丰田于哪一年发布全新LOGO？

一、丰田于哪一年发布全新LOGO？

丰田全球统一英文商标含义： 丰田牛头标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田（TOYOTA）的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。

二、丰田于哪一年发布全新LOGO?

1937年，丰田汽车工业株式会社正式成立，成立初期向全国征集标识设计方案，短短一个月就收到了超过27000份方案，最终脱颖而出的是整体为原型，内部写有日文丰田变形字样的Logo，这是丰田最初的车标，这一用就是四十多年。

20世纪80年代初，丰田家族想将自己的家族称呼与企业名称区分开来，因此选择在车标上进行改革，采用了极为简单的TOYOTA字样，在日文中需要八画完成，在当地数字8富有吉祥如意的意思，是能够给企业带来运气与财富的数字，这点与国内的数字文化很相似，TOYOTA标识为丰田打开并站稳美国市场起到了很大的作用。

三、如何评价起亚发布的全新LOGO及全新战略计划，注重电动汽车的发展？

好看是好看，但是辨识度不高

四、小鹏全新品牌名什么时候发布的？

小鹏全新品牌名于2021年6月30日正式发布。在发布会上，小鹏宣布了全新品牌标识和品牌口号，并介绍了品牌升级的理念和愿景。新品牌名的发布标志着小鹏汽车迈向了新的里程碑，也展示了小鹏在未来产品和品牌发展方面的雄心壮志。小鹏希望通过全新品牌名的发布，进一步提升品牌形象和市场竞争力，成为更具影响力和竞争力的汽车品牌。

五、如何看待华为发布全新商用品牌「华为擎云」？

早些年的时候，我曾在一家政企采购平台待了几年，从事的是互联网工作。

虽然当时接触政企采购不能说是很深（毕竟工作更多是互联网相关），但用来回答这个问题还是足够的。

在政企采购里，PC（包含电脑整机和笔记本）可以说是绝对大件，单价高，需求旺盛，可以说是一个各大笔记本厂商竞争激烈、但个人用户却几乎关注不到的市场领域。

不知道大家用过商用笔记本没有？

我用过。

商务笔记本多以“轻薄”、“坚固耐摔”、“保密性高”、“售后服务好”等作为卖点，但也往往也存在“造型丑”、“噪音大”等槽点。

在本次华为春季旗舰新品发布会上，华为终端商用带来的两款全新商用笔记本新品——华为擎云 G540、华为擎云 S540，可以说是不仅兼顾前面的卖点、且后面的槽点也都不存在。

商用市场在经历了以单一设备为中心的1.0时代和多设备融合的2.0时代之后，当下正在步入云、AI、大数据主导的3.0时代，向着高性能、智慧化、全连接和新形态演进。这意味着，未来商业化的落地更加偏向那些擅长软硬件一体化、模式场景化、打破孤岛效应的公司。或者说，相比单纯的硬件供给，政企领域的商用解决方案是一个更大的市场，也更具想象力。

而华为，深谙此道。得益于“多设备协同办公”、“1+8+N”等方面的优势，华为商用笔记本在跨设备办公方面极具优势，而这是其它主推商用笔记本业务的同样所无法对比的。

其实华为早在很多年前就瞄准了政企采购PC市场，2020年华为全联接大会上，华为就推出了面向政企的第一代商用笔记本电脑产品HUAWEI MateBook B系列，此后陆续推出MateBook B7-420、MateBook B5-430等多款商用笔记本，并在今天发布主打商用的全新笔记本子品牌——擎云。

擎云品牌的发布，不仅规范了华为商用笔记本产品线的命名方式，同时还昭示着华为终端对政企办公领域的进一步侧重和投入。

下面是两款擎云新品笔记本：

两款机型之间的区别蛮小，主要在于用户群体不同，华为擎云 G540主要面对政府及大企业市场，而华为擎云 S540则主面向中小型企业市场。

在硬件方面，两款笔记本均搭载12代Intel酷睿处理器，且都兼顾轻薄、长续航、接口丰富等优势。

不过这些并不是重点，重点在于两款笔记本在多设备协同办公、企业级安全防护、视频会议优化、坚固耐摔品质、以及长达2年的人工语音和上门保修服务等方面极具优势，而这才是政企单位及办公人员更看重的地方。

商用笔记本与消费级PC都有哪些不同之处？

对于个人消费者而言，因为笔记本的用途非常广泛，兼顾看剧、游戏、创作、办公等各种用途，所以笔记本尽量要做到各方面“全能”，尤其是性能和散热一定要足够强悍。

再加上个人消费者对价格非常敏感，所以笔电产品如果想要热卖的话，还得配上一个极具性价比的价格。

但对政企单位和用户而言，更在意的是性能、续航、便携性三者之间做一个平衡。

比如华为擎云 G540和华为擎云 S540这两款轻薄商用笔记本，最高搭载i7-1260P处理器，Intel7 10nm制造工艺，拥有12核心（4个性能核心+8个能效核心）16线程，基础频率2.1GHz，最高睿频4.7GHz，TDP功耗28W，最大加速功耗64W，再配合Alder Lake性能混合架构，可以兼顾性能与续航双重需求，日常办公时性能足够使用，出差时也不用担心差旅过程中续航不足。

至于1080P分辨率屏幕，也是同样的道理，在商用办公场景里，高分辨率并没有存在的必要性，反而会增加功耗，也因此1080P分辨率反而是最优解。

除了性能、续航、便携三个方面外，商用笔记本对以下几个方面甚至要更为重视一些：

其一，安全防护

这个不用解释，大家应该都能理解。。。作为生产力工具，安全防护可以说是重中之重。

以两款擎云新品笔记本为例，除了最基础的指纹电源键外，还设计了“天侧遮挡式摄像头”，在不需要使用摄像头的时候可以物理关闭，从而防止被破解网络偷窥。

除此之外，华为擎云 S540搭载防泼溅键盘，即便不小心水杯洒落也不用担心笔记本直接废了而导致重要工作文件丢失（就我身边就有不少身边喝水把笔记本给喝报废了的，着实是惨）。

其二，接口拓展

对于办公人士而言，笔记本接口是否丰富，是一个很重要的指标。

我们可以通过不同的接口连接显示器、键盘、鼠标、移动硬盘等等，从而大幅度提高笔记本的生产力效率。

以华为擎云 S540为例，搭载USB 3.2 Gen1接口2个，全功能USB-C接口、USB 2.0接口、HDMI接口、3.5mm耳机孔、RJ45网口各一个，非常丰富，尤其是RJ45网口目前消费级笔记本基本已经取消，而商用笔记本则大多还保留着（实测出差在酒店办公的时候，酒店Wi-Fi网络远不如有线网络速度更快）。

其三，内存硬盘扩展

这个同样是商务人士、办公人士比较看重的地方。

一台商用笔记本少则使用3年、多则使用长达6年，如果无法扩展内存和硬盘容量，用到最后会非常卡顿，而且很多资料也不得不用外盘的方式保存（大大降低了资料安全性）。

也因为如此，商用笔记本一般都会留有内存和硬盘的扩容插槽。。。比如华为擎云 S540内存最高可扩容至48GB，硬盘最高可以扩容至4TB，可以同时产后护理多个应用，且能够满足大容量办公资料和数据文档的存储需求。

其四，品质稳定

对于政企单位而言，商用笔记本的使用寿命一般不低于3年（按照国家要求是6年），因此笔记本的品质是否稳定就很重要，不然用个没两年就是不是需要维修、或者直接报废，就很无奈了。

也因此，大家可以搜索各品牌主打的商用笔记本，基本是“品质”都会是主打卖点之一。

以华为擎云 S540为例，其历经60+项可靠性测试、以及多项严苛测试，可以在多种严酷环境下稳定运行，品质还是很有保障的。

其五，售后服务

对于消费级笔记本产品而言，售后服务大多是1年，再长就得额外增加费用。

对于政企单位而言，1年的售后服务明显不够，所以大多数商用笔记本的售后服务都是2年。

比如我们在华为擎云的介绍页面就可以看到，其不仅支持2年售后保修服务，且2年保修时间内支持专家上门服务，可以说是相当贴心的。

以上这几个方面，对于商用笔记本而言可以说是重中之重，但对于大多数消费级零售笔记本而言却并不会有所侧重，也因为如此。。。消费级零售笔记本并不适合做政企单位办公电脑。

华为擎云商用笔记本又是如何做的？

前面我们分析了商用笔记本相比消费级笔记本而言，除了兼顾性能、续航、轻薄三要素外，在安全防护、品质稳定、售后服务三个方面同样也比较看重。

但华为的思路又不一样。

除了以上这各个方面外，华为擎云商用笔记本在设计上兼顾高颜值和极致手感，同时还在“智慧”、“跨设备办公”两个方面玩出了新的花样，这是其它商用笔记本品牌所无法比拟的。

先来说说“智慧”。

对于工作党（尤其是商务人士）而言，视频会议可以说是家常便饭。

为了提高视频会议的体验，华为擎云 S540搭载双麦克风双扬声器的组合，支持双向降噪功能、静谧空间功能，可以有效提升视频会议时的听、说体验。

另外华为集成了“智慧语音”功能，轻轻一点，即可开启语音输入功能、可以用来做会议记录，而AI字幕功能则可以实时翻译美日韩等语言翻译成中文字幕，便于跨国会议实时沟通。

而“AI慧眼”功能则可以通过自带美颜、影随人动、自然对视、虚拟背景等功能，增强视频会议的交互和临场感。

在日常工作中，当使用者需要进行多任务并行时，Super Turbo智能应用加速技术可以智能识别用户场景，从而进行硬件和OS资源的智能调度，让电脑可以更高效、流畅地完成重要任务，这同样也是其“智慧”体验之一。

此外华为擎云商用笔记本还搭载了“PC克隆”功能，支持将多个品牌旧电脑的常用数据、应用等迁移到新电脑，且通过华为官方Hichain技术全程保驾护航、确保数据安全。

再来说说“跨设备办公”

这一直是华为终端设备的主打优势，无论是零售端、还是在商用端。

在多设备协同方面，华为擎云笔记本支持“超级终端”功能，可以与其它华为智能设备（如平板、打印机、显示器等）一键拖拽连接，快速提高工作效率。

也可以将华为手机通过超级终端功能与笔记本连接，然后实现多屏协同、且最多可以同时投放手机端三个APP显示界面，然后利用笔记本的大屏幕、键盘、鼠标来处理手机端上的工作事务，从而极大提高移动办公效率。

自此，华为的商用战略已然十分明确

以上这两大方面，是华为擎云商用笔记本相比其它各家所具备的独家优势，而华为终端的商用战略自此也依然十分明确。。。即通过强悍的硬件+出色的品质和服务+强大的系统和软件功能，为政企用户提供稳定、安全、流畅、功能强大、且服务到位的商用笔电产品。

然而，华为的野心自然不止于此。

我们将视野放得更宽广一些，可以看到在擎云子品牌成立之前，华为终端已经发布上市了一体机、台式PC、打印机、平板、显示器等诸多商用产品。

华为擎云商用笔记本能发挥出来的商用功能，不单单是在笔记本这单一产品上，还可以和上面各个商用产品连接在一起，也可以和华为手机、华为智能手表、华为智慧屏等等设备连接一起，从而发挥出更大的生产力作用来，最后打造一个闭环的商用生态圈。

我们将视野再放远一些，过去十年，华为完整地经历了移动互联网的黄金十年重大历史机遇，经历和参与、甚至推动了华为在品牌、渠道、芯片、消费者认知、审美能力、行业地位等多个层面的蜕变——用凤凰涅槃形容之，毫不为过。经历过C端市场的摸爬滚打，商用市场，华为终端商用携“擎云”品牌乘势而入，或将乘风而上。

而这，才是华为终端商用的真实战略和意图，非常宏大，非常牛X。

在华为手机为我们所熟知之前，B2B才是华为最核心的业务，虽然这些年B2C业务如手机、平板、耳机、智能手表、智慧屏等等做得风生水起，但华为却并未放弃B2B业务，且“智慧办公”一直是华为主推业务之一。

擎云子品牌的发布，宣告华为终端将在商用笔记本领域进一步倾斜资源，我们都知道华为喜欢“做一行，成一行”，一旦踏入到某个领域，就意味着目标就是做到这个领域的最顶端。

未来擎云会否成长为商用笔记本领域成为一棵参天大树，我们不妨拭目以待。

六、如何评价吉利集团旗下全新品牌 LYNK&CO 发布的全新概念车？

谢邀。

说实话我对吉利旗下的这个新品牌了解得不多。

就说一句吧，凌克看上去像是凌志和别克的合称，其实在吴语里，这个词的发音的意思是，很好，相当不错。

七、如何评价「2025年冲击全球前十 东风全新品牌战略发布」？

4月10日，2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周在武汉开幕。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）发布新能源跃迁成果以及东风量子智能电动模块化架构、马赫E新能源动力品牌和东风氢舟氢动力品牌，达成三大重要战略合作，开启为期一周的科技创新展，用一场别开生面的汽车科技盛宴，充分展现“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”取得的新成就，全面开启转型升级发展新篇章。

2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周开幕

在发布会上，武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘子清表示：“东风公司是中央直管的特大型汽车企业，是湖北武汉最靓丽的企业名片。武汉经开区因车而建，因车而兴，三十多年来，东风公司与武汉市、武汉经开区风雨同路，演绎了新时代高山流水遇知音的传奇故事。我们对东风公司充满信心，相信东风公司会持续发挥央企优势，加快转型升级，把科技实力不断转化为经营发展的动力，在新的汽车产业竞争中破茧成蝶，脱颖而出。”

武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘子清致辞

东风公司总经理、党委副书记杨青指出：“东风公司将坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，大力实施创新驱动战略，加快实现高水平科技自立自强，更加注重做强做优做大自主品牌和新能源事业，形成自主和合资双轮驱动、均衡发展的格局，不断推进高质量发展，加快建设卓越东风和世界一流企业，为实现中国式现代化贡献东风力量。”

东风公司总经理、党委副书记杨青致辞

东风公司副总经理、党委常委尤峥发布东风新能源跃迁成果并表示：“东风从容不迫地开启转型升级，源于对科技创新的长期耕耘、对前沿探索的锲而不舍、对前瞻布局的持之以恒。今年，我们提出‘转型升级三年行动’，目标是到2024年，东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；到2025年，东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1，各200万辆，其中新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用车的70%。”

东风新能源跃迁成果发布

东风新能源跃迁厚积薄发 创造多项行业第一

随着双碳、绿色可持续发展成为全球共识，节能与新能源成为大势所趋。东风公司应势而动、顺势而为、乘势而进，把握新能源汽车快速发展的历史机遇，坚定不移推进新能源转型。2021年，东风公司发布了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，着力推进新能源和智能驾驶跃迁式发展，谋划绿色智慧出行蓝图。经过深厚的积淀和长期耕耘，东风公司新能源事业基本做到对核心科技和核心资源的自主掌控。

在平台开发方面，东风打造了三大电动化平台：M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构。在商用车领域，东风打造了中重卡、轻卡电动化平台，主要指标达到国际一流水平，为客户提供绿色、高效、智慧的商用车全领域使用场景解决方案。

技术创新方面，东风坚持超级混动（PHREV）、纯电、氢能并进的技术路线。东风马赫动力品牌，打造了四个行业第一：行业第一个热效率达到45.18%的混动专用发动机；行业第一个融合串并联和功率分流的四档智能混动变速箱（4HD），油耗较单档混动箱下降10%，兼备传统动力的驾驶乐趣；行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100N•m、集成差速锁的两档变速箱，满足极限越野的电驱动总成；行业第一个十合一扁线电驱动总成(iD3)，体积减少18%，重量减轻15%以上，能耗行业领先。

氢动力研发方面，东风打造了“氢舟”技术品牌，覆盖20-300KW，可满足乘、商不同车型的需求，推出了国内首款80kW全功率燃料电池乘用车，由国家科技部立项并通过验收，荣获2022年汽车行业科技进步一等奖。取得中国品牌首个全功率氢燃料电池乘用车公告，率先在广东大湾区开展示范运营。自主研发的80kW燃料电池系统也成功搭载轻型商用车。东风氢燃料商用车销量已超过3000台，位居行业第一。

智能化技术方面，东风自主打造了中国首个全新一代中央集中式SOA电子电气架构。该SOA实现1个中央智慧大脑和4个区域控制器，实现全域融合，实现软硬件解耦，与用户共创千人千面的多场景体验。东风率先开展5G Robtaxi示范运营，在武汉智能网联示范区累计运行里程已经超过200万公里；东风联合中远海运、中国移动先后为厦门港、武汉阳逻港，打造了5G无人集卡“无限星”智慧物流解决方案，获得了行业高度关注。东风第一个参与雄安新区智慧交通和智慧城市建设，首批20台东风L4级无人驾驶共享巴士（Sharing-Bus）在雄安新区的示范运营，近期中央电视台进行了专题报道。

此外，东风在电机、电控、电池领域均做到自主掌控。在武汉已形成了年产47万套电驱动总成、30万套电控、30万套IGBT模块、10万套电池Pack、1000套燃料电池的生产能力。未来三年，东风将建成90万套电驱动总成、100万套电控、100万套IGBT模块、1万套燃料电池生产能力。东风还积极与行业头部企业合作，建设动力电池生产基地，应对新能源车快速增长势头。东风与中国中车联合研发的IGBT半导体，具备技术、成本双优势，在满足东风企业内部需求同时，已向行业头部企业规模化供货。今年年底，东风公司将量产高性能的碳化硅（SiC）功率半导体模块。

东风公司新能源产品取得多个第一

东风已经构建豪华、高端、主流、小型新能源品牌格局。其中，东风风神全新电动化系列产品，即将在上海车展发布。今年下半年，东风还将发布全新小型电动品牌，形成“顶天、立地、铺天盖地”的发展格局。技术自信为根，产品自信为本，品牌自信为基，价值自信为魂。东风新能源跃迁，蓄势待发，将赢得更多客户的信赖。

以科技为核心驱动 三大科技品牌重磅发布

发布会上，东风公司发布东风量子智能电动架构、马赫E新能源动力品牌、“东风氢舟”氢动力技术品牌，东风科技实力全面开花结果。

东风量子智能电动架构发布

东风量子架构，作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构，覆盖全区隔，具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势，可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”，为客户提供多样化、全场景出行解决方案。

量子，拥有“感应”特性，能够突破空间限制、瞬间感应彼此。东风量子架构坚持把客户体验、客户感知作为技术创新源点，以领先技术为客户创造美好汽车生活。东风量子架构以搭积木的方式构建百变空间，为客户带来自由随心的体验，纯电、增程、插电动力自由，前驱、后驱、四驱模式自由，小型、中型、大型尺寸自由，轿车、SUV、MPV款式自由。1200公里以上续航、90S完成换电、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等，行业领先。

东风量子架构，搭载国内首创中央集中式SOA电子电气架构，覆盖车端、云端、生态端，实现软硬解耦、快速迭代，与客户共建“开发者平台”，支持客户随心定义用车场景，可支持L3+级自动驾驶，构建“车路云网”一体化服务生态，为客户打开开放、安全、进化的智慧汽车生活大门。

东风量子架构配置电池“消防系统”，通过BMS算法实现毫秒级主动断电，并搭载主动喷淋系统，1分钟内电芯温度降低80℃，做到极端情况“不起火、不爆炸”，构筑安全至上的“移动之家”。

东风量子架构，搭载全栈自研高集成热管理系统，可选配CO2热泵系统，无惧酷暑严冬，以行业顶尖的热管理技术保障-30度低温续航能力提升30%，即使在寒风凛冽的冬季依然可让客户在车中温暖舒适的领略千里冰封、万里雪飘的北国风光，无惧续航衰减。

目前，东风量子架构已完成全系列产品布局，未来将打造16款车型矩阵，达成100万台年产销规模。

东风马赫E新能源动力品牌发布

发布会上，东风还发布了马赫E新能源动力品牌。E代表着电动、高效、节能和环保。马赫E主要由电驱、电池、补能三大产品平台组成。

其中，马赫电驱具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”四大亮点，集20余项行业领先技术。采用碳纤维包覆转子技术的电机，转速可达30000转/分，与自主开发的SiC控制器匹配，系统最高效率可达94.5%，实现“高速高效”。马赫电驱全系采用扁线电机，功率覆盖70-400kW，电压涵盖300-800V，已经形成了完备的产品矩阵，可以满足不同车型的搭载需求。未来，东风还将重点聚焦“千伏驱动、宽域调速、全栈高效”三个维度，推出更优秀的产品。

马赫电池具有“长续航、高安全、超快充、极智慧”的产品特点。马赫电池采用行业独创的CIS高效成组技术，成组效率超过80%，系统能量密度超过300Wh/Kg，搭载整车CLTC续航里程超过1200公里。马赫电池采用L300标准化硬壳电芯设计，可通过行业最严苛20mm深度针刺试验。采用“高强度铝合金框架、底部装甲”实现“军车装甲级”结构防护，可以让电芯温度在1分钟以内降低80℃，实现“高安全”。在快充方面，可以做到充电5分钟，续航300公里。

在换电领域，东风首创T型旋转换电机构、柔性定位结构与长寿命液冷换电接口，换电仅需90秒，且实现10000次以上寿命。未来立足于开放、共享服务理念，打造行业领先的共享换电技术平台。在充电领域，东风掌握3+X全域充电技术，包括目前已量产的交流充电、直流充电，超级快充以及正在预研的无线充电、自动充电、V2G、太阳能充电等先进充电技术。

马赫动力已全面覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大领域，马赫“芯”时代已经来临，将助力中国动力科技更上一层楼。

东风氢舟氢动力品牌发布

发布会上，东风还带来了“东风氢舟”氢动力品牌，为客户低碳出行提供超环保，超高效，超安全，超耐久的全栈式氢能解决方案。

东风氢舟，包含东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成；东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。

东风氢舟以应用场景驱动，布局70kW、150kW和350kW三大氢动力平台产品，功率覆盖20kW-350kW。其中，350kW为国内领先的大功率平台，可以满足乘用车、商用车全系列车型的需求，实现全功率、全系车、全场景、全覆盖。

东风氢元采用了高集成化开发模式，发明了电堆与高压器件驳接、高效能量回收，余热利用、高动态响应技术，形成了气、水、热、电协同控制体系，系统效率63%，达到行业领先水平；发明氢循环，排氢浓度多目标策略，氢气利用率高达98%，实现全生命周期使用的高效经济。

东风氢芯，通过电化学技术、控制技术、制造技术、数字化技术，4T技术融合，构筑燃料电池制高点，为用户提供“超长耐久，全生命周期靠得住”的优质产品。东风氢芯历经全场景极限工况与耐久验证，攻克零下40度快速冷启动30秒、海拔4000米等严苛环境考验，铸就卓越品质，为客户带来全生命周期的使用保障。

历经多年耕耘，东风氢动力技术走在行业的前列，开创了5大优势：第一，成功开发国内首款全功率燃料电池乘用车；第二，率先完成国内首次70MPa带载碰撞试验；第三，荣获2022年度中国汽车工程学会科技进步一等奖；第四，获颁中国品牌首张全功率燃料电池乘用车牌照;第五，截至2022年底，氢能领域发明专利累计298项，位列国内主机厂第一。

不断完善的技术储备，提升了东风产品自信、品牌自信、价值自信。科技的东风，将不断为客户提供更优质的产品和服务、更丰富的价值体验，必将赢得客户的信赖。

达成三大战略合作 构建智慧出行新生态

东风秉承开放合作的理念，与合作伙伴携手共建汽车产业发展新生态。此次发布会上，东风公司与战略合作伙伴达成了三大战略合作，在新能源和智能化等领域构建智慧出行新生态。

重大战略合作签约

其中，东风公司、湖北移动和中移智行关于5G技术车联网行业应用、信息安全、智慧园区、自动化办公等领域的技术合作，将联合探索建立超级智算中心，加强大数据应用研究，组建基于5G面向6G的联合创新中心，探索量子通信等前沿技术在智慧交通领域的应用场景。东风公司和合肥工业大学关于汽车产品轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术合作，将联合成立汽车轻量化技术研究中心，加强在轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术研究与实车应用合作；东风公司和中兴通讯关于A1000基础平台操作系统内核开发项目的技术合作，将打造东风自主车用操作系统平台，联合开发4G、5G通讯芯片、计算芯片、智能座舱芯片等。

把握科技创新主动权 积极推动转型升级

2023年4月，东风公司发布“东方风起 科技跃迁”刚满2周年，也是东风公司“转型升级三年行动”的关键之年。在此次春季发布会暨科技创新周上，东风公司表示将积极推进现有平台融合，持续推进中央集中式SOA电子电气架构迭代升级，并重点打造乘、商兼用的下一代滑板平台，加快研发速度，推出更多个性化、多元化的车型，为客户带来更丰富的场景和服务生态。

在未来产品规划方面，东风公司表示将立足于新能源汽车全场景、全气候的市场需求，乘用车领域，将投放18款新能源产品，持续丰富产品阵容。商用车领域，将投放22款基础车型，实现多场景产品全覆盖。

东风公司还将重点突破先进动力系统和智能驾驶技术。先进动力系统方面，面向用户关注的续航、能耗、补能需求，重点将在高效电驱动、CTC、全固态电池、滑板底盘、全功率氢能动力等突破。智能驾驶技术方面，将大力推进“车-能-路-云”跨界融合，持续推进高等级智能驾驶技术商业化应用，突破全场景自动泊车技术，推进车用操作系统联合开发，丰富智能座舱体验场景。

东风公司表示未来三年将投入500亿元，发展新能源事业，加快建设材料工艺研究院和软件工程研究院，推动新能源动力总成和自主控制器、车规级芯片全面产业化。同时，在全价值链按下数字化“加速键”，强化高性能算力数字底座、数字中台和数字云服务，全域赋能科技东风。

第七届科技创新周开幕

发布会上，东风公司正式启动了第七届科技创新周。今年东风公司科技周，设立新技术整车、自主创新成果、科技及数字化、V2G零碳超级场站、试验能力与材料等多个展示区，进行了全方位的科技实力与成果展示，涵盖整车、零部件、补能等领域，为广大车迷和观众带来为期一周的科技盛宴。

第七届科技创新周展品

在新的发展阶段和竞争格局之下，东风公司以转型升级为突破，抓住科技创新的“关键变量”，把创新与发展的主动权牢牢掌握在自己手里，持续打造企业核心竞争力，向世界一流车企迈进，为中国汽车品牌向上贡献力量。

八、神龙汽车发布全新用户品牌「知音」，你对该款车型有何期待？

没看懂目的是啥。如果神龙真要做好用户服务的话，现在的首要任务应该是重新整理渠道，恢复渠道信心，增加4S店的数量，优化区域分布。如果连4S店都没有，你怎么服务用户呢？光靠一个用户品牌没用啊……

九、京东Apple品牌盛典-重磅发布全新产品与品牌战略

华丽登场！京东Apple品牌盛典隆重开启

京东Apple品牌盛典是苹果公司与京东合作举办的重要活动，旨在向消费者展示全新产品、宣布品牌战略，并激发市场热情。

全新产品发布！席卷全球科技圈

在京东Apple品牌盛典上，苹果公司将正式发布全球期待已久的新品。无论是更新升级的iPhone系列、iPad系列、MacBook系列，还是创新十足的Apple Watch、AirPods等产品，都将在盛典上首次亮相。

这些全新产品将拥有更强大的性能、更先进的技术、更出色的设计，以及更丰富的功能。消费者可以通过京东平台进行抢购，第一时间拥有这些令人期待已久的科技巨作。

品牌战略揭秘！引领行业发展

京东Apple品牌盛典不仅是产品发布的舞台，也是品牌战略揭秘的重要场合。苹果公司将向全球观众分享其在技术创新、品质保障、用户体验等方面的最新进展，以及对未来科技发展的展望。

同时，京东将与苹果公司共同发布品牌战略，包括市场拓展、品牌推广、用户服务等方面的规划。这将进一步巩固苹果公司在全球科技行业的领导地位，引领行业发展方向。

京东Apple品牌盛典，与您共同见证科技时代的巅峰

作为全球领先的电商平台之一，京东与苹果公司携手举办的Apple品牌盛典注定将引起全球科技圈的高度关注。不仅如此，这也是每一位科技爱好者及消费者期待已久的盛事。

通过此次盛典，消费者不仅可第一时间了解苹果公司最新产品、品牌战略，还能参与到独特而充满激情的科技盛宴中来。让我们一起见证科技时代的巅峰！

感谢您阅读本文，相信通过本文的介绍，您对京东Apple品牌盛典有了更深入的了解。期待这一盛事的到来，让我们共同期待苹果公司为我们带来的惊喜与创新！

十、吉利发布全新品牌名字——"蓝色芯动"

吉利发布全新品牌名字——"蓝色芯动"

吉利汽车（Geely）近日宣布，将为其旗下的新能源汽车推出全新品牌名字——"蓝色芯动"。这一品牌命名的发布意味着吉利在新能源领域的战略布局取得了重要进展。

经过多次内部研讨和市场调研，吉利决定将新能源车的品牌命名为"蓝色芯动"，旨在强调其新能源车产品的清洁、环保和高效特点。"蓝色"代表着环保和清新，寓意着吉利新能源车的低碳排放和对环境的保护。而"芯动"则代表着其动力系统的核心技术，突出了吉利在新能源领域的创新能力和技术实力。

"蓝色芯动"品牌的发布是吉利推动新能源汽车发展战略的重要举措。吉利近年来在新能源汽车领域进行了大量的投入和研发工作，不断推出具有创新技术和高性能的新能源车型。通过为新能源汽车品牌取名，吉利不仅可以更好地推广和宣传其新能源车产品，还能够提升品牌形象和市场竞争力。

据了解，吉利计划在未来几年内推出多款新能源车型，涵盖纯电动、插电式混动和燃料电池等多种动力类型。"蓝色芯动"品牌将成为吉利旗下新能源车系列的核心标识，进一步巩固吉利在新能源领域的领先地位。

总的来说，吉利发布"蓝色芯动"这一全新品牌名字，不仅展示了吉利在新能源汽车领域的技术实力和创新能力，同时也为消费者提供了更多环保、高效的出行选择。相信在未来，"蓝色芯动"品牌将成为新能源汽车市场的一匹黑马，引领行业发展潮流。

感谢您的阅读，希望通过这篇文章，您可以了解到吉利新能源车品牌——"蓝色芯动"的发布情况，以及吉利在新能源汽车领域的发展战略。

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