路面施工流程？

一、路面施工流程？

先打好垫层，用压路机压平压结实。然后往上面清到拌好的混凝土。用振捣棒进行振捣。

瓦工用木板或泥抹子将路抹平。在规定的时间内进行压光。由瓦工将路面做出防滑纹。铺盖塑料布浇水进行养生。

二、路面漆施工？

　　1、施工的地面应冲洗干净，不能有水渍、灰尘、油污，要保持干燥

　　2、把马路划线漆和稀释剂混合好，搅拌均匀

　　3、用辊子或者刷子在地面施工就可以了

　　4、施工前先阅读使用说明;

　　5、用前将漆料与稀释剂按要求配比调好，用多少配多少，搅拌均匀后使用;

　　6、施工过程保持干燥清洁，配漆后固化剂包装桶必须盖严，以免胶凝;

　　7、施工及干燥期间，相对湿度不得大于85%。

三、路面施工步骤？

施工步骤：

1、前期需要做好准备的工作，将所有的材料还有机器、设备等等都要准备好，还要将混凝土砂浆调配好。

2、接下来根据设计图纸放出中心线，还要设置坡度转折点。在现场要进行核实，再安装模板，模板最好选择钢制材料，在接头位置要做好拼装，并且高度要和混凝土的面层板保持一致。

3、严格遵守配合的比例，将水泥、砂浆、砂石等等配置准确。将混凝土运送到现场，由现场的工作人员配合挖掘机对路面进行摊铺，先大概铺设一段距离，再由人工放置钢筋网，接下来再继续铺摊混凝土。

4、铺摊好了之后，不能够随意踩踏表面，用磨光机进行初步的压平，再用磨光机进行第2次压平的工作。

5、最后我们再对缝隙做一下处理，用切缝机切一个深度达到8毫米左右的深槽，要填充缝隙。之后才能进行拆模的过程，而且拆模的时候不能够破坏混凝土的边边角角，将表面修复完整，最后再每天固定洒水，保持混凝土的强度。

6、最后一步就是将地面上清理干净，按照一定的间距弹墨线，最后用刻纹机器进行刻纹，深度要相一致。

四、比利时路面是什么？

比利时路面是用花岗岩石块人工砌筑而成的典型凸凹坏路。该路来源于比利时的石砌路，其作为典型坏路的代表而命名比利时路面,与搓板路平行,跟搓板路差不多,只不过凸凹放大而已,相邻凸大约 300mm,凹部分就象砖被踩下的,不过那一排都凹下去,是用60*150mm^2左右面积的砖铺成,网上应该可以搜到照片

五、防滑路面施工方法防滑路面施工注意什么？

1.严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工，使地面干透，地面温度正负6摄氏度为佳，冬季的早上湿度大，尽量到上午太阳出来才施工。

2.搅拌后的混合料，适用期为30分钟，适用期内材料必须滚涂完毕，因气候原因，如混合料粘度较大，可适量添加溶剂油，把固化剂适当加多加少。

3.多次滚涂作业，建议材料一次喷涂固化后，紧接着进行下次滚涂作业，间隔时间过长，会造成表面不平整。

4.施工作业期间，安全用电，应禁止明火，注意通风。施工区域用胶纸贴好，防止彩色防滑路面涂料外流。注意：施工前要做一个路面干燥度测试再开工，因为施工路面不可以有水或带有潮气，潮湿。有潮气，潮湿的路面会大大的降低黏合剂的对路面的附着力，严重影响黏合质量。下雨后，最少要隔个3天，并做一个路面干燥度测试再开工。

六、路面施工分几个层次施工？

4层，路面结构层一般可划分为面层、基层、底基层和垫层等多层。

面层是直接承受车轮荷载的反复作用和自然因素影响的结构层，它承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用，同时还受到雨水侵蚀和气温变化的影响。因此，面层应具备较高的结构强度、抗变形能力、较好的水稳定性和温度稳定性，而且应当耐磨、不透水；其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并将力扩散到下面的垫层和土基中。当基层太厚时，为保证工程质量，可将其分为两层或三层铺筑。当采用不同材料修筑基层时，下层为底基层。当底基层为双层时，可分别称为上底基层、下底基层。

七、路面施工流程简述？

首先，测量路基弯沉层，检查路基施工质量是否符合要求，或清洗、刨平原沥青混凝土。

根据设计要求，水泥稳定碎石拌和，装载机摊铺场地，平地机初筛，构筑水稳层。

水稳层铺好后，用压路机碾压，边角部分用小型机械碾压。质量控制需要加强。

水稳层碾压施工完成后，需铺设塑料薄膜进行封闭养护。维护时间符合要求。加强洒水。

水稳层表层采用机械清理，不稳定的棱角采用人工清理，集中堆放处理，然后堆放在弃渣场。

沥青混凝土由搅拌站搅拌均匀，并加入抗车辙剂，由摊铺机均匀摊铺，以保证温度要求，并使用压路机碾压暗室。

用取芯机对沥青混凝土取样，检测密实度，查看密实度要求。竣工验收时检查尺寸和厚度。

扩展知识：

粒料基层（底基层）

粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的路基。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制参配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。

八、路面坡度怎么施工？

一、先观察坡度顶端与坡度低端的距离

在开始修坡之前，首先要观察要修的坡度的上端和下端的跨度与距离，从而来决定要修的坡度的大小。假如直接从一个台阶上开出一条上下坡的道路，就要看这个台阶的高度来决定坡度的长短和大小，台阶高度越高修的坡度就要越长（当然也要根据现场的实际环境来决定坡度的长度）。

二、用挖掘机修出路的雏形

决定要修的道路的坡度之后，就用挖掘机开始挖掘。先从坡度的上端分层往下收拢，这样坡度上端的土方可以收拢到下方用来把下方的路面垫高，使整个道路坡度减小。当从上端收拢到坡度差不多一半的时候，用斗子把收拢到下方的土摊平，整个路面的大体轮廓就已成型。

三、坡道整平

当坡度大体成型后，我们就要把坡道的路面整平。还是同样从坡度的上端，把凸起的用斗子拍下去，凹进去的地方就把它衬平（当然老练的机手一般都是可以一次成型的），如果地面只有少量松散的土石需要处理平整，我们可以用挖掘机旋转将土石“扫”开，需要注意的是旋转的力量相对会小一些，遇到硬土或是土多时，是“扫”不动的，这时候就要多个复合动作的结合来把土层给扫开了。

当回转力不足，铲斗“卡”在那的时候，我们可以利用小臂来回收缩和铲斗小幅度的开合来减少铲斗的阻力，从而把硬土“扫”开。 这样当路面相对平整的时候，就用挖掘机的履带在整个路面上来回走动几圈，用履带把路面压实，这样一条坡道就OK了

九、路面硬化施工步骤？

1、把地面基层上的浮尘、脏物、砂粒等清扫干净，把水泥结块、松动位置铲除干净，使用水泥砂浆在凹坑位置进行修补。

2、用金刚片将地面打磨平整，用吸尘器将灰尘吸干净。

3、根据正确比例将水泥地上硬化剂均匀调制好，并且。

4、将水泥地上硬化剂涂刷在地面基层上，大约涂抹两遍。注意：第一遍干燥后，中间要再次打磨一遍，然后再涂抹第二遍，此外，第二遍的施工方向应该和第一遍相反，并且二者之间的间隔时间应该在四小时到八小时左右。

5、在表面进行洒水湿润，大约半小时以上，再等待其自然干燥。

十、路面开槽施工规范？

管道施工从施工方法上主要分为：开槽埋管，顶管施工。开槽埋管，从支护形式上又分好多种，钢板桩支护，板装支护，型钢支护等等，主要取决地下水位情况，土质类型，管道埋深，开槽对周围建筑影响；顶进法，现有施工技术主要是顶管施工，从顶进方法上分为：人工挖土顶管，机械挖土顶管，水力机械顶管，挤压法顶管；主要用于交通繁忙不宜开槽，地下管线、构筑物复杂、地面建筑物多的城市非常重要与开槽埋管相比较，顶管不需要特别制定土方调运方案、不会因为深度的增加而导致土方增加、不会影响交通、不必要拆除地面建筑物、不受雨季影响施工进度、遇到河流不需要做围挡、管道不需要做基础和垫层从而节省费用。

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