今年，国外的汽车展会相继取消，北京车展成为年内唯一的顶级国际车展，自然有着不错的关注度和影响力。
本次北京车展以“智领未来”为主题，总展出面积达20万平米。组委会官方数据显示，本次车展将展示车辆785台，包括全球首发车82台，其中跨国公司全球首发车14台；概念车36台；新能源车160台，其中中国车企新能源车147台。
这也恰恰说明各大车企都不遗余力，借此机会将新产品、新技术或者企业的新战略悉数展现。值得一提的是，与合资品牌、跨国公司相比，自主品牌毫不逊色，纷纷拿出了看家本领。
接下来，我们来盘点下长安汽车、长安欧尚、奇瑞汽车和江淮汽车的车展动作，看看他们会带来什么新产品和新技术。对于这几个品牌感兴趣的消费者，可以先睹为快。
长安汽车：Vision-V亮相
长安汽车拥有多年的造车积累，历史底蕴丰富，官方称研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。
2年前的北京车展，长安汽车发布企业战略。自此，长安汽车进行“第三次创业”，构建包括“长安汽车”、“欧尚汽车”、“凯程汽车”以及“中高端品牌”在内的四大品牌。在即将到来的北京车展上 ，长安汽车也将举行发布会，并亮相一款高端产品序列概念车Vision-V。
与其他品牌不一样的地方在于，有关这台车的信息并不多，透着一股神秘感。据官方透露，该高端概念车的设计理念与表达方向是集时尚、健壮、善良、韵律、优点等于一身，带来生动的、全面的人类关怀。
不过，官方为其配文为“想象的世界是无边界的，未来科技量产者，诠释想象”。
长安欧尚：欧尚X5首发，公布预售价
作为长安汽车旗下的乘用车品牌，长安欧尚一直在走年轻化路线，这一点在其产品上得到了充分体现。继欧尚X7之后，欧尚X5也即将推出。该车将于北京车展首发并启动预售。
欧尚X5定位紧凑型SUV，基于长安MPA平台打造。官方称欧尚X5是一台超感新运动SUV，整车从外到内充满着运动活力。外观方面，其采用了“塑光美学”的设计语言，大尺寸的六边形进气格栅前脸，搭配狭长的分体式设计前大灯，看上去动感时尚，符合年轻用户审美。
车身侧面，分段式腰线设计是亮点，侧面线条也很有力。悬浮式车顶、分体式尾灯、双边双出的排气设计，为该车增添了运动气息。内饰方面采用红黑配色，细节处有镀铬装饰条点缀，充满活力。最吸引人的是10.25英寸悬浮式中控屏，加上7英寸全液晶仪表，充满科技感，也能吸引不少年轻人。
动力方面， 长安欧尚X5或将搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率132kW，最大扭矩300 N・m，热效率可达40％，满足国6排放标准。传动方面，匹配的是7速双离合变速箱。
按照官方给出的消息，新车将于11月份正式上市。无论是颜值，配置还是动力，欧尚X5都具备一定的优势，关键要看价格是否有竞争力。
奇瑞汽车：瑞虎8 PLUS预售
作为中国品牌的老大哥，奇瑞汽车有着不错的实力，特别在核心技术方面积累深厚。本次车展，奇瑞汽车带来了以瑞虎8 PLUS领衔的瑞虎家族、艾瑞泽系列产品以及奇瑞新能源蚂蚁车型。其中，瑞虎8 PLUS将正式预售，正式上市时间会在10月份。
我们重点看下瑞虎8 PLUS。这款车型基于奇瑞T1X平台深度开发打造。官方宣称其是“豪装陆地飞行舱”，定位高于瑞虎8。事实上，说它是瑞虎8的中期改款车型并不为过，在外观、内饰、配置、动力等方面较瑞虎8有所改变。
造型方面，瑞虎8 PLUS采用了全新的家族式前脸设计，看起来更大气。全LED 前灯组彰显着科技感，车身线条看上去比较流畅有力。环抱式设计中控台、SONY定制豪华音响、24.6寸超大智慧双联屏、全LED豪华灯组、真皮座椅等配置，使得瑞虎8 PLUS豪华感和科技感兼具。它的豪华感还体现在诸多细节中，比如贯穿式空调出风口、电子挡杆造型，再比如在覆盖材料的选择上，采用了NAPPA皮革纹理装饰等，也让车辆具有不错的质感。
值得一提的是，瑞虎8 PLUS后备厢空间达到1930L，并拥有12种灵活可变的组合方式。对于用户来说，可以根据不同的用车需求自由组合搭配，相当实用。动力方面，瑞虎8 PLUS预计将搭载1.6T和1.5T+48V轻混动力两种动力。其中，1.6T发动机最大功达到197马力，峰值扭矩290N.m，匹配的是7速双离合变速箱。
江淮汽车：思皓品牌发布，思皓X8上市
江淮汽车今年新品推出的节奏明显很快，继嘉悦X7、江淮iC5、嘉悦X4上市之后，本次北京车展，江淮汽车将发布思皓品牌，思皓X8也会正式上市。
思皓品牌之前就存在，只不过对于大部分消费者来说有点陌生。它是江淮和大众合作诞生的新品牌，该品牌下的首款车型是E20X。因此，本次车展，与其说是思皓品牌发布，不如说是江淮对这一品牌的重新解读和思考。
接下来说思皓X8这款车。有消息透露，思皓X8由嘉悦X8改名而来。成都车展上，嘉悦X8曾经首发亮相，基于品牌发展需要，悬挂全新品牌标识也合情合理。
从外形来看，思皓X8直瀑式格栅搭配两侧的分体式大灯，具有一定的视觉冲击力。侧身线条比较有力，腰线直接延伸至车尾。尾部方面，贯穿式尾灯，高位刹车灯加上双边双出排气，时尚又不失动感。
思皓X8的内饰依旧走简约大气风，以黑色作为主色调。悬浮式液晶中控大屏、触控式空调面板、多功能方向盘等配置，让车内科技感倍增。动力部分，思皓X8或将搭载1.5T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的或是6挡手动和6速双离合变速箱。
总结：今年的车市不确定性因素太多，市场也在加速洗牌，自主品牌面临的生存空间更加残酷。如果没有核心技术和创新能力，被市场淘汰是早晚的事情。可喜的是，在北京车展上，我们看到了众多自主品牌积极向上的一面，推出的新产品越来越有竞争力。对于文中提到的几个自主品牌，你更看好谁呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4月21日开幕,北京车展13款新车提前曝光!
2022年的北京国际车展将于4月21日正式开幕，虽然离开展还有很长一段时间，但不少车型已经曝出了参展消息，或亮相或上市或预售，我们先来一睹为快。
● 新款探险者
北京车展亮相
作为中期改款车型，新款探险者的外观和内饰都有了比较大的升级，进气格栅造型、车头标识以及雾灯区域都有所改变，尾灯样式与全新蒙迪欧的十分相似，辨识度很高。动力或将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，与之匹配的是10速手自一体变速器。
● 第三代荣威RX5
预计北京车展首发
第三代荣威RX5依然定位为紧凑型SUV，但是尺寸上预计将会比现款车型更大，将采用宽体车身设计。内饰的悬浮式双联屏设计应该会受到年轻用户的喜欢，动力预计搭载蓝芯1.5T的发动机，匹配7DCT变速箱或爱信8AT变速器。
● 新款朗逸
或北京车展上市
新款朗逸升级的重点之一当属外观设计，新朗逸将提供两种不同风格的前脸样式，既有中规中矩的普通版，也有时尚运动的星空版。重点之二是全新的液晶仪表盘+悬浮中控屏组成的全新中控设计，科技感有了很大的提升。
● 欧尚Z6
有望北京车展预售
欧尚Z6是长安欧尚旗下全新紧凑型SUV，有望在北京车展预售，或在今年年中正式上市。一大看点当属动力系统，除了搭载了长安蓝鲸系列的1.5T与2.0T发动机外，还提供了IDD混动版车型（1.5T+电动机的插混），发动机最大功率120千瓦，最大扭矩250牛・米，电动机最大功率85千瓦，最大扭矩280牛・米，纯电模式下可续航150公里，这也是长安欧尚首次推出插电混动版车型。
● 思皓X6
北京车展亮相
思皓X6是思皓旗下紧凑型SUV，将于2022年的北京车展上正式首发。目前仅发布了部分图片，但可以感受到浓浓的“蔚来风”，如梯形进气格栅和对称的大灯组，都是来自于ES8前脸的设计元素。
● 标致全新SUV
北京车展首发
外媒绘制的假想图
根据网络上的信息显示，东风标致将在2022年国产一款全新轿跑SUV，与新一代标致308共享EMP2 V3平台，代号或为P54。通过曝光的配件单据能够看到，P54使用的部分零件或与E43车型共通，而E43就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X。
● 理想L9
北京车展发布
近日，理想汽车在其官方社交账号上对外透露，品牌将在今年4月下旬北京车展上推出一款名为L9的全新旗舰车，该车定位高于在售的理想ONE（指导价33.80-33.80万元），是一台车长5.2米、轴距3.1米的的全尺寸SUV，预计价格会达到50万+。
● 零跑C01
计划北京车展首发
零跑C01是零跑汽车在2022年的重磅车型，定位中大型纯电轿车，将成为首款搭载CTC电池一体化技术的量产车型，空间、通过向以及续航都有提升。其双电机四驱版本（采用的是油冷电机）的具体起步速度还没有完全敲定，但可能会达到3.6-3.7s的水平，比零跑C11的4.8s更出色。
● 哪吒S
北京车展亮相
2020年北京车展的时候，哪吒汽车展出了一辆Eureka03概念车，它的量产版本就是这款哪吒S。它是哪吒山海平台的首款产品，配置十分惹眼，如2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头等。新车将提供增程、纯电动两种版本车型，0-100km/h加速成绩可达3.9秒。
● 高合HiPhi Z量产版
北京车展亮相
高合HiPhi Z量产版车型是高合汽车全新旗舰轿车，采用了非常夸张的设计风格。内部的设计也很科幻，中控多媒体显示屏背后是一根机械臂，除了可90度旋转外，还能做一些多维度的动作，比如跟着某个音乐节奏一起摇摆。新车预计于2022年北京车展正式发布并开启预定，年内交付。
● 集度首款概念车
北京车展首发
今年1月份，集度公布了其首款概念车的部分设计细节，最显眼的是上扬设计的剪刀门造型。根据集度的透露，这款车将拥有L4级自动驾驶能力，还有不断优化自动驾驶级智能座舱，智能程度可以期待一下。这款产品将于2022年4月北京车展正式发布，或于2023年上市并交付。
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