大方旅游线路(大方旅游线路规划设计方案)

出国旅游网 2022-12-02 05:21 编辑:冯融 256阅读

1. 大方旅游线路规划设计方案

      毕节大方太宜居了。

      大方县全年气候温暖湿润,冬天也不会太冷,温差小,平均气温达到11度,很适合人们居住的地方,曾经还被评为夏季休闲百佳县。

      大方县境内有慕俄格古城、奢香古镇、龙昌坪大山、马干山草原、木寨村、油杉河、支嘎阿鲁湖、奢香墓、奎峰塔、阁雅古驿道、济火碑、大渡河桥、清虚洞等旅游景点。

2. 大理旅游线路设计行程安排

我是大理的一名导游(非旅行社,是自助游私人导游),我经常开车带客人去的是这些私人线路,供你参考。

1、洱海环线(大理古城-海舌公园-喜洲-双廊-小普陀-海东-大理古城)

一般从大理古城出发,先去古生村(半小时)和海舌公园(一小时),然后在喜洲古镇吃午饭(三大小吃:凉鸡米线、喜洲粑粑和清凉小屋家的原味牛奶冰棒),顺便逛逛古镇。

下午从喜洲出发,前往双廊,车程40分钟。双廊之前的环海路很不错,红山庙可以停车拍照,洱海比较宽阔的地带。双廊的话,游览玉玑岛就可以,一是门票便宜(10元),二是景色还不错,杨丽萍的太阳宫、月亮宫都在玉玑岛,虽然只能拍到一个面,但是海边风景很好。双廊南边的南诏风情岛不推荐去,人多,景色和岸边的类似,没必要去。双廊游玩两小时左右,之后去小普陀,车程半小时。小普陀拍照十分钟,之后再沿着环海东路一路返回古城,车程一个半小时,沿途随时可以停车拍照。

这个线路以洱海为主,一天时间内,把洱海最美的景色基本转完了。

2、苍山一日游

苍山有以下三种玩法,

第一种,苍山洗马潭索道加影视城;

第二种,苍山中和索道+大理西湖+龙龛村

第三种,苍山寂照庵+徒步清碧溪+感通索道

第一种玩法,直接坐最长的洗马潭索道到苍山顶,这个线路根据季节不同,景色不一样,最美的是十二月到三月、五月到六月,冬季山顶雪景非常美,而且沿途没有云雾遮挡,视野非常好,不过这个季节风大,缆车经常会停运。五六月份的话,山顶有大片的野生杜鹃花,非常震撼。

山顶缆车下来之后还要走一个多小时的木栈道,边走边玩,不过海拔3900米多,有些人会有点反应。

第二种玩法,中和索道,这是苍山最早运营的一条索道,位于古城三月街旁边,为露天索道,上去之后是中和寺和玉带路,有观景台,可以看到下面的洱海和大理古城,玉带路也基本是平路,比较适合老人和小孩走走。走路时间可长可短,一般走到凤眼洞以后折返,一个半小时左右。缆车单程25分钟,下来之后去古城吃午饭,然后前往大理西湖。

西湖是国家湿地公园,号称高原水乡,景色美,可以划船,推荐到那边村名家里划船,不用门票,划船时间长,景色比景区的更美。从古城到西湖需要一个小时车程。

第三种玩法,徒步,适合体力好的年轻人。早上先去龙龛村,逛逛传统白族村落和洱海西岸风光,之后开车15分钟,在十点半左右到达感通索道停车场,在那边走路20分钟到寂照庵。寂照庵是大理近几年名声鹊起的网红寺庙,号称中国最美尼姑庵和多肉博物馆,寺庙精致,多肉植物种满整个寺院,很不错。中午十一点半提供素食,初一十五和周日免费,其他时间20元一位,非常好吃,强烈推荐吃一顿。

吃过素餐之后,在寂照庵徒步前往清碧溪,沿着山间小路,约两个小时可以到达清碧溪,之后再从清碧溪坐缆车下到停车场。

3、苍山西坡一日游

苍山的西坡,从古城坐车一小时,到达石门关,游览苍山大峡谷、高山玻璃栈道和瀑布群。游览时间两个小时

之后,坐车半小时,到云上村庄,在那边吃午饭,当地农家菜,村庄里面有各种几百年的大核桃古树,还有一千多年的核桃王,值得一去。

云上村庄之后,再坐车20分钟到漾濞县城,那边有茶马古道和云龙桥,很古朴的、未开发的区域。逛完这里就返程回大理。

石门关和云上村庄需要买门票,建议提前在网上买好。

4、巍山一日游(大理-琢木郎-巍山古城-巍宝山-大理古城)

大理古城坐车一个半小时到琢木郎,这是一个传统的彝族村落,没有多少外来人的打扰,很有特点。

之后,从琢木郎坐车半小时到巍山古城,逛古城,吃小吃。巍山古城的小吃有过江饵丝、耙肉饵丝、一根面、巍山卷粉等,午饭可以在这里选择一个。古城里面卖的小零食,推荐买几种,木瓜醋、火烧豆、核桃糖、巍山挂面等。

巍山古城之后,再坐车二十分钟到巍宝山,这里是中国著名的道教名山,环境清幽,道观古朴,值得一去。

5、佛教朝圣一日游

大理佛寺众多,除了古城旁边的崇圣寺和无为寺之外,就属鸡足山和水目山最为有名。

鸡足山,云南第一佛教名山,中国五大佛山之一,释迦牟尼佛大弟子迦叶尊者道场。在东南亚、藏区都有很高知名度。

水目山,南诏国皇家禅林,有中国南方最大的塔林,还有舍利子供奉,山上古树名木众多,唐代茶花王、明代月季等等,而且游客少,感觉不错。

鸡足山和水目山都有素斋,中午十一点开餐。

两座佛山,风格不同,可以选择一座前往。

纯手打,希望可以帮到你。交通都是按照自驾或者包车来写,毕竟大理旅游,开车或者包车才是最好的方式。

3. 特色旅游路线设计方案

开拓大学生旅游市场的可行性

(一)大学生人数多,基数大

自1999年教育制度改革以来,全国各高校连年扩招,在校本专科学生人数日益增多。“到2003年年底,全国高校在校大学生人数己经达到1108. 6万人。根据“十五”教育规划,高等教育到2005年进入大众化阶段,适龄青年上大学的比例达到15%,到2010年已经达到20%”。庞大的大学生消费市场已逐渐成为旅游企业必争的重要阵地,前景看好。

(二)大学生旅游动机强烈

而且大学生群体年龄段一般都在18-24岁。作为年轻人,追求新鲜、追求刺激、探索精神强,不甘于墨守成规,易接受新事物,而旅游作为新的生活方式更易被年轻人所接受。“大学时期是学生由象牙塔走向社会的过渡期,社会经验不丰富,往往对外界充满好奇心。据一项大学生出游情况调查显示,“当问及是否愿意出去旅游时,有51.6%的被访者回答愿意,45.2%的被访者回答正在考虑中,只有3.2%的被访者明确表示不愿意,山此可见:大学生对旅游持有非常肯定的态度,出游愿望强烈”。旅游已是大学生最为喜爱的休闲方式之一。

(三)大学生闲暇时间较多

我国大学生除了有法定的节假日外,还有传统的寒暑假,大约有172天假期,约占全年的47%;此外,教育部门还为大学生提供许多社会实践和自我学习时间。因此,大学生有非常充裕的时间旅游,并且在旅游时间的选择上有很大的自由度。

(四)大学生可支配收入日益增多

以往,由于大学生旅游消费水平较低,旅游企业可获经济效益较低,造成大学生旅游市场不受重视。现今,由于家庭的经济支持增加、参加勤工俭学、各种奖学金支持等原因,大学生经济状况得到了较大改善,大学生已经初具出游的经济条件。据新华网报道,旅游消费已是大学生消费的热点,如武汉大学生一年的旅游费用最高达到1000元以上,最低的也在100元左右。

(五)旅游基础设施日趋完善

我国旅游业经过20多年的发展,已经具备了相当规模,基本能满足中国旅游市场发展的需要。其中青年旅馆、大学生旅游网等与大学生旅游市场相关的旅游基础设施开始崭露头角,并得到市场的肯定。这都为大学生旅游市场的开发提供了一定的物质基础。

可见,开发大学生旅游市场是完全可行的。旅游企业只要根据大学生旅游市场的特征,采取合理的开发策略,必将会形成“井喷式”的大学生旅游热潮,其潜在的经济效益必定被激发,形成一定的规模效益。

二、大学生旅游市场的特征

大学生旅游市场是旅游市场的一个特殊细分市场,它具有较明显的消费群体特征雷同的特点,这使企业在开发的过程中易于降低开发成本。但同时它还有着区别于其他旅游细分市场的特征:

(一)讲究经济,相对更加重视旅游经历

大学生目前大多仍为消费者,可用于个人自由支配的资金不多,属于非强势消费群体,因而对价格较为敏感,在旅游过程中对物质要求不高,讲究经济实惠,特别是吃、住方面只要得到基本满足即可。此外,大学生长期在学校生活,对外面的世界充满好奇,旅游中的各种经历都是他们津津乐道的事,因而他们更加重视旅游过程中的经历和感受。

(二)旅游目的以观光和休闲度假为主

由于在校大学生受经济条件限制,他们的出游多以短期到邻近地区为主。《中国旅游报》对北京高校的专项抽样调查显示,大学生选择出游天数多以2~4天为主,比例总和占74.7%。因大学生生活经历少,对学校和家庭以外的事物新奇,他们旅游时多选择与日常生活反差较大的自然风景类的旅游目的地。

(三)出游方式多以自组群体为主

大学生的自我意识和独立意识较强,外出旅游多不愿受限于现行的旅行社线路和组团安排。因而一到假期,高校就会出现五花八门的寻“伴”旅游启事。武汉大学旅行社曾对4所高校进行市场调查,结果显示大学生出游的意愿在95%以上,近90%的大学生有出游经历。然而这其中绝大部分都是自组旅游,参团出游的大学生却是寥寥无几。有关调查也证实,大学生出行外地喜欢结伴而行,在人数组合上以2—7人居多,达到74%,其性别构成上是两性搭配占绝大多数。

(四)大学生从众心理显著,信息传递迅速

大学生作为一个集中的旅游群体,旅游决策易受同学或朋友等相关群体影响。再加上旅游信息不对称等原因,大学生旅游常常没有充分的前期准备,情绪易波动,从众心理显著;同时,由于市场集中,群体间联系广泛,旅游信息传递迅速。

(五)大学生容易接受新产品、新消费和新的生活方式

他们消费心理、消费习惯尚不稳定,消费需求具有较大弹性和可诱导性;他们感性消费、个性消费、群体消费、社交娱乐倾向明显,因此旅行社可以充分利用这一点进行相关的产品推销。

三、大学生旅游市场存在的问题

大学生旅游市场因其蕴含的巨大潜力已成为业内商家关注的亮点,但在经历了几年的研究与开发之后,大学生旅游市场并没有发生显著的变化,反而似乎已变为让旅游企业望市兴叹的“鸡肋”。

笔者认为这主要由于固有观念的束缚,旅行社和大学生双方沟通不足,旅行社不能从大学生这个庞大的消费群体中为汲取客观的经济利益。再加上政府及职能部门的原因,使得大学生不能享受到很好的旅游产品。

究其原因,主要有以下几点:

(一)旅行社的推广方式不被大学生接受,缺少主动性

许多中小旅行社没有足够的工作人员和相应的营销网络。绝大多数的旅行社都是一个工作人员负责多项工作,在这种情况卜,根本没有足够的人力为大学生设计旅游路线。旅行社向大学生推出的旅游路线没有体现出大学生的特色。因此,导致了大学生旅游仍处于停滞阶段。开发大学生旅游市场是一个复杂的过程,需要做大量的市场研究、分析等工作。前期投入大,增加了旅行社的风险。加之难以设计出有吸引力的线路,利润又太薄,认为是出力不讨好,因此对这一领域的开拓热情不高。

(二)大学生不愿跟旅行社的团队走

大学生不愿跟旅行社的团队走的主要原因一般有两个,那就价格高和线路不符合其要求他们追求自由,张扬个性,不满足于一般的旅游景点,更喜欢去一些带有探险性质的“超常规”景点,旅行社普遍缺乏与之相适应的产品。同时,大学生的旅游消费水平普遍较低也成了制约的因素。所以相对于他们认为不自由、花钱多的随团旅行来说,似乎更喜欢自己组织旅游。他们理想的旅游方式是:旅游的地方有相识的同学在,或是同学的家在那里,这样一来可以解决吃住及安全问题,若是同学在那里读书也行,学生宿舍里挤一挤,食堂里“蹭一蹭”,还有免费导游。

(三)小旅行社在校园存在非法操作,造成负面影响

小旅行社存在非法操作。与正规旅行社忽视大学生市场相反,一些小旅行社瞄准了不被看好的这块“蛋糕”,开始攻占学生旅游市场。但是黄金周期间校园里张贴的旅游信息中有不少虚假广告,吸引学生上当的同时,严重扰乱了市场。据了解,这些小旅行社推出的超低报价吸引了不少学生,有的是交通和食宿上极为精简,确实能省出一部分钱来,但有很多是旅游过程中一些费用要学生再次支付,总的算下来并不便宜。这些不规范的操作使大学生的安全和合法利益都得不到保障。这在大学生中间产生了很大的负面影响,对旅行社的信任度下降。

(四)政府及相关职能部门的原因

政府及相关职能部门表现为认识上出现误区,对大学生旅游市场重视不够,宣传促销不足。人们普遍认为大学生是一个低消费群体,相关职能部门为了片面追求经济效益,而忽略了大学生旅游市场所带来的社会效益和生态效益。出于安全问题和健康问题的考虑,政府部门对学生旅游往往采取保守的态度,不主张学生出游,这一方面压抑了学生的旅游需求,另一方面使旅游企业不能放手大胆地去做学生旅游市场。学生旅游市场没有得到重视和鼓励,缺乏一个宽松的发育环境,使学生旅游市场陷入发展的不良循环。另外,高校的学生工作部门对大学牛出游缺少必要的引导.学生出游具有很大的盲目性。

四开拓大学生旅游的措施

根据大学生旅游市场的特点和问题,结合周边大学生的实际情况,我们可以制订以下方案开开拓大学生的旅游市场

(一)采取“开拓重点、机动灵活、薄利多销、诚信为本”的开发思路

 (1)开拓重点。大学生旅游市场潜力巨大,但在开发的时候,也应开拓重点旅游市场,才能取得事半功倍的成效。大学生旅游市场中最具开发潜力的重点市场有三:一是大学生的春游和秋游市场。在我国高校中,每年春秋季以班级为单位的集体旅游已形成一种传统,其中又以大一的学生最为活跃,组织集体旅游的可能性和频率性较高;二是经济条件较好的大学生。他们大都具有较强的旅游动机,出游条件较为成熟,且旅游消费也较大;三是高年级大学生。高年级大学生比低年级大学生思想更成熟,行为更独立,旅游倾向更强烈。

 (2)机动灵活。大学生思想活跃,精力旺盛,旅游动机多样化且追求个性化,在开发大学生旅游市场时要机动灵活。一是在旅游产品的组合上机动灵活。吃、住、行、游、娱、购项目分别列示,供大学生根据自身情况,自由选择,自由组合,形成短、中、长线的包价旅游或小包价旅游,甚至零包价旅游;二是旅游方式多样化。针对大学生不同的需求,设计多种可选择的旅游方式,如远足、自行车、轮船、火车等,也可将它们进行组合;三是组团要机动灵活。大学生出游前大都需要找志同道合的出游者,尤其是女生。旅游企业完全可以根据各自的特点,推行自组旅游团。

(3)薄利多销。大学生旅游市场集中,规模较大且对价格较为敏感。旅游企业要取得较大的经济效益,必须利用它的市场特点,降低成本,实行薄利,取得价格优势,才能激发市场,实现规模开发,取得良好的经济效益。

(4)诚信为本。大学生出游顾虑较多,同时对事物的怀疑心较重。旅游企业要培育和建立稳定的大学生消费群体,必须以诚信为本,为消费者创造良好的消费经历,树立诚实可信的企业形象。

(二).推出多种符合大学生需求的旅游产品

推出多种有特色的旅游产品,满足大学生旅游者的需要,这是从根本上有效地开发大学生旅游市场的途径。基于大学生心理和生理的特点,以下旅游产品值得关注:

(1)修学旅游。许多大学生把闲暇时间作为增长知识、开阔视野的时机。他们出游常常带着一定的学习目的。旅游企业可设计一些学习目的较强、能增进社会实践经验和开拓眼界的修学旅游,如英语学习的夏令营、革命根据地的考察游、少数民族地区的文化采风游等等。

(2)体育旅游。大学生精力充沛,活泼好动,多数酷爱体育运动,可根据这一特点开展具有健身和娱乐性的旅游活动,如滑雪、游泳、冲浪、沙滩排球等。这些体育活动都可成为体育旅游的卖点。

(3)探险旅游。大学生追求个性化,喜爱标新立异,且好奇心重,喜欢进行探险或令人惊心动魄的旅游活动。旅游企业在安全有保障的条件下,可开展漂流、攀岩、探秘等探险旅游活动。

(4)生态旅游。新时代的大学生环保意识很强,许多高校还成立了环保社团。针对大学生崇尚自然、保护环境的心态,设计生态旅游产品,一定会得到大学生的青睐。

(三).合理定价旅游产品

因经济条件有限,大学生对价格比较敏感,大学生出游人数随价格变动弹性较大。只有合理的定价,才能激发更多的大学生出游,形成规模市场。合理的定价主要包括:

(1)明码实价。明码实价能令消费者感到诚实可信,增强大学生的出游信心。若设置多种折扣,只会增加他们对旅游企业利润的怀疑,促使他们放弃通过旅游企业来安排旅游行程的可能。

(2)根据不同的时间和空间制定不同的价格。旅游景区有热、温、冷景区之分,旅游时间有旺、淡季之分。旅游企业应根据出游时间和空间的不同,制定不同的价格。这样既可利用淡季和温、冷景区的优惠价格吸引大学生,又可充分合理利用旅游资源,调节旅游企业的经济收益结构。

(3)根据可选择的旅游项目分别标价,既可降低旅游产品的直观价格,又可让大学生根据自身经济条件选择旅游项目,使其从心理上更能关注旅游产品。

(四).采取多种旅游促销方式

大学生从众心理显著,信息传递快。旅游企业在旅游促销中,可利用这一特点,采用一些低成本的促销方式,可取到较为良好的效果。

(1)与高校社团合作。目前,我国高校内社团组织十分活跃,许多学校还专门成立旅游协会。旅游企业完全可以与旅游协会或其他社团合作,深入大学生内部,开拓大学生旅游市场。

(2)培养学生直销点。现在的大学生大都积极寻求打工兼职的机会,锻炼自己。旅游企业可聘用他们尤其是旅游专业的大学生,作为固定的旅游直销人员,利用其信息广、朋友多的优势,长期宣传、销售旅游产品,达到深入扎根大学生旅游市场的目的。

(3)利用网络促销。大学生大多爱好上网,现已建有的大学生旅游网,远远不能满足他们多方面的需要。旅游企业应在大学生较关注的网站如学校的网站内设立旅游专栏,供大学生浏览和查阅有关旅游信息。

(4)采用宣传单、报纸、海报等宣传形式,在食堂、娱乐场所等地进行促销,利用大学生旅游市场集中的特点,来取得良好的宣传效果。

(五).采用面对面的销售方式

大学生旅游市场不同于一般的旅游市场,它十分集中,特征趋同性较强。旅游企业选择销售渠道时,可避开一些销售的中间环节,采取直接面对面的销售方式,这样既可降低成本,又可提供相应的旅游产品。

相信通过这些措施,一方面可以增加企业,旅行社对大学生旅游市场的兴趣,另一方面会进一步激发大学生参与旅游活动中来。为今后大学生旅游市场的良性发展也会起到重要作用

4. 精品旅游线路设计方案

9月22日,赤水市在四川省成都市举办了主题为“山水共美·区域同心·谱写文旅新篇章”的黔川渝旅游精品线路发布会。推出世界遗产精品游、长征国家文化公园体验游之四渡赤水·红色传承游、户外运动探秘游、黔川渝康养休闲旅游等四条精品旅游线路,涵盖了黔川渝赤水丹霞、峨眉山·乐山大佛、大足石刻、重庆金佛山等5个世界遗产地、5个国家5A级旅游景区等旅游资源,属于国内罕见的精品旅游资源组合。

为黔川渝旅游精品线路发布会现场

此次发布会深入挖掘了赤水文化旅游资源内涵,加强周边区域合作,主动融入成渝地区双城经济圈,不断丰富赤水旅游产品供给,实现旅游精品线路带动旅游产业发展,增强市场扩张力和竞争力,做大做强旅游地接,提升赤水旅游知名度和影响力。

线路一:漫游黔川渝,世界遗产精品游

在这条线路里,有冠绝华夏的美景风光;有着极高的生态研究价值;有百忍成道,离苦得乐的佛教文化,有欲罢不能的饕餮美食。汇聚黔川渝5个世界遗产、5个国家5A级旅游景区,是国内罕见的精品旅游资源组合。

全程700公里,6天5晚的旅程,集西南山水之冠乐山、四大佛教名山峨眉山、世界丹霞之冠赤水丹霞、世界八大石窟之一大足石刻、东方的阿尔卑斯山金佛山为一体。

赤水丹霞旅游区·佛光岩景区 王怀茂摄

线路二:长征国家文化公园体验游之四渡赤水·红色传承经典四日游

这里,有着中国工农红军的伟大转折;有着毛泽东的得意之笔;有全国唯一的红一军团陈列馆;全国第一个纪念四渡赤水战役中牺牲的红军烈士而修建的陵园、全国青少年教育基地—赤水红军烈士陵园。

历史因铭记而传承,精神因传承而不灭。川、黔、渝是一片红色的土地,长征的足迹走过了贵州四川,重庆陪都更是中国革命史的历史见证,为我们留下了遵义会议、四渡赤水、飞夺泸定桥等宝贵的精神财富,拥有遵义会议会址、四渡赤水纪念馆、丙安红一军团展陈馆、娄山关战斗遗址、苟坝会议会址、重庆渣滓洞等全国红色旅游精品景区。

赤水丹霞旅游区·燕子岩景区

赤水丹霞旅游区·中国丹霞第一瀑赤水大瀑布 翁永学 摄

赤水红军烈士陵园爱国主义教育活动

赤水竹海国家森林公园(杨柳 摄)

线路三:户外运动探秘游

这里有遵义最为独特、全国唯一的旅游产品,户外运动探秘游之韧者挑战-骑观赤水河谷。这是一条“步步皆风景”的线路,也是一条“醉美之路”。醉在美酒飘香,美在人杰地灵。

起点连接着民族品牌茅台酒的起源地茅台镇,终点连接中国丹霞赤水自然遗产地赤水市,全长近160km,途径神州第一瀑赤水大瀑布,丹霞之冠佛光岩,神奇的燕子岩,小家碧玉的四洞沟,静谧的竹海,侏罗纪活化桫椤,面积最广的桫椤国家级自然保护区,是全国第一条真正的旅游公路-赤水河谷旅游公路,也是全国最美骑行公路之一。

沿途,可以追寻革命遗址,体验当地民俗,骑行的路上您可以试试黔北绝技,国家非遗赤水独竹漂,借助一根楠竹漂浮水面,颇有一苇渡江的意思。这里是运动爱好者的户外天堂。

或徒步、或骑行、或漂流、攀岩等,每年都吸引着无数团队前来徒步长征,数不胜数的骑行爱好者骑行挑战,深度体验多种运动方式,磨炼永不放弃的意志,感受速度与激情。

5. 大理旅游线路设计方案

昆明——楚雄——大理——永平——保山——龙陵——芒市——瑞丽——腾冲——昆明。

本行程将经过大量的抗战遗址群和抗战纪念馆。

滇缅公路是一条诞生于抗日烽火中的曲折的公路,一条20多万滇西人民用血肉铸成的抗日生命线,一条穿越崇山峻岭、跨越澜沧江和怒江的生命之路,蜿蜒上千公里,曾支撑起在战火中浴血奋斗的祖国。

6. 国内旅游路线设计方案

喜欢自由行这种的旅游,每年我们都会组织亲戚朋友去旅游,人多的时候会包个大巴,时间充足又人少的时候就自驾,每次都行程攻略都是我来做的,下面把我的经验跟大家分享一下。

当确定要去的目的地后,首先用百度、头条、马蜂窝等尽量多的去了解当地都有什么值得去的景点。根据自己的时间选择出要去的景区,排出游览的顺序,这是第一步,其实也是比较繁琐的一步,每个人欣赏角度不同,去的时候天气心情不同,往往会得出不同的结论有人说好有人说不好,一定要多看看别人的游记攻略,尽量把周边的景点都了解到。

第二步当要去的景点确定以后,估计各景点的看点以及游览路线游览所需时间也就知道了,还不知道的就要重点了解这方面的知识,直到你完全了解。然后要了解各各景点之间的距离车程,这个可以用百度地图、高德地图模拟导航一下就知道了,一般来说导航预估的时间比实际你跑到的时间要少,所以那个只是个参考,一定要预留出充足的时间,我的经验是导航每三小时加一小时,这样可以避免一下像堵车呀什么的意外影响游览计划。何况导航它没算进服务区休息的时间。周边其它的道路也要了解一下,万一堵车修路什么的也有个备份路线。

第三步 预订住宿,酒店的预订很简单就不啰嗦了。我们一般会入住农家,这个性价比高,大家一起团餐也方便。主要还是用百度地图,现在高德也有这个了。就是大概选一个你打算住的地方,地图选点搜周边然后搜客栈。会有很多的客栈农家出来,点一下,很多会有照片,客人的评价,价格,店家的联系电话。多看几家,多多比较,个人来讲觉得大部分的农家客栈还是不错的。还可以用携程、美团等软件也行。用携程可以找到店家的电话自己找找吧,给店家打个电话再下单可能有惊喜。

第四步 丰富细节,重点是你要经过的路况如何,这个很难了解到,可以打当地农家电话,看最近的游记,在游记里私信等,一般还是可以了解到的。再就是当地的风土人情,记住入乡随俗,还有就是天气特产有什么美食等等。

这些你弄清楚了,出行就不会有问题了,就像是考试的填空一样,按计划把空填满。

7. 大方旅游线路规划设计方案公示

大方温泉的旅游景点黄塘泥温泉。

1.温泉会馆建设:建筑面积360平方米,按西醒级宾屑标准建忻设,集住宿、休闲为一体的温泉会所。

2.室外游泳池和泡池:总面积3450平方米。

3.室内温泉池:总建筑面积600平方米。

4.门景系统建设:在项目区入口处,建设特色突出、功能完备的门景系统和附属用房并进行与周围环境相协调的美化绿化。

5.接待中心:建筑面积1950平方米。

8. 大方旅游景点

推荐贵州毕节十大景点为:织金洞、贵州百里杜鹃风景区、威宁草海自然保护区、阿西里西大草原景区、乌江源百里画廊化屋风景区、奢香古镇、平远古镇、百草坪、九洞天、贵州毕节鸡鸣三省旅游景区等。是这个8月最好的旅游,吃美食的最佳打卡地点。

9. 大方县规划路线图

黔大高速公路是《贵州省高速公路网规划》“678”网中的“二联”贵毕高速公路(编号S82)黔西至大方段,全线长51.022公里。

线路走向:起点于黔西县西侧城关镇石板,与黔织高速相连,经城关镇、林泉镇、红林乡,跨西溪河进入大方县六龙镇和大方县城,在东关设站以“十”字枢纽互通连接遵义至毕节高速公路。全线主要控制点有石板桥、林泉、马坠子、大土、六龙、大方、终点东关。