一、自行车码表能否可以装在摩托车上？
这个码表是准的，因为当时有摩托车在旁边，这路上摩托车跑的就是40几，我把它超了，45.1km/h很合理。
我的车是700C x 28，换算下来当时的爆发踏频是118左右，我大概只坚持了5秒，个人目前极限了。
二、捷安特骑行支持第三方码表吗？
支持。
捷安特与Stages Cycling联合推出了两款GPS自行车码表Dash M200和Dash L200，现在可通过两家公司现有的全球分销网络进行购买。
Dash 200具有绚丽的全彩屏幕、骑行专用地图和各种训练功能。自动配置文件使Dash码表容易上手，Stages Cycling应用程序有助于该码表进行定制，每个屏幕上最多有12个数据字段。
不支持。
目前仅支持捷安特自主码表及ARS，后续会接入更多非捷安特品牌的智能硬件。
捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌，当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动 自行车文化 的发展。
三、自行车码表怎样设置
自行老洞车码表怎样安装和设置一直是广大骑友所衡族费思的，今天本文就浅谈一下自行车码表的安装和设置方法，教大家如何安装自行车码表。说的比较简单，希望广大车友能参与讨论。
数据线的一头连着感应器，另一头是码表的底座。感应磁铁和两条橡皮筋（大号用在固定感应器上，小号的固定在底座上，后面会用到），还有几根扎线就不细述了，直接开始码表的安装步骤。
1、下面开始第一步，安装码表的底座。
首先要确定你希望将码表安装在①处还是②处。厂家默认是安装在①处的，如果你希望安装在①处就不需要调整了；如果你想安装在②处，需要用螺丝刀取下底座旋转90度然后再安装。
侍拦枯 底座的背面有泡沫胶，撕下黄色的胶面就可以黏贴在车把上，然后用橡皮筋绕车把一圈，卡在底座的两边的卡槽里，将码表底座牢固地固定在车把上。
2、接下来安装感应头。
感应线绕着刹车线缠绕而下，一直到你需要安装感应器的位置，感应器可以安装在车前杆上车轴与刹车的中间位置。
安装方法于安装底座类似，将感应器的位置选准后，用手指按紧，然后用大号的橡皮筋绕车杆一圈，将橡皮筋扣在感应器的卡槽内。
3、再安装感应磁铁。
感应磁铁需安装在轮胎的钢丝条幅上，能正对感应器为的位置。将软磁铁套在钢丝上后，用安装包内的铁套圈从下往上卡在磁铁的凹槽内就完成了，角度调整一下，让钢辐经过感应器的时候磁铁能正对感应器，这样感应效果才最佳。
到此码表安装完毕，接下来就是调整码表的轮子周长，这样读出的数据才准确。
将码表以倾斜45度角放到底座上，略微下按，逆时针旋转就可以固定。
然后找路上一条直线，一般的水泥地都有，人骑到车上，将轮胎的气门芯调整地面最近的位置做一个标记，保持直线骑行1圈，等气门芯离地面最近的时候停下，量出经过的距离就是车轮的周长，这样测量比直接看说明书上轮胎的参考值要准，因为人骑在上面的时候，胎压将发生变化，如此进行2、3次，取个平均值就可以了。具体设置可以将码表调到WHEEL SIZE菜单，填入预设值就可以了。
我是来找码表参数设置的，因为我忘记按哪个键了，没想到看到你这么傻的问题。自行车的码表反映数据和摩托车的不一样，你设置哪山一迹乱样的记录的能对才怪呢。你什么破摩托车啊，还不能记录公里数。李州中
楼主首先要确定你使用的码表是塌闹以车轮首衫拍直径计算还是以车轮周长计算的,本人自己安装在么托车上用了3年,没有问题跟么托车者羡的速度表一致.
码表的参数都是以轮周长来定的，做好标记在平路上行走一圈，然后用米尺量一下就行。
这个在这里比较麻烦，因为需要涉及很多东西。
四、自行车码表有什么功能
自行车码表有以下功能：1. 计算速度：自行车码表可以测量自行车的速度，通常以公里/小时为单位。2. 计算里程：自行车码表可以测量自行车行驶的里程，通常以公里为单位让链。3. 计算时间：自行车码表可以测量自行车行驶的时间，通常以小时、分钟、秒为单位。4. 计算心率：一些高级的自行车码表可以键此测量骑手的心率，通过这种方式来衡量对训练的影响。5. 计算消耗的热量：自行车码表可以据此测算骑手在运动过程中消耗的热量。6. 记录行程：自行车码表可以记忆并记录多条骑行稿滑迅历史记录，方便骑手进行数据对比分析，为下一次骑行提供参考。
1.码表用以计派郑算里程及速度的电子产品。
2.码表的主要功能是显示若干骑行数据，比如当前速度、骑行里闭核程、骑行时间，高端码表还带有海拔、气压、坡度显示。
3.码表是用以计算里程及速度的电子产品。一般用于自行车行驶速度的测量，由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表组成。
4.码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程尘态颂等信息。另外也指一些具有计时功能的腕表。
5.由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表。码表的工作原理是:车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。
根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。
具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是??