“甘斯・米尔斯”号（SS Gaines Mills）的海员目睹了这架飞机的爆炸经过，并发现了掉到海面上的残骸。 随后官方的和非官方的（包括库舍）的调查结果，都认为泰勒上尉必须为第19飞行中队的失踪承担主要责任。泰勒并不是一名优秀的飞行员，而以马虎着称。在第二次世界大战中，他曾经两次因为在海上迷航而不得不弃机跳伞而获救（泰勒还被迫在海上第三次弃机跳伞，不过那一次不是他的责任）。在这次飞行训练时，泰勒既忘了带手表又忘了带基本的导航仪器。在飞行中，他报告他的飞机上的罗盘失灵，但是相信自己能够根据目测继续带领飞行，声称无需帮助。在4点45分时，基地发现泰勒显然已迷失了方向，要求他把指挥权交给跟随的飞机，但是泰勒显然没有这么做。从通话记录可知，泰勒一直在率领飞行中队向错误的方向航行，迟至6点时，泰勒还在命令飞行中队向东飞行，而至少有两名学生飞行员认为应该向西飞行，但是由于军中的纪律，他们不得不跟随泰勒飞向深渊。基地反复地要求泰勒改用更可靠的紧急频道通讯，而泰勒也拒绝这样做。因此这次事故的发生，主要是由于人为错误导致，其次天气也不佳。
尽管在第19飞行中队刚起飞时，天气情况良好，但很快就变得恶劣。救援飞机报告遇到强烈的气流和危险的飞行条件，当时在该海域的船只报告风暴和巨浪。一位迷航而又刚愎自用的中队长带着没有经验的学生飞行员在恶劣的天气中夜里飞行，遇难几乎是无法避免的，并没有任何神秘之处。 但是泰勒的亲属对这个调查结果不满。他们向美国海军高层上诉。在40年代末，美国海军最高当局满足了泰勒亲属的要求，把事故原因归咎于坏天气和“未知因素”。“未知因素”激发了人们的想象能力。第19飞行中队的失事成了“百慕大魔鬼三角”中最为人津津乐道的神秘故事，在传播中又被有意无意地添油加醋，于是恶劣的气候被说成“当时天气很好”（见赵俊涛《百慕大：死亡三角》，下同），一次对学生飞行员的训练飞行被说成“参加训练的14名飞行员也都是有经验的老手”，泰勒拒绝使用紧急通讯频道被说成“无线电联络受到干扰”，那架升空后不久就爆炸的“水手”救援飞机被说成“与基地保持一段联系后也失踪了”，好像也很神秘，而实际上那只是当天出动的众多救援飞机中的一架而已。 这件事被添油加醋再披露之后，百慕大海域出了名。随着人们对这片海域的关注，不可思议的飞机失踪事件，就显得越发令人感到恐怖――
黑竹沟被称为中国的百慕大 ，1996年5月被四川省定为第四批省级风景名胜区，其实其景色主要是以原始森林为主黑竹沟，至今能亲临其境的旅游者甚少，由于媒体的披露，人们时有所闻，它以其新、奇、险的特点，吸引着为数众多的摄影家、科学家组成的考察队深入其中探险揭秘。有人说她是“恐怖魔沟”，有人说她是“中国的百慕大”，又有人说她是一条普普通通的小山沟，不管怎么说，黑竹沟是一块有争议的处女地。
黑竹沟位于峨眉山西南约100多公里的峨边彝族自制县，地跨斯合镇、勒乌乡和金岩乡，面积约180多平方公里，它是四川盆地与川西高原，山地的过渡地带，境内重峦叠蟑，溪涧幽深，迷雾缭绕，给人一种阴沉沉的感觉，这里地理位置特殊，自然条件复杂，生态原始，加之彝族古老的传说和彝族同胞对这块神奇土地的崇拜。并曾出现过数次人、畜迸沟神秘失踪现象，于是给入一种神秘莫测之感，也产生了众多的令人费解之谜，让人口瞪日呆。 传说人畜进入黑竹沟屡屡出现失踪和死亡事件，很多媒体都披露过，人进去后是怎样失踪的，很多原因至今还是个谜。据不完全统计，自1951年至今，川南林业局、四川省林业厅勘探队，部队测绘队和彝族同胞曾多次在黑竹沟遇险，其中三死三伤，二人失踪。据当地的彝族长者介绍,1950年，国民党胡宗南残部30余人，仗着武器精良，穿越黑竹沟，人沟后无一人生还，因此，这里留下了“恐怖死亡谷”之说。 黑竹沟由于山谷地形独特，植被茂盛，再加之雨量充沛，湿度大，山雾是这里的特色，经常是迷雾缭绕，浓雾紧锁，使沟内阴气沉沉，神秘莫测，此处的山雾千姿百态，清晨紫雾滚滚，傍晚烟雾满天，时近时远，时静时动，忽明忽暗，变幻无穷，据当地彝胞讲，进沟不得高声喧哗，否则将惊动山神，山神发怒会吐出青雾，将人畜卷走，考察者分析，人畜入沟死亡失踪原因，迷雾造成的可能性很大，人若进入这深山野谷的奇雾之中，地形又不熟，很难逃脱这死亡谷的陷井。
当地人和考察者总结出这样一个顺口溜“石门关，石门关，迷雾暗沟伴保潭；猿猴至此愁攀援，英雄难过这一关。”彝族同胞自豪地告诉我们：黑竹沟是一个金山银地，连雾也舍不得离，这里“盛产”的雾，扑朔离奇得象软绵绵的飘布，一旦深入其中，会把你包围，把你吞没，这里的雾为什么这样变幻莫测？为什么会导致伤亡？雾气会不会含有其它成分、这有待人们去研究。 彝族祖籍之迷--这是一个值得考证的谜。现在斯和镇原名叫斯豁，彝语为打摆子而死之意。当地彝族同胞广为流传：在死亡谷最险地段--石门关其上部开阔的谷地便是他们祖先住过的地方，祖训不能入内，否则会遭灾。石门关是黑竹沟的腹地，曾有不少探险队历尽艰辛，最终也未能深入石门关这块险恶地带。当地有猎户入内无踪影，壮士一去不回头的传说。 纬度之迷--黑竹沟所处的纬度和耸人听闻的百慕大三角，神奇无比的埃及金字塔相似，这是探险家称为的“死亡纬度线”，黑竹沟的最高峰一马鞍山主峰东侧，有一座海拔3998米的山峰，其上部成三棱形，酷似埃及金字塔，在红光照耀下，金光四射，形成一个神奇无比的梦幻世界，成为一座以假乱真的耀眼金山，“金字塔”是黑竹沟两大水系的分水岭，发源于北面的三岔河与南面的罗索依达河，就象“金字塔”伸出的两条玉臂，把整个黑竹沟区域的腹心地带紧紧环抱。黑竹沟“金字塔”不仅具有极高的科考价值，而且是极为难得的观景台，旅游者站在金字塔之上，近可将古冰川遗迹。冰斗、角峰、V型谷等景观一览无遗；远可望日出、云海、佛光奇景，黑竹沟全貌尽收眼底，“金字塔”脚下的万顷杜鹃花白色的，淡红色的花团锦簇，成为黑竹沟又一奇观，仕鹃花的种类极为丰富，花期长，色彩艳丽，把黑竹沟装扮得五彩缤纷。
野人之迷--黑竹沟有野人之说，也是个谜。据说1974年10月勒乌乡村民冉千布干曾亲眼见到高约2米，脸部与人无二，浑身长满黄褐色绒毛的雄性巨物---野人，后来，当地群众曾发现野人的踪迹，当地人对“野人”的敬畏超过对山神的敬畏，称之为“诺神罗阿普”，意为“山神的爷爷”，许多人至今说到野人，仍然心怀余悸，黑竹沟有一个地名就叫“野人谷”。 幽谷奇雾之迷--黑竹沟由于山谷地形独特，植被茂盛，再加之雨量充沛，湿度大，山雾是这里的特色，经常是迷雾缭绕，浓雾紧锁，使沟内阴气沉沉，神秘莫测，此处的山雾千姿百态，清晨紫雾滚滚，傍晚烟雾满天，时近时远，时静时动，忽明忽暗，变幻无穷，据当地彝胞讲，进沟不得高声喧哗，否则将惊动山神，山神发怒会吐出青雾，将人畜卷走，考察者分析，人畜入沟死亡失踪原因，迷雾造成的可能性很大，人问进入这深山野谷的奇雾之中，地形又不熟，很难逃脱这死亡谷的陷井。当地人和考察者总结出这样一个顺口溜“石门关，石门关，迷雾暗沟伴保潭；猿猴至此愁攀援，英雄难过这一关。”彝族同胞自豪地告诉我们：黑竹沟是一个金山银地，连雾也舍不得离，这里“盛产”的雾，扑朔离奇得象软绵绵的飘布，一旦深入其中，会把你包围，把你吞没，这里的雾为什么这样变幻莫测？为什么会导致伤亡？雾气会不会含有其它成分、这有待人们去研究。 动植物之迷-- 这块土地上有很多野生动物和物。很多为世界稀有。有一种黑白相间，花纹成条状的大熊描和另一种黑白相间呈圆状花纹的“花熊描”更是稀有中之稀有。在考察路上，队员们经常见到各种野生动物奔跑，晚上露宿时，都得做好严密的防范措施，以免被野生动物伤害，人们都知道大熊猫食竹子，但这里的大熊描食性不一样，经常跑到彝家山寨吃牛、羊和猪，吃完后还敢在寨子里呼呼大睡，大熊猫的食性变异有待专家去研究，这里曾有黑豹被彝族猎手捕捉过，据说这是在亚洲第一次发现黑豹，沟内还有许多活动和未被人们发现的稀有野生动物，都有侍动物专家去揭示，这里的植物也十分丰富，百年古杉上寄生着野藤，有的直径可达3米，高达80多米，如同擎天巨扇，甚是壮观，花季来临，这里成了花的海洋，完全没有人为修饰的触痕，大自然赐给这里的是原始，古朴和宁静，众多的稀有植物，如烘桐、水青树，青檀，自辛树，银叶挂，峨眉黄莲等都属回家高等级保护种类，很有科学研究价值，有侍植物专家去研究，大面积的高山草甸是人们很难看得到的，黑竹沟的植物起源古老，由于这里地形独特，受人类干扰极少，没有遭受第四纪冰川的袭击，故使许多古老植物得以保存下来，也给这里的植物繁衍提供了良好的自然条件。 总之，黑竹沟的风景名胜是大自然留给人类的一块“风水宝地”，是一个天然博物馆，是动、植物王国，特别是中、高山地区基本没受人为的干扰和破坏，是一个保存较好的自然基因库，要深入研究它，揭开它的秘密，就得涉及地质，地貌、气象。水文、生物、文化和历史等各类学科。 位于四川盆地西南边缘的黑竹沟曾被赋予太多的神秘色彩。 千百年来，世代居住在黑竹沟口的彝族同胞口耳相传，在沟内有一个叫石门关的峡口，一声人语或犬吠，都会惊动山神摩朗吐出阵阵毒雾，把闯进峡谷的人畜卷走。据说，那里是彝族始祖居住之地，祖训不得入内。解放初期，胡宗南残部30余人仗着武器精良闯入沟内逃窜，结果无一生还；一架美国飞机取道黑竹沟飞往国外，发生了机毁人亡的惨剧。那里有碗口粗的巨蛇，吃羊的熊猫，凶猛的野人，甚至还有人目睹飞碟…… 黑竹沟地处小凉山北坡，细心者发现，这里位于北纬30°线，与大西洋“百慕大三角”同处“死亡纬度线”上，人们一下子醒悟过来：原来中国也有一个百慕大！这块静悄悄躺了数亿年的土地突然间变得滚烫起来，中外各种科考队蜂拥而至，黑竹沟从一个名不见经传的原始生态区，一跃而成为全国乃至全世界关注的焦点。 有人说她是“死亡之谷”，有人说她是“中国的百慕大”，也有人说她只是一条普普通通的小山沟，有关黑竹沟的前期报道是一场新闻骗局。撩开黑竹沟的重重面纱，我们发现，它至今仍是一块有争议的处女地。 在所有关于黑竹沟的报道中，石门关被认为是最神秘和最恐怖的地方。许多人带着好奇而神秘的眼光冲击石门关，但大多数均因其复杂的地形和气候折戟沉沙。
1994年1月，北京体育大学奥秘探险队行至蜂巢岩，因准备不足无法继续前进。 1994年8月，中日大学生联合考察队仅到沟口便因一队员摔断腿骨不得不撤出。 1995年3月，安徽双轮池考察队在石门关口由于大雾和粮食告罄而含恨退出，功亏一篑。 “黑竹沟的穿越难度相当大”，四川省地震局副局长朱荃说，“即使对于准备充分的探险者它往往也是个陷阱。” 作为原峨边县黑竹沟科考领导小组组长，朱荃（1994年至2000年下派到峨边县担任副县长）曾十几次深入沟内，他所说的话我相信是有分量的。据朱荃介绍，石门关是由玄武岩组成一段长约3公里的峡谷。那里山势陡峻，高峰夹峙，相对深度达1000―1200米，谷底最窄处仅4―5米，沟内水流湍急，深潭密布，云雾缭绕，气候多变。当地民谣说：石门关，石门关，迷雾暗河伴深潭，猎犬入内无踪影，壮士一去不复还。 冷曲尔林是黑竹沟远近闻名的猎人，今年41岁。20多年前，冷曲尔林和他的父亲在追赶一只麂子时，第一次进入石门关峡谷。回想起当时的恐怖气氛，这位曾射杀过无数大型野生动物的老练猎手至今仍不能忘怀。
“麂子一直在前面走，” 冷曲尔林挥舞着细长的手指，“但是一跑进石门关麂子就不见了，猎犬也不见了。” 我能够体会冷曲尔林当时的感受。1995年的5月，我曾独自一人深入石门关外围地区。虽然我最终并未到达，但那身处蛮荒之地的巨大心理压力几乎让我崩溃――尽管水声震耳，但你却感到四周沉寂得令人窒息，只能听到自己的心跳和沉重的喘息声。 说到石门关，冷曲尔林的话匣子打开了，他说那是一条数百年前的古道，但不是常人或商贾行走之路，而是强人打家劫舍的凶径，被称为“乌抛路”（乌抛为解放前峨边彝族十三大家支之一）。这种蚕丛鸟道，常以弯刀开路，在莽莽林海中劈出来，只有大致方向，没有明确路标，当中石门关为险要之处。旧时从黑竹沟口经“乌抛路”前往临近的甘洛县，直线距离不过30公里，但却要走四天，可见道路之艰险。 就是在这样的道路上，近几十年来，出现了一系列人员失踪的神秘事件： 1955年6月，解放军测绘兵某部的两名战士，取道黑竹沟运粮，结果神秘地失踪了。部队出动两个排搜索寻找，结果一无所获。
1977年7月，四川省林业厅森林勘探设计一大队来到黑竹沟勘测，技术员老陈和助手小李在石门关附近失踪。川南林业局与峨边县联合组织百余人寻找失踪者，人们踏遍青山，找遍幽谷，除两张包馒头用过的纸外，再也没有发现任何蛛丝马迹。 1995年7月，独立制片人温普林在四川华诚实业的资助下，由探险家杨勇带队组织科考专家和探险队员进入黑竹沟地域，由于诸多原因，科考专家在黑竹沟石门关外围的二号营地活动几天之后，就撤离了黑竹沟。10月，由温普林和杨勇组织的5人探险摄制组在县矿产办主任李勇的带领下，沿石门关中上部山梁到达石门关，并顺流而下成功穿越黑竹沟腹心地带。
