一、领克06三缸保值率怎么样？
领克06三缸保值率，还不错，广受认可
领克06三红前五年的平均保值率分别为75%，67%，60%，53%，47%，可以看出领克06的保值率属于断崖式的递减，不过保值率只是一个作为二手车价格多少的重要因素，并不能直接决定二手车的价格，一切还是要以实车为准。
二、23款领克06发动机质量怎么样
现在的汽车市场可谓是“八仙过海，各显神通”，随着消费者需求量的增加，大部分汽车品牌开始更新换代，间接性的增加了消费者的选择性。最近我们发现，领克06(图片|配置|询价)这款车的关注度挺不错的，定位于小型SUV，目前在售车型一共有10款，指导价区间为11.86万～13.98万，其中的新款车型上市不久，由以前的三杠发动机换成了现在的四缸发动机，今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？
领克06最低售价：10.86万起最高降价：1.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.77懂车实测空间・性能等车友圈17万车友热议二手车7.78万起 | 101辆
推荐车型：2023款 Remix 1.5T 劲 Halo(指导价为13.86万)
外观设计
在外观方面，延续了家族式的设计理念，前脸采用贯穿式的格栅设计，内部采用熏黑式处理，辨识度不错，两侧的大灯组造型狭长，内部竖向的光源显得犀利，车标立于中间，下部导流口造型独特，再加上类似于梯形式的进气口设计，增加了整车的运动气息。
大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
领克06最低售价：10.86万起最高降价：1.00万
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内饰设计
在内饰方面，采用时尚设计元素，双色相间的内饰显得年轻，中控台以及其他细节地方加入了诸多软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用皮质设计，支持上下+前后调节功能，内部填充饱满，握感挺舒服的，值得一提的是车内拥有72色氛围灯，伴随着音乐律动，夜间点亮挺漂亮的。
搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、车联网、OTA升级等功能，一句“希克斯”可以唤醒语音识别控制系统，可以控制车内音乐、导航等部分功能，给驾驶者提供了不少方便。
配置部分
内部配置：72色氛围灯、电动全景天窗、全液晶仪表盘、方向盘换挡拨片、皮质多功能方向盘、手动4向方向盘、前排化妆镜照明等配置。
安全配置：DOW开门预警、倒车车侧预警、后方碰撞预警、全车六安全气囊、胎压显示、并线辅助、车身稳定系统、主
三、2.0领克03一万公里能值多少钱
领克03二手车一般能值10万左右：
1、动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N・m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N・m的最大扭矩，涡轮介入较快，0-100km/h加速仅为7.9s；
2、领克03 2.0TD搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD系列发动机，最大功率为140Kw（190Ps），峰值扭矩300Nm，匹配第三代爱信6AT变速箱，0-100km/h加速时间仅为7.3s，100-0km/h刹车距离仅为35.6m；
3、领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW/4500rpm，最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L/100km，四驱车型为6.9L/100km，0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。
2.0领克03一万公里能值13万左右，03的油耗是5.7L和5.9L，实际开起来会在7-8个之间，油耗的大小我感觉主要还是看路况。
四、为什么说不要领克垃圾？领克适合什么收入的人开
新的事物诞生必将遭到质疑，领克自然也不例外，作为吉利与沃尔沃合作成立的高端自主汽车品牌，领克无论是品牌定位、风格设计、还是技术应用都被许多人吐槽。不要领克，垃圾造型垃圾三缸发动机垃圾双离合......可以说领克大到整个品牌，小到车上的一颗螺丝钉都被人狂黑不止。领克真的这么差吗？站在中立角度，应该如何评价领克呢？
领克的家族设计真的丑吗？
外观设计这种东西都是见仁见智，笔者第一次见到领克的时候越是觉得丑，而且认为或多或少都有抄袭保时捷，但看了第二次、第三次之后慢慢就觉得其实还不错。所以我个人给领克的外观评价是：符合这一品牌时尚的定位、独特且有足够的辨识度。
而且在领克出来之后，很多国产品牌纷纷学起了这种双层前脸、分体大灯的设计，可以说这种设计风格就是当下的主流。领克这一设计的好处就是无论轿车还是SUV都适用，这样的设计其实是很好的。
风口浪尖的三缸发动机和双离合
领克用三缸发动机是意料之内的事，可能仍然还有很多消费者对三缸发动机心存芥蒂，但无法改变的是，三缸机已经是当下的主流。关于三缸机的问题，不止《》，很多其他媒体都已经验证过所谓的震动不过是心里作祟罢了，总之，只要你对三缸机还介意，就千万不要勉强买。
同样被妖魔化的还有双离合变速箱，笔者特意上《车质网》查了一下领克的投诉情况，发现被投诉的重点基本都不在发动机、变速箱、以及底盘，而是车机系统被投诉得比较多。有沃尔沃的技术支持，领克的三大件还是有所保障的，而且领克出现的问题和诸多自主品牌差不多，都是多媒体这种电子设备容易坏。
领克03+给消费者打足了气
消费者对于自主品牌的顾虑，往往是担心技术不成熟以及质量差，我想领克也是深谙这一道理，所以推出领克03+消除消费者的担忧。
领克使用领克03+组建了领克Cyan Racing车队，征战WTCR世界房车锦标赛。众所周知，参加这种比赛对于企业的技术、资金都是重大的考验，而领克03 TCR赛车不仅发挥出色，而且2019年还拿到过9个分站冠军、8个车首冠军、以及赛事年度总冠军。
领克适合什么收入的人开
领克自称是高端汽车品牌，而没有用到“豪华”，也算是有自知之明。领克只是在自主品牌圈子里的高端品牌，全系产品的售价在10-25万之间，面对的自然就是中低端市场。
领克的售价不算贵，适合工作稳定或者小有成就的年轻人开，如果你的收入在满足正常吃喝之后还有5千剩下，买领克不会有太大的负担和压力。
领克作为自主品牌，也具有性价比高的优势，只是作为一个新品牌，其在二手车市场上的保值率并不算高。但对于年轻人来说，买到一辆自己喜欢的车比什么都重要，所以保值率如何其实无关紧要。
总的来说，领克是一个很有个性的汽车品牌，其产品整体售价中等偏低，适合年轻消费者。目前领克拥有领克01、领克02、领克03、领克05、领克06多款产品，除领克03以外，其他全部都是SUV。