一、哪里的汽车维修厂最多？
吴中路汽配城那里呀，就在吴中路靠近航新路上。 航华新村内的汽修城也相当大，就中七宝航中路上，你可以去看看，应该不至于失望。这里主要是经营进口轿车为主。和吴中汽配城仅一街之隔。 这片区是上海最大的最集中的轿车类中心了。 上次我一个从外地来的搞轿车维修装饰的朋友，还特地来上述的两个地方考察学习。
另外康桥的振东汽车城也很大呀，在沪南公路上。 还有浦东的由由那的汽修城。
二、我附近最近的汽车维修店在什么位置？
您好、在你附近的汽修店你是可以直接在地图上搜索的
三、现在家家都有车，为什么汽修厂生意越来越难做呢？
因为现在很多品牌的汽车都有专门的4s售后，所以大家当车坏了的时候，大部分人都不会去汽修厂里面去维修了，直接会开到汽车的4S店进行维修和保养。
在市面上的汽修厂越来越多，已经达到了饱和状态，而且随着科技的发展，现在的车质量都很好的，几乎很少有损坏的时候，再加上现在所有的车品牌几乎都有售后服务。
因为现在人们开车都非常的小心，对车的保护性很好，所以车没有什么太大问题。
第一、汽车质量更好了。
随着汽车技术的不断进步，目前汽车的质量其实明显要比以前好一些，无论是进口车、合资车还是国产车的质量都是有保障的，毕竟市场竞争激烈，如果汽车质量跟不上，早就被市场淘汰了。所以目前汽车的整体质量相对比较高，需要维修的频率减少了。再加上现在我国各地的道路越来越好，无论是城市还是农村道路越来越好，汽车的磨损程度也会跟着减少，需要维修的次数也减少了，很多人买车的前5年基本上不需要大修，顶多是换些机油。
第二、汽车维修厂更多了。
虽然我国的汽车保有量非常大，汽车维修市场也非常庞大，但是任何能赚钱的地方就会有竞争。这几年随着我国汽车保有量不断增加，各地的汽车维修厂也不断增加，甚至汽车维修厂的增速可能比汽车的增速还要快，如此一来，在市场竞争越来越激烈的情况下，汽车维修厂的生存空间肯定会被压缩的。
第三、互联网汽车维修的冲击。
这几年时间互联网+非常流行，包括在汽车维修行业也流行互联网+，现在有很多连锁汽车维修就是通过网络来营销客户，再通过线下为客户提供服务。而且跟传统的汽车维修厂相比，这些互联网维修平台有资本做后盾，他们可以给用户各种优惠，从而以更低的价格去占领市场，这对传统汽车维修厂的冲击是非常大的。另一方面现在互联网上有很多汽车零配件售卖，也有很多汽车维修攻略，有一些动手能力比较强的人，根本就不需要去汽车维修厂动手，只需要自己在网上买一些零部件，然后参考攻略维修就可以。比如更换机油，去4S店可能要花大几百块钱，但是自己在网上购买机油之后就可以自己更换，或者在一些电商平台上购买，电商平台会跟线下的一些汽车维修厂合作，车主只需要到线下门店去更换，不用支付额外支付服务费。
第四、汽车维修厂的黑心失去了客户。
我觉得任何一个行业都有人做得好，也有人做得不好，虽然最近几年汽车维修行业竞争非常激烈，但也有一些做得好的汽车维修厂，仍然有很大的利润空间，因为他们的回头客比较多。而有些汽车维修厂之所以越来越难做，客户越来越少，只能说他们前期把自己给做死了。汽车维修行业是一个非常不透明的行业，至于哪个地方坏了，哪个零部件需要更换，大多数车主心里都没底，完全由这些汽车维修厂说了算。正因为信息不透明，所以很多汽车维修厂就狮子大开口，明明只是一个零部件松了，他非说整个零部件坏了，要把零部件换掉，甚至把整个总成都给你换掉。
本来几十块钱就能够维修好的东西，有些黑心维修厂愣是无中生有，找出各种问题，让客户更换各种零配件，结果要花几千块钱去修，让客户吃了冤大头。对这种套路，那些不熟悉行业的人会吃一次亏甚至吃两次亏，但是吃亏多了，我相信大家都会吃一堑长一智的。对这些黑心维修厂，他们不仅会失去老客户，而且他的名声搞臭了，外面很多人都会相互传开，如此一来，他们的客户只会越来越少。综合各种因素之后，现在有很多汽车维修厂生意越来越不好做也很正常。但是在我国汽车保有量不断增加的背景之下，大家对汽车维修的需求量肯定增加，在一些汽车维修厂生意越来越不好做的同时，肯定有一些汽车维修厂生意越来越好做，这验证了一句话，那就是钱到最后都是给那些有良心的人赚的。