一、福建6大深水良港？
1.福州港
位于中国大陆东南部，台湾海峡西岸，由河口港与海港组成。福州港是中国沿海主要港口之一和综合运输体系的重要枢纽，是福州市及闽江流域发展外向型经济和连接国际市场的重要支撑，是福建省对台"三通"的重要口岸。
2.江阴港
位于福清市江阴半岛，福建省最大海湾——兴化湾北岸中部，是未来福建省对外经济发展的重要基地。未来的江阴港，必将成为海西枢纽港。
3.泉州港
泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至湄洲湾内澳，南至泉州围头湾同安区莲河，海岸线总长421公里。泉州港被誉称为“世界最大贸易港”之一而驰名中外，与埃及亚历山大港齐名。
4.厦门港
地处上海与广州之间，福建省东南的金门湾内，九龙江入海口，面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户。开港于1843年，分为内港和外港两部分，主要担负厦门市和福建省内外贸运输任务，也承担江西省某些物资的中转任务。
5.肖厝港
位于福建省泉州市湄洲湾南岸，水域辽阔，面积516平方公里。港区主航道水深10-20米，5万吨级船舶可自由进出。肖厝港所在的泉港区是福建省石化基地，也是国家规划建设的6大石化基地和四大国际中转港口之一。
6.湄洲湾
位于福建省东海岸的中部，莆田市仙游县和泉州市泉港区两地交界处，分属莆田市和泉州市，与台湾基隆港隔海相望，是闽台两省相距最近而又最大的一对姊妹港。湄洲湾秀屿港台湾海峡两岸人流、货流的重要口岸，也是福建省重点开发建设的三大重点港口之一。
二、中国有亚历山大港吗？
没有。亚历山大港是埃及的。亚历山大港是埃及在地中海岸的一个港口，也是埃及最重要的海港，埃及的第二大城市和亚历山大省的省会。其地理位置是北纬31°12'，东经29°15'，距离开罗西北208千米。尼罗河多支的、现已干枯的入海口位于亚历山大港东19千米处，古城卡诺珀斯的遗迹就在那里。 其港口性质为湾颈河口、设有自由工业区。
三、去埃及旅游费用明细？
1. 乘坐航班：包括机票价格和税款2. 酒店住宿费用：包括每晚的住宿费用及额外的服务费3. 包车费：根据你的行程确定，包括每日的租车费、一定数量的公里以及额外的作为服务费4. 市内交通费用：包括乘坐地铁或者大巴到景点的费用5. 景点门票：包括参观各个景点所需要支付的门票费6. 伙食费：包括购买当地的伙食以及外出就餐的费用7. 物品费：购买当地特色纪念品、礼物等8. 保险费：有可能会发生意外的情况，所以要购买旅行保险
四、亚历山大旧港属于哪个国家？
属于埃及。
亚历山大港(Alexandria)（又译为亚历山卓、埃尔伊斯坎达里亚）是埃及第二大城市和最大港口，是埃及在地中海南岸的一个港口，也是埃及最重要的海港，亚历山大省的省会。其地理位置是北纬31°12'，东经29°15'，距离开罗西北208千米。尼罗河多支的、现已干枯的入海口位于亚历山大港东19千米处，古城卡诺珀斯的遗迹就在那里。 其港口性质为湾颈河口、设有自由工业区。
五、埃及的亚历山大港和苏科纳港？
分别介绍如下：
亚历山大港（ALEXANDRIA）位于埃及北部沿海尼罗（NILE）河口，在阿拉伯（ARABS）湾东岸人海处，濒临地中海的东南侧。又名埃尔伊斯坎达里亚（EL ISKANDARIYA），是埃及最大的港口。埃及的第二大城市和亚历山大省的省会。其地理位置是北纬31°12'，东经29°15'，距离开罗西北208千米。尼罗河多支的、现已干枯的入海口位于亚历山大港东19千米处，古城卡诺珀斯的遗迹就在那里。 其港口性质为湾颈河口、设有自由工业区。
历史概况
亚历山大港始建于公元前332年，是古代欧洲与东方贸易的中心和文化交流的枢纽。第2次世界大战后发展迅速，现为著名的棉花市场，也是埃及重要的纺织工业基地。此外，造船、化肥、炼油等工业亦很发达。该港还有古代世界七大奇迹之一的法罗斯灯塔，吸引着各地游客前来观赏。港口的国际机场有定期航班飞往世界各地。
自然环境
亚历山大港属亚热带地中海式气候，年平均气温最高7月约26℃，最低1月约12℃。春、秋常有沙暴，可持续数小时至5天。冬季清晨常有雾。全年平均降雨量约300mm。
港口设施
亚历山大港分东、西港，港外有两道防波堤和狭长的法罗斯岛作屏障。西港为深水良港，全港面积达6平方公里以上。港区主要码头有60个，岸线长10143m。最大水深为10.6m。包括煤炭、粮食、木材及石油等专用码头。装卸设备有各种岸吊、浮吊、抓斗吊、集装箱龙门吊、运输车及拖船等，其中浮吊最大起重能力达200吨，拖船最大功率为880kW。港区仓库的容量有3万吨。码头最大可靠4万载重吨的船舶。装卸效率：铁矿石每小时1000吨，煤炭每时900吨。大船锚地在外港区，最大水深达19.8m。本港自由工业区始建于1974年，面积达600万平方公里。 1992年集装箱吞吐量为23.6万TEU，年货物吞吐能力约3000万吨。
外贸概况
主要出口货物为棉花、矿石、水果、糖浆、盐、纺织品、粮谷、轮船、棉纱、粘土及农产品等，进
日货物主要有钢铁、汽车、茶叶、咖啡、木材、轻重型机械、烟草及工业品等。埃及每年有80％～90％的外贸货物都经本港中转。
苏科纳(Sokhna)港位于苏伊士运河南面入口处，距离埃及首都开罗(Cairo)只有110公里。苏科纳(Sokhna)港毗邻苏伊士西北经济区，拥有埃及最先进的海上设施和最新的管理、安全尖端技术。
苏科纳(Sokhna)港处于繁忙的东西方贸易的沿线，苏科纳(Sokhna)港拥有四个新码头，每个码头每年能够处理高达数百万吨和75万标准箱的集装箱货流。苏科纳(Sokhna)港将泊位延伸至17米，为一般类型外的货物，比如散装货物，集装箱，液体，散杂货和滚装船的处理提供场所。