1、首先，安装码表底座。
最开始就要确定你想把码表安装在哪儿。厂家默认有一个指定地方，如果你希望安装在指定处就不需要再次调整了;如果你想安装在另外的地方，就需要使用螺丝刀把底座取下来并且旋转90°然后再进行安装。
底座背面会有泡沫胶，撕下那里的黄色胶面就可以了，然后再用橡皮筋绕着车把转一圈，卡在底座两边的卡槽里，把码表的底座牢固的固定车把上边。
2、然后安装感应头。
感应线应该绕刹车线缠绕几下，直到需要安装感应器位置即可，感应器可安装在前杆与刹车中间的位置。
安装的方法和安装的底座方法类似，把感应器的位置选定准确后，手指按压，然后用大号橡皮筋绕着车杆转一圈，把橡皮筋紧扣在感应器卡槽里面。
3、随后安装感应磁铁。
感应磁铁需要安装在轮胎钢丝的条幅上面，可以正对感应器的地方。把软磁铁套在钢丝上以后，用安装包里边的铁套圈由上至下卡在磁铁凹槽内，便顺利完成了，记得把角度给调整下，使磁铁能正对感应器，这样感应额效果才是最准确。到这一步码表的安装就要完毕了，接下来的工作就是，调整码表轮子的周长，这样做保证读出的数据才最为准确。
把码表放到底座上边，稍微把下按一点，然后绕着逆时针旋转下就可固定了。找一条直线，将轮胎气门芯调整到离地面最近的位置，然后拿出笔来做一个标记，直线骑行1段距离，使气门芯在离地面最近的地方停下，测量出经过距离，也就是车轮周长，这样的测量方法要比直接看轮胎参考值要准确的多，因为人骑在车子上面，胎压会发生变化，如此进行几次来取个平均数便可以了。